途昂v6發(fā)動機(jī)很不錯。途昂搭載了代號為EA390的2.5T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率220kW，最大扭矩500Nm，在2750-3500rpm輸出最大扭矩。V6發(fā)動機(jī)渾厚而持久的動力輸出讓你的駕駛充滿了自信。

大眾途昂油耗還是挺省的，百公里才7--10L，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉庫油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；3、錯誤駕駛多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

途昂330變速箱型號全系都是DQ500的：1、上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中；2、新車長寬高分別為5039mm

大眾途昂530不怎么燒機(jī)油，配置：1、途昂這類中大型SUV，在氣勢上一定要給人一種氣吞山河的感覺，畢竟購買此類級別SUV的消費者都喜好這種氣場；2、車頭采用硬朗設(shè)計，特別中網(wǎng)上兩條粗狂的鍍鉻飾條，將那種美式SUV力量感塑造的淋漓盡致。再配合方方正正的大燈，給人一種硬派SUV的既視感；3、途昂的大燈全系車型都采用的LED光源，這點值得點贊。轉(zhuǎn)向燈集成在大燈組下綠，而霧燈分居保險杠兩側(cè)，光源同樣為LED；4、前駐車?yán)走_(dá)和攝像頭被安放置前保險杠下綠，這在一些輕度越野時會增加別蹭的機(jī)會，從而會增加后期的養(yǎng)車成本。

新款上汽大眾suv途昂內(nèi)飾：1、外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中；2、尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm

途昂5座19年3月中旬上市的：1、外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中；2、尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm

大眾途昂轉(zhuǎn)速表無法進(jìn)行調(diào)節(jié)的，只能調(diào)節(jié)儀表的功能顯示信息。轉(zhuǎn)速表是以0-8顯示的乘以1000的系數(shù)即是轉(zhuǎn)速。車輛在起步時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會達(dá)到1200-1500轉(zhuǎn)左右，這是因為轉(zhuǎn)速低反而導(dǎo)致啟動時容易熄火；等到發(fā)動機(jī)工況正常后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會降下來，一般在800轉(zhuǎn)左右；換擋時，一般在2000-2500轉(zhuǎn)左右換擋。轉(zhuǎn)速表不動的原因如下：1、轉(zhuǎn)速表內(nèi)軟軸連接斷開所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)速表指針不動；2、轉(zhuǎn)速表指針脫落或卡死不動所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)速表指針不動；3、儀表盤內(nèi)有異物，導(dǎo)致指針無法轉(zhuǎn)動；4、轉(zhuǎn)速表內(nèi)線路出現(xiàn)問題，老化或者燒斷。

大眾途昂380：1、途昂報價30.89-51.89萬元。大眾途昂擁有豐富的標(biāo)準(zhǔn)駕駛輔助功能，高端內(nèi)飾和舒適的乘坐體驗。但是他的發(fā)動機(jī)動力并不是很好；2、途昂配備了安全功能，包括后視攝像頭，前后停車傳感器，盲點監(jiān)控，車道偏離警告，跟隨您的轉(zhuǎn)向運動的自適應(yīng)大燈，帶制動輔助的前方碰撞警告以及自適應(yīng)巡航控制。360度全景相機(jī)配有行政裝飾；3、大眾途昂采用280馬力的V6發(fā)動機(jī)，可為SUV的重量提供平穩(wěn)的加速但功率不足。八速自動變速箱和全輪驅(qū)動是標(biāo)準(zhǔn)配置。途昂的組合包括處理和緩沖駕駛性能，如果你對動力要求不是很高，可以選擇這款車。

2019款途昂5座落地價格是35萬左右，各地價格不同：1、途昂這類中大型SUV，在氣勢上一定要給人一種氣吞山河的感覺，畢竟購買此類級別SUV的消費者都喜好這種氣場；2、車頭采用硬朗設(shè)計，特別中網(wǎng)上兩條粗狂的鍍鉻飾條，將那種美式SUV力量感塑造的淋漓盡致。再配合方方正正的大燈，給人一種硬派SUV的既視感；3、途昂的大燈全系車型都采用的LED光源，這點值得點贊。轉(zhuǎn)向燈集成在大燈組下綠，而霧燈分居保險杠兩側(cè)，光源同樣為LED；4、前駐車?yán)走_(dá)和攝像頭被安放置前保險杠下綠，這在一些輕度越野時會增加別蹭的機(jī)會，從而會增加后期的養(yǎng)車成本。

途昂330的動力：1、途昂提供2.0T四缸增壓發(fā)動機(jī)以及2.5T渦輪增壓6缸發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)分為高低功率兩版，最大功率186馬力

途昂五座版是在18年6月份出的：1、新車長寬高分別為4846mm2029mm1734mm，軸距達(dá)到了2980mm，數(shù)據(jù)上這部車還是非常不錯的；2、側(cè)面上看這部車采用了兩條相互平行的雙腰線的設(shè)計，所以看起來要更加的修長。而且這部車的輪眉采用了更加寬大的設(shè)計，視覺效果上更加的突出。全新的輪轂也為這部車增添了許多時尚質(zhì)感；3、對于這部五座版的“途昂”外觀上已經(jīng)很出色了，但是當(dāng)你進(jìn)入這部車的內(nèi)部，再次會被它的設(shè)計所震驚；4、新車摒棄了套娃的設(shè)計，全新的設(shè)計語言讓我們更有新鮮感，運動型的方向盤握感非常不錯。全液晶的儀表盤加上嵌入式的中控屏使得這部車的科技感瞬間爆棚。

