途昂前懸架使用的是麥佛遜式獨立懸架，后懸架使用的是多連桿式獨立懸架。麥佛遜式獨立懸架是最常見的懸架，其結(jié)構(gòu)簡單、占用空間少、成本低，目前市面上90%的汽車使用的都是麥佛遜式獨立懸架。懸架主要包括獨立懸架和非獨立懸架兩種，這兩者各有利弊。獨立懸架的舒適性和操控性更好，而在支撐性方面，非獨立性懸架更好，可以承受非常大的扭力。常見的非獨立懸架主要有扭力梁式非獨立懸架和整體橋式非獨立懸架，而常見的獨立式懸架主要是麥佛遜式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架、多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架的舒適性非常的好，一般注重舒適性的汽車會采用該款式懸架。

大眾途昂380七座有天窗的，配置：1、前臉部分延續(xù)了途昂的設(shè)計，大燈使用了雙飛翼式的日間行車燈；前格柵由兩條改為三條設(shè)計，前保險杠改為一體式體式啞光仿鋁飾板搭配蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計；2、側(cè)面部分，途昂X采用了溜背式設(shè)計。尾部保險杠改為啞光仿鋁質(zhì)感飾板，左右雙出排氣設(shè)計；3、途昂X配備了10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕，空調(diào)面板為更觸控面板，全車頂使用了夏目得超細(xì)纖維包覆，真皮打孔座椅，6向電動可調(diào)頭枕，Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈等配置。

大眾途昂油耗還是挺省的，百公里才7--10L，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

途昂車鑰匙更換電池的步驟是：1、將鑰匙金屬部分打開，并把鑰匙有車標(biāo)的一面朝上；2、用一字改錐將鑰匙后蓋撬下；3、扣下舊電池；4、裝上新電池，扣好鑰匙后蓋即可。途昂是上汽大眾旗下全新中大型SUV，該車長寬高分別是5039mm、1989mm、1773mm，軸距是2980mm。途昂配備自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點監(jiān)測、防碰撞預(yù)警、方向盤加熱、前排座椅加熱通風(fēng)、全景天窗等功能。途昂搭載2.0TSI高低功率發(fā)動機和2.5TV6發(fā)動機，峰值扭矩高達(dá)500Nm，與之匹配的DQ5007速濕式雙離合變速箱。

根據(jù)油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結(jié)果，大眾途昂的油耗如下， 供參考：1、2.0 7擋雙離合 2.0T 186馬力 L4 EA888 平均油耗：10.25 油耗范圍： 9.01 11.49 車友數(shù)： 19；2、2.0 7擋雙離合 2.0T 220馬力 L4 EA888 平均油耗：11.02 油耗范圍：9.48 12.56 車友數(shù)：63；3、2.5 7擋雙離合 2.5T 299馬力 V6 EA390 平均油耗： 13.68 油耗范圍： 12.41 14.95 車友數(shù)：12；4、實際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 以上均值上下浮動10%都正常 。

還沒有正式上市，確切價格還不知道，但是可以肯定價格和輝昂基本一致，就是途觀和途銳之間的價格：1、這臺2.5T V6發(fā)動機的最大功率為299馬力，最大扭矩高達(dá)500牛米，扭矩參數(shù)上甚至超過了輝昂上的3.0T V6動機。綜合性還不錯的；2、V6是指發(fā)動機的缸數(shù)及缸排列方式，V6說的是6缸發(fā)動機，缸排列為V型，這樣排列的每個氣缸都相互協(xié)調(diào)，所以噪音很少，運轉(zhuǎn)很平順；3、V形發(fā)動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便，而且一般認(rèn)為，V形發(fā)動機是比較高級的發(fā)動機，也成為轎車級別的標(biāo)志之一一般裝在中高擋轎車上。

使用途昂車載WIFI有兩種方式，第一種就是將車載WIFI網(wǎng)卡插入USB中，第二種就是購買一個車載WIFI路由器，作為車載WIFI熱點就能夠使用了。車載WIFI帶有USB接口供電的通常是自帶電源的，這個時候插入網(wǎng)卡，就能夠提供WIFI信號的，供應(yīng)WIFI設(shè)備連接，筆記本、平板、手機所有支持WIFI的設(shè)備都是能夠連接上的。車載WIFI是面向公交車、客車、私家車、游輪等公共交通工具推出的特種上網(wǎng)設(shè)備，WIFI終端能夠接入互聯(lián)網(wǎng)獲取信息、娛樂或移動辦公的業(yè)務(wù)模式。

