途昂的雙離合是濕式的，大眾途昂2017款配備的就是7速DSG濕式雙離合變速箱，而且還是最新的DQ500 DSG的7速濕式雙離合變速器，濕式雙離合可以避免變速箱過(guò)熱的問(wèn)題，而且輸出的馬力更大。雙離合變速箱很省油，因?yàn)樵趥鲃?dòng)的過(guò)程中動(dòng)力損耗非常小，換擋的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)中斷，可以同時(shí)保證動(dòng)力性和操控性。另外，在換擋的時(shí)候，兩套離合器的系統(tǒng)是一起運(yùn)行的，所以在換擋的時(shí)候可以感覺(jué)到更加地順暢。雙離合的優(yōu)勢(shì)非常明顯，成本更高、體積更大，也更加實(shí)用。

大眾途昂的官方報(bào)價(jià)為30.89-51.89萬(wàn)元：1、大眾途昂的廠商是上汽大眾，這是一款大氣時(shí)尚的微豪華SUV非常的帥氣。途昂的每輛車(chē)都配備有標(biāo)準(zhǔn)的輔助駕駛功能，而且他的內(nèi)飾很豪華，乘坐起來(lái)非常的舒適；2、途昂配備了很多的安全功能，這其中就有后視攝像頭，車(chē)道偏離預(yù)警，盲點(diǎn)監(jiān)控等等；3、這臺(tái)車(chē)的體型也是真的非常龐大。我開(kāi)車(chē)超過(guò)它的時(shí)候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車(chē)，而且給人一種豪華車(chē)的氣勢(shì)。

首先手機(jī)里面要先下載carplay軟件，若是蘋(píng)果手機(jī)的話，通過(guò)USB就能夠連接途昂汽車(chē)了，連接成功以后，carplay就能夠啟動(dòng)了，可以通過(guò)手機(jī)來(lái)遠(yuǎn)程操控，也可以大屏上使用導(dǎo)航。當(dāng)手機(jī)的carplay跟汽車(chē)連接成功以后，中控大屏通常就會(huì)直接顯示carplay界面，包含了高德導(dǎo)航圖標(biāo)，能夠在大屏操作也能夠在手機(jī)上進(jìn)行操作。Carplay是美國(guó)蘋(píng)果公司發(fā)布的車(chē)載系統(tǒng)，能夠跟用戶的IOS設(shè)備跟儀表盤(pán)系統(tǒng)配對(duì)連接，也是僅對(duì)蘋(píng)果手機(jī)適用的，支持擁有Lightning接口的iPhone手機(jī)，版另外雖然iPad已經(jīng)支持這一接口，但是蘋(píng)果并未將iPad列為CarPlay支持的硬件設(shè)備。

大眾旗下的途昂是擁有自動(dòng)空調(diào)的，直接按下AUTO按鍵以后，再調(diào)高溫度以后，吹出來(lái)的就是熱風(fēng)了。另外也可以通過(guò)調(diào)整空調(diào)的方式來(lái)打開(kāi)熱風(fēng)，首先是要打開(kāi)空調(diào)，按下A/C，調(diào)整到紅色的區(qū)域，吹來(lái)的就是熱風(fēng)。而藍(lán)色區(qū)域的則是冷風(fēng)。開(kāi)啟空調(diào)的時(shí)候最好是將空氣循環(huán)模式調(diào)整到車(chē)內(nèi)循環(huán)的狀態(tài)，并且自己調(diào)整一下適應(yīng)的風(fēng)量。開(kāi)啟車(chē)內(nèi)循環(huán)模式主要是能夠快速的達(dá)到制熱或是制熱效果，能夠提高空調(diào)工作的效率，并且還能夠有效的降低油耗，降低用車(chē)成本，提高經(jīng)濟(jì)性。

具有燒機(jī)油現(xiàn)象，因?yàn)檫@款汽車(chē)采用的是往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有燒機(jī)油通病。途昂是上汽大眾集團(tuán)推出的全新中大型SUV，汽車(chē)的外觀借鑒了上汽大眾CrossBlue的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯得非常威猛，搭配雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，直接延伸到汽車(chē)前大燈的內(nèi)部。汽車(chē)的長(zhǎng)寬高為5039×1989×1773mm整體尺寸與奧迪Q7的尺寸不相上下，汽車(chē)采用平行線條的設(shè)計(jì)元素，搭配三幅式平底方向盤(pán)，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)。車(chē)型提供2.0tsI高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5tv6發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，2.5t發(fā)動(dòng)機(jī)首次出現(xiàn)在大眾國(guó)產(chǎn)車(chē)型上，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車(chē)主的油耗眾測(cè)結(jié)果，大眾途昂的油耗如下：1、2.0 7擋雙離合 2.0T 186馬力 L4 EA888 平均油耗：10.25 油耗范圍：9.0111.49 車(chē)友數(shù)：19；2、2.0 7擋雙離合 2.0T 220馬力 L4 EA888 平均油耗：11.02 油耗范圍：9.4812.56 車(chē)友數(shù)：63；3、2.5 7擋雙離合 2.5T 299馬力 V6 EA390 平均油耗：13.68 油耗范圍：12.4114.95 車(chē)友數(shù)：12；4、實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車(chē)習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)，以上均值上下浮動(dòng)10%都正常。