大眾途昂380豪華版有智能鎖門：1、外觀方面，新車的造型十分動感、年輕，這也是大眾為了迎合年輕一代消費者的購車需求。車頭的大面積進(jìn)氣格柵配上鍍鉻裝飾，與兩側(cè)的LED大燈很好的結(jié)合在一起，非常有辨識度；2、車身側(cè)面采用了溜背式的設(shè)計，再加上很多突出的線條，看起來也十分的硬朗。大尺寸的輪轂也讓車身側(cè)面看起來更加霸氣。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4905

大眾途昂380豪華版：1、在外觀方面，途昂X采用大溜背造型、引擎蓋上的運動風(fēng)格進(jìn)氣飾件、動感蜂窩狀進(jìn)氣口及前臉與車側(cè)啞光鍍鉻飾條的設(shè)計；2、途昂X全系標(biāo)配帶動態(tài)轉(zhuǎn)向功能的全天候LED大燈及LED尾燈、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表、全觸控數(shù)字空調(diào)面板、真皮D型賽車風(fēng)格方向盤、電動行李廂蓋帶位置記憶功能、前排主駕座椅12向電動可調(diào)、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)、KESSY五門免鑰進(jìn)入系統(tǒng)、主動胎壓監(jiān)控裝置等；3、另外，途昂X380TSI尊崇豪華版提前給出了35.99萬元的建議零售價。途昂X380TSI尊崇豪華版匹配2.0T高功版渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩350Nm，額定功率162kW，匹配4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)、多路況駕控管家（8種駕駛模式）。

途昂氛圍燈開關(guān)在中控屏幕菜單設(shè)置里面。按下中控按鍵“MENU”，中控屏幕進(jìn)入菜單設(shè)置界面。在進(jìn)入“環(huán)境照明”菜單界面，就可以進(jìn)行調(diào)節(jié)和關(guān)閉了。以下是途昂的介紹：1、尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm

途昂四驅(qū)控制系統(tǒng)按鈕在擋位桿旁邊，按下就能啟動，擋位桿后方有個旋鈕，通過旋鈕選擇駕駛模式，有運動、標(biāo)準(zhǔn)

途昂v6燒機(jī)油還是挺普遍的，導(dǎo)致燒機(jī)油的原因：1、冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封，機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象；2、解決辦法：將發(fā)動機(jī)缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請放心，這個屬于中修工程。維修時間大約在4—5個小時。費用在800元—1200元不等，這個費用需結(jié)合您的汽車而定）；3、熱車燒機(jī)油：在汽車達(dá)到正常溫度后，排氣管依然排出藍(lán)煙，這說明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象；4、由于活塞環(huán)密封不良，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接通過活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象了。導(dǎo)致此種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。

大眾途昂2019款點煙器只有一個，配置：1、細(xì)節(jié)來看，新車的前格柵內(nèi)部采用了兩根粗壯的鍍鉻條進(jìn)行搭配，與造型方正且尺寸較大的前大燈組相結(jié)合，使整車看起來極為大氣；2、車身尺寸方面，它的長

2019款途昂落地價格34.44萬左右：1、途昂車身尺寸5039×1989×1773，外觀設(shè)計比較洶涌，前臉寬大厚實，橫條中網(wǎng)聯(lián)通兩個大燈，下銀色小護(hù)杠，既有城市范兒，又不乏野性。車身側(cè)面同樣壯碩，大輪拱配上凌厲的線條，力量感十足，后尾部中庸大氣，敦實硬挺，站在這臺車前年，不管你是什么樣的身材都會顯得比較苗條；2、動力方面，途昂380搭載一臺2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配dq380七速濕式雙離合變速箱，零百成績8.3秒，加速感覺還是比較生猛的，深踩一腳還有相當(dāng)?shù)耐票掣?，虎虎生風(fēng)；3、底盤方面，懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教舒適，在鋪裝路面上忽忽悠悠，非常舒暢，但在非鋪裝路面上就比較尷尬了，懸掛的拉伸力度不夠，過些溝溝坎坎很十分生硬，同時伴隨著車身晃動，有失水準(zhǔn)，整體上說途昂的底盤功力還是稍微差點意思。

2020款途昂車缺點是車子維修保養(yǎng)成本高：1、途昂車身尺寸5039×1989×1773，外觀設(shè)計比較洶涌，前臉寬大厚實，橫條中網(wǎng)聯(lián)通兩個大燈，下銀色小護(hù)杠，既有城市范兒，又不乏野性。車身側(cè)面同樣壯碩，大輪拱配上凌厲的線條，力量感十足，后尾部中庸大氣，敦實硬挺，站在這臺車前年，不管你是什么樣的身材都會顯得比較苗條；2、動力方面，途昂380搭載一臺2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配dq380七速濕式雙離合變速箱，零百成績8.3秒，加速感覺還是比較生猛的，深踩一腳還有相當(dāng)?shù)耐票掣校⒒⑸L(fēng)；3、底盤方面，懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教舒適，在鋪裝路面上忽忽悠悠，非常舒暢，但在非鋪裝路面上就比較尷尬了，懸掛的拉伸力度不夠，過些溝溝坎坎很十分生硬，同時伴隨著車身晃動，有失水準(zhǔn)，整體上說途昂的底盤功力還是稍微差點意思。

途昂X采用的是5座布局。關(guān)于途昂X的更多資料如下：1、途昂X前臉部分延續(xù)了途昂的設(shè)計，大燈使用了雙飛翼式的日間行車燈；前格柵由兩條改為三條設(shè)計，前保險杠改為一體式體式啞光仿鋁飾板搭配蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計。2、途昂X的長寬高分別為4905mmu002F1989mmu002F1719mm，軸距2980mm。3、途昂X提供2.0T發(fā)動機(jī)及2.5T-V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為186馬力、220馬力和299馬力，峰值扭矩分別為320牛米、350牛米及500牛米。