途昂380舒適版是帶有天窗的呢：1、途昂380所采用的是七擋雙離合的變速器，這一點就得個人的喜好了。對于喜歡有汽車提速感的人來說，雙離合的確是不錯的；2、但是對于那些強調(diào)駕駛感的 來說，還是六擋手自一體的更好，所以就我個人而言，我覺得途昂380的變速器還是稍有些欠缺的；3、就像我一開始說的那樣，途昂380的缺陷就是在于它的油耗比較高。對于一般的suv來說，油耗量達(dá)到7也就差不多了。但是對于這款馬力比較足的大眾途昂380來說，它的油耗還得上升一些，官方給出的油耗是8.8L/100km，對于一般家庭來說，這款車的油耗量還是比較大的。

1.翻開汽車鑰匙頭。用一合適的器具（例如，硬幣）沿箭頭方向拆下汽車鑰匙后側(cè)的蓋板。2.用一合適的扁平器具從電池盒里撬出電池。 3.安放新電池，然后沿箭頭相反方向?qū)⑵?推入電池盒內(nèi)。4.安裝電池蓋板，然后沿箭頭相反方向?qū)?其扣到汽車鑰匙上，直至其卡定。

途昂車鑰匙換電池打開方法：1、將鑰匙的金屬部分打開，并將鑰匙有車標(biāo)的一面朝上；2、用一字螺絲刀將鑰匙后蓋撬開；3、撬開后可見電池，用一字螺絲刀沿電池周圍凹槽將電池取出，然后更換新的電池；4、扣好鑰匙后蓋，確認(rèn)鑰匙可用。途昂大量借鑒CrossBlue概念車的設(shè)計，整體顯得非常威猛，采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中。途昂的車身長寬高分別是5039mm、1989mm、1773mm，軸距是2980mm。

途昂車鑰匙換電池的開啟方法是：1、扳動一下鑰匙上的小開關(guān)；2、取出機械鑰匙；3、拔出機械鑰匙后，可以看到鑰匙殼周圍有一條縫隙，用一字螺絲刀或其他的薄的工具去撬動，沿著縫隙轉(zhuǎn)一圈，直至智能鑰匙兩半分離；3、開啟后，將里面的小電池取出，專換上新電池，要注意正極朝上；4、換好電池后將鑰匙殼按在一塊；5、在把機械鑰匙插回去，即可完成。途昂是上汽大眾旗下全新中大型suv，該車長寬高分別是5039mm、1989mm、1773mm，軸距是2980mm。置配方面，途昂配備自適應(yīng)巡航、車道維持、盲點監(jiān)測、防碰撞預(yù)警、方向盤加熱、前排座椅加熱通風(fēng)、全景天窗等功能。

買一輛大眾途昂380tsi要差不多40萬：1、單從外觀設(shè)計來說，我個人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實非常吸引眼球；2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側(cè)眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說；3、至于變速箱，大眾全新一代的機型很大程度上解決了前一代機型的燒機油、正時鏈條故障問題。應(yīng)該會更加的穩(wěn)定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時的闖動雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

途昂380更加實用，途昂380TSI搭載的是2.0T高功率版發(fā)動機，配備的是全時四驅(qū)系統(tǒng)還有7檔濕式雙離合變速箱，在實用性上更勝途昂330，途昂330TSI搭載的是2.0TT低功率版的發(fā)動機，動力比較弱。途昂380主要就是在動力方面完勝途昂330，首先途昂380的發(fā)動機是高功率版的，最大功率高達(dá)220馬力。途昂330是低功率版本的，最大功率只有186馬力。并且途昂380配備是四驅(qū)系統(tǒng)，而途昂330配備僅僅是兩驅(qū)。途昂是在大眾MQB平臺的基礎(chǔ)上打造出來的，整體的外觀尺寸也很搶眼，和全新奧迪Q7可謂不相上下。

大眾途昂的雨刮器拆卸與安裝教程如下。1、向上拉起雨刮搖臂；2、在雨刷中間位置（搖臂和雨刮連接處）對應(yīng)的當(dāng)風(fēng)玻璃上墊放毛巾一塊（避免搖臂不小心跌落打壞玻璃）；3、旋轉(zhuǎn)雨刷和搖臂夾角成45度（大部分可以旋轉(zhuǎn)至90度）；4、觀察尋找雨刷和搖臂夾角位置的小暗扣（個別型號沒有該暗扣，請直接忽略這一步）；5、按下小暗扣不松手，另外一只手把整個雨刷整體向下拉，向搖臂根部方向下拉（個別型號沒有該暗扣，請直接晃動下拉雨刷）；6、雨刷下移過程掛鉤露出后，從一側(cè)取下雨刷即可完成拆卸。