下面是途昂后橋油的更換方法：1、先讓車(chē)保持在正常的溫度，提前進(jìn)行暖車(chē)的處理；2、然后在變速箱上的位置找到里程表線，并將它的軸蓋給拆除下來(lái)，再慢慢抽出塑膠小齒輪；3、隨之，拆除變速箱齒輪油放油塞，并將里面的舊后橋油放干凈；4、這時(shí)就可以在里程表軸孔處，直接加注新的后橋油，但加注時(shí)，要注意油液的刻度線，千萬(wàn)不要超過(guò)最高刻度線，不然就會(huì)漏出油；5、最后按照拆卸的相反順序，安裝好相應(yīng)的部件就行了。

途昂的所有車(chē)型使用了7速雙離合變速箱。途昂一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款2.5升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220kw，最大扭矩為500牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋。途昂是一款中大型suv，這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。這款車(chē)的車(chē)身尺寸是比較大的，車(chē)內(nèi)空間也是比較大的。

大眾途昂可以通過(guò)從量油尺抽油或從油底殼放油螺釘放油來(lái)更換機(jī)油。最好的方法是從油底殼放油螺釘中放油，這更有助于將沉積在油底殼中的雜質(zhì)和碎屑排出。當(dāng)然，在沒(méi)有起重設(shè)備的情況下，從機(jī)油尺抽油也是可行的。在途昂將油從油底殼的放油螺釘中放出后，需要更換新的密封墊圈，必要時(shí)應(yīng)用密封劑。如果要在機(jī)油尺上抽油，最好先讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。這不僅會(huì)使閥腔和油道中的油回流到油底殼，而且還避免燙傷。在大眾途安更換機(jī)油的同時(shí)，必須更換機(jī)油濾清器濾芯。途昂使用的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)上方，從而節(jié)省了大量的更換時(shí)間和人力，具有強(qiáng)大動(dòng)手能力的車(chē)主也可以自行更換。

途昂節(jié)溫器沒(méi)有具體更換周期，出現(xiàn)損壞即需更換。汽車(chē)節(jié)溫器是一種控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)，根據(jù)冷卻水溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作，可起到節(jié)約能耗等作用。以下是節(jié)溫器的更換步驟：1、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)前機(jī)蓋。斷開(kāi)電瓶負(fù)極線，這樣做的目的是防止在工作中電子扇突然運(yùn)轉(zhuǎn)，而對(duì)人身造成傷害；2、取下正時(shí)皮帶外的塑料蓋板。發(fā)電機(jī)所在的位置會(huì)影響到換節(jié)溫器，需拆下發(fā)電機(jī)總成。先在車(chē)底下放置一個(gè)接水盤(pán)，然后準(zhǔn)備拆下水管；3、拆掉下水管后，防凍液會(huì)噴涌流出，請(qǐng)小心燙到。此時(shí)可以看到節(jié)溫器本身。拆下故障節(jié)溫器；4、安裝上新的節(jié)溫器裝好節(jié)溫器后，需在水管部位打一層密封膠，防止漏水情況發(fā)生。

大眾途昂最新款售價(jià)是19.56萬(wàn)--43.09萬(wàn)：1、這款車(chē)單從外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢(shì)。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實(shí)非常吸引眼球；2、其次，這臺(tái)車(chē)的體型也是真的非常龐大。我開(kāi)車(chē)超過(guò)它的時(shí)候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車(chē)，而且給人一種豪華車(chē)的氣勢(shì)。真心很贊的說(shuō)；3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時(shí)鏈條故障問(wèn)題。應(yīng)該會(huì)更加的穩(wěn)定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時(shí)的闖動(dòng)雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

上汽途昂：1、單從外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢(shì)。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實(shí)非常吸引眼球；2、其次，這臺(tái)車(chē)的體型也是真的非常龐大。我開(kāi)車(chē)超過(guò)它的時(shí)候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車(chē)，而且給人一種豪華車(chē)的氣勢(shì)。真心很贊的說(shuō)；3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時(shí)鏈條故障問(wèn)題。應(yīng)該會(huì)更加的穩(wěn)定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時(shí)的闖動(dòng)雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