大眾途昂油耗需要差不多7毛錢一公里，還算比較高的油耗。導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

途昂節(jié)溫器的拆卸方法如下：1、使用鯉魚鉗將下水管的固定卡子夾開移到水管后端；2、夾開之后，將水管拉出然后安置固定好。接著，使用專用工具將節(jié)溫器蓋的第一顆固定螺絲拆卸；3、然后使用專用工具將節(jié)溫器蓋的第二顆固定螺絲拆卸。至此，節(jié)溫器蓋的固定螺絲都已經(jīng)拆卸，可以將節(jié)溫器蓋拿下來；4、最后將節(jié)溫器拆卸即可。

途昂水泵的更換方法如下：1、對泵軸進(jìn)行清理，必要時可用砂紙輕輕打磨，用干凈布將泵軸及靜環(huán)槽擦干凈，注意一定不能有雜物及小顆粒；2、在電機軸及靜環(huán)槽內(nèi)涂上潤滑脂，用干凈棉布將新機封靜環(huán)擦干凈，在靜環(huán)外圈 及端面也涂上潤滑脂，然后將靜端面朝外環(huán)嵌入靜環(huán)槽內(nèi)，注意一定要平整；3、將動環(huán)擦干凈后在內(nèi)圈及端面涂上潤滑脂，端面朝內(nèi)輕輕旋轉(zhuǎn)慢慢將動環(huán)與靜環(huán)端面貼緊，將動環(huán)彈簧壓緊；4、將葉輪套上泵軸，用小木塊墊在葉輪上，用錘子輕輕敲擊，將葉輪安裝到位，擰緊葉輪固定螺絲；5、將電機及葉輪插入泵體，注意端蓋外圈的O 型圈不要壓壞，調(diào)整葉輪位置，盤動葉輪防止口環(huán)處有卡阻現(xiàn)象，均勻擰緊端蓋螺絲，檢查葉輪是否有卡阻，并做相應(yīng)調(diào)整。

途昂380四驅(qū)豪華版相當(dāng)不過，通過率挺高的：1、途昂報價30.89-51.89萬元。大眾途昂擁有豐富的標(biāo)準(zhǔn)駕駛輔助功能，高端內(nèi)飾和舒適的乘坐體驗。但是他的發(fā)動機動力并不是很好；2、途昂配備了安全功能，包括后視攝像頭，前后停車傳感器，盲點監(jiān)控，車道偏離警告，跟隨您的轉(zhuǎn)向運動的自適應(yīng)大燈，帶制動輔助的前方碰撞警告以及自適應(yīng)巡航控制。360度全景相機配有行政裝飾；3、大眾途昂采用280馬力的V6發(fā)動機，可為SUV的重量提供平穩(wěn)的加速但功率不足。八速自動變速箱和全輪驅(qū)動是標(biāo)準(zhǔn)配置。途昂的組合包括處理和緩沖駕駛性能；4、如果你對動力要求不是很高，可以選擇這款車。

大眾途昂后橋差速器油可以使用傳統(tǒng)的重力換油的方式進(jìn)行更換，即為將車底的放油螺絲擰松，利用重力的作用來將差速器油放出，完成后擰上螺絲，從發(fā)動機艙上部的加油口進(jìn)行差速器油的添加即可。差速器油變質(zhì)的癥狀如下：1、打滑：伴隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，上坡無力，加速遲滯；2、漏油：變速箱密封膠條老化，密封墊片發(fā)生變形等；3、頓挫：主要原因可能是變速箱油變質(zhì)，存在污垢雜質(zhì)；4、異響：行車過程變速箱出現(xiàn)很大的噪音，也可能是變速箱油已經(jīng)變質(zhì)；5、高溫：儀表盤出現(xiàn)變速箱高溫警告。

汽車點火器在汽缸蓋上。點火器，指能在一瞬間提供足夠的能量點燃煤粉、油燃料并能穩(wěn)定火焰的裝置。點火器的組成主要由電源、點火線圈、分電器、點火開關(guān)、火花塞、點火器、附加電阻及其短接裝置、高低壓導(dǎo)線等組成。下面是汽車點火器的相關(guān)內(nèi)容：1、不能滿足發(fā)動機多缸、高轉(zhuǎn)速的要求；2、火花塞積炭難以清潔；3、系統(tǒng)電容不易選擇；4、觸點間隙需要經(jīng)常調(diào)整。