途昂蓄電池的拆卸方法如下：1、首先接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，讀取自診斷系統(tǒng)的故障碼；2、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于LOCK位置，切斷電源，將鑰匙拔下；3、用10cm套筒扳手依次拆卸蓄電池的“上固定卡”螺釘；4、先擰松負(fù)極端子上的電纜螺栓并取下電纜接頭，再擰松正極端子上的電纜螺栓并取下電纜接頭。有些高檔車(chē)換蓄電池的時(shí)候不可以讓車(chē)身電器斷電，因?yàn)閿嚯姾笮枰脤I(yè)汽車(chē)檢測(cè)儀解碼匹配，因此換蓄電池前一定要用一個(gè)備用蓄電池與車(chē)上的蓄電池（兩極）并聯(lián)起來(lái)；5、拆卸蓄電池的“上固定卡”螺釘。擰松正極端子上的電纜螺栓，拆下蓄電池固定架，取出蓄電池更換即可。

大眾途昂曲軸前油封的更換方法如下：1、使用兩根曲軸減震器安裝螺栓，將油封拉出器（專業(yè)工具）的擋板安裝在曲軸上；2、將油封拉出器的鉤環(huán)掛在前油封的卡爪上，然后用附屬的螺栓將鉤環(huán)安裝在油封拉出器上；3、最后卸下?lián)醢迳系膬筛菟?，將附屬的中心螺栓安裝在油封拉出器并擰緊，然后拔出前油封。

大眾途昂380官方售價(jià)是在20.86萬(wàn)至35.39萬(wàn)，具體多少錢(qián)建議到當(dāng)?shù)氐?S店咨詢一下，因?yàn)楦鞯牡膬?yōu)惠有所差別：1、外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車(chē)的設(shè)計(jì)，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中；2、尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達(dá)到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下；3、內(nèi)飾方面，上汽大眾途昂運(yùn)用了非常平直線條的設(shè)計(jì)元素，這也是源自CrossBlue概念車(chē)。同時(shí)，新車(chē)采用了三幅式平底方向盤(pán)、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)（高配獨(dú)有）。

買(mǎi)一輛大眾途昂6座要13萬(wàn)起：1、單從外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢(shì)。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實(shí)非常吸引眼球；2、其次，這臺(tái)車(chē)的體型也是真的非常龐大。我開(kāi)車(chē)超過(guò)它的時(shí)候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車(chē)，而且給人一種豪華車(chē)的氣勢(shì)。真心很贊的說(shuō)；3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時(shí)鏈條故障問(wèn)題。應(yīng)該會(huì)更加的穩(wěn)定靠譜。

這款車(chē)的百公里綜合油耗大約是9.8升，330tsi車(chē)型是兩驅(qū)的：1、途昂是大眾旗下的一款中大型suv，這款車(chē)一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；2、這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea888-dkx，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kw；3、最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

途昂蓄電池拆裝方法如下：1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋找到蓄電池，電瓶上面有一條固定杠子扣在上面，使用扳手扭開(kāi)；2、扭開(kāi)杠子以后取下來(lái)后，在電池表面找到正負(fù)極，不能隨便拆；3、拆電池時(shí)先拆負(fù)極，因?yàn)樨?fù)極接觸金屬會(huì)起反映最常見(jiàn)的就是冒火花，接著再把正極也拆掉，取出蓄電池，換上新的電池，按照反序裝回。

途昂曲軸前油封的更換方法如下：1、使用兩根曲軸減震器安裝螺栓，將油封拉出器（專業(yè)工具）的擋板安裝在曲軸上；2、將油封拉出器的鉤環(huán)掛在前油封的卡爪上，然后用附屬的螺栓將鉤環(huán)安裝在油封拉出器上；3、最后卸下?lián)醢迳系膬筛菟ǎ瑢⒏綄俚闹行穆菟ò惭b在油封拉出器并擰緊，然后拔出前油封。

途昂380更加實(shí)用，途昂380的動(dòng)力要比途昂330的動(dòng)力要強(qiáng)，而且途昂380有四驅(qū)車(chē)型，330只有兩驅(qū)車(chē)型，外觀和內(nèi)飾都差不多，就實(shí)用性而言，途昂380更勝一籌。因?yàn)橥景?80TSI搭載的是2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和7擋濕式雙離合變速箱，更實(shí)用。途昂330TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T低功率版本的，而且只有兩驅(qū)的車(chē)型，匹配的變速箱是7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力比途昂380要弱。外觀方向，兩者的尺寸都是5039/1989/1771mm，軸距是2980，可以說(shuō)是車(chē)身空間非常大的一款車(chē)型了。