途昂380tsi版本車型的百公里綜合油耗大約是11升，這個油耗表現(xiàn)還算是不錯的。途昂是大眾旗下的一款中大型suv，這款車一共搭載了三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還有一款2.5升v6渦輪增壓發(fā)動機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的代號為ea888-d

途昂530落地價格是42--50萬左右，具體多少錢建議到當(dāng)?shù)?S店問問，因為各地優(yōu)惠不同：1、上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中；2、新車長寬高分別為5039mm

30萬左右就能落地了，具體多少錢建議到當(dāng)?shù)?S店問問，因為各地優(yōu)惠不同：1、途昂330配備了10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕，空調(diào)面板為更觸控面板，全車頂使用了夏目得超細(xì)纖維包覆，真皮打孔座椅，6向電動可調(diào)頭枕，Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈等配置；2、配置方面，途昂X全系標(biāo)配帶動態(tài)轉(zhuǎn)向功能的全天候LED大燈及LED尾燈、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表、全觸控數(shù)字空調(diào)面板、真皮運(yùn)動風(fēng)格方向盤；3、電動行李廂蓋帶位置記憶功能、前排主駕座椅12向電動可調(diào)、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)、KESSY五門免鑰進(jìn)入系統(tǒng)、主動胎壓監(jiān)控裝置等。

途昂是沒有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，途昂只有定速巡航系統(tǒng)，使用途昂定速巡航的方法：1、大眾途昂的定速巡航系統(tǒng)可以通過方向盤左側(cè)控制鍵，在速度40以上按set，就可以實現(xiàn)巡航，左右加減鍵可以實現(xiàn)加速和減速；2、CNL鍵為取消定速巡航按鈕，0

途昂380舒適版：1、單從外觀設(shè)計來說，我個人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計語言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實非常吸引眼球；2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側(cè)眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說；3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時鏈條故障問題。應(yīng)該會更加的穩(wěn)定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時的闖動雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

大眾途昂胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在儀表以及信息娛樂系統(tǒng)當(dāng)中都有顯示，也可以在信息娛樂系統(tǒng)中對胎壓檢測系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置。如果大眾途昂胎壓燈亮起，就表示至少有一個輪胎的氣壓低于設(shè)定值，在胎壓檢測系統(tǒng)顯示界面中，會用黃色顯示相關(guān)的缺氣輪胎以及氣壓值。1、汽車的輪胎都有標(biāo)準(zhǔn)的胎壓限制，不能過高也不能過低，當(dāng)輪胎胎壓過高的時候，會造成汽車輪胎的摩擦力減小，影響剎車效果，使汽車的安全性下降；2、如果汽車輪胎胎壓過低的時候，會使汽車輪胎的摩擦力加大，油耗增加，并且造成輪胎的非正常發(fā)熱；3、當(dāng)胎壓監(jiān)測燈亮起時，我們一定要檢查輪胎。將缺氣輪胎的氣壓調(diào)整適當(dāng)以后，在車輛開動時，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會自動進(jìn)行匹配，匹配成功以后胎壓燈就會熄滅了。

330的排量一般都是1.8t的。330代表的是扭矩，比如“330 TSI”所代表的意義是：該車型配備的發(fā)動機(jī)是扭矩等級為330?！っ椎腡SI發(fā)動機(jī)。

大眾途昂380六座價格是30.89--51.89萬，各地價格不同：1、單從外觀設(shè)計來說，我個人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計語言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實非常吸引眼球；2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側(cè)眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說；3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時鏈條故障問題。應(yīng)該會更加的穩(wěn)定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時的闖動雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

途昂后備箱容積是286至2415升，后備箱是車輛存放備用物品和拉貨放東西的地方。以途昂2020款為例，其屬于一款5門7座中大型suv，車身尺寸是：長5039毫米、寬1989毫米、高1773毫米，軸距為2980毫米，油箱容積為70升，整備質(zhì)量是2005千克。途昂2020款搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是186匹，最大功率是137千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是4100到6000轉(zhuǎn)，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

途昂和途昂x的區(qū)別是：1、車身結(jié)構(gòu)不同：途昂車身結(jié)構(gòu)為5門7座suv；途昂x車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv跨界車。2、車身尺寸不同：途昂車身尺寸是長5039mm、高1773mm；途昂x車身尺寸是長4905mm、高1719mm。途昂與途昂x寬均為1989mm，軸距為2980mm，油箱容積為70l，其搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

途昂輪胎尺寸是：245u002F60r18、255u002F55r19、265u002F45r21、255u002F50r20，以245u002F60r18為例，其中245表示輪胎的寬度為245mm，60表示扁平比為60，r代表子午線輪胎，18表示輪胎可以安裝在18英寸的輪胎內(nèi)圈上。以2020款途昂為例，其屬于中大型suv，車身尺寸是：長5039mm、寬1989mm、高1773mm，軸距為2980mm，油箱容積為70l，整備質(zhì)量為2005kg。

途昂氛圍燈開關(guān)在中控屏幕菜單設(shè)置里面。按下中控按鍵“MENU”，中控屏幕進(jìn)入菜單設(shè)置界面。在進(jìn)入“環(huán)境照明”菜單界面，就可以進(jìn)行調(diào)節(jié)和關(guān)閉了。以下是途昂的介紹：1、尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm

途昂混動力電瓶更換費用需要在7--8千元。換電瓶方法：1、首先打開蓄電池的地方，這時候我們會看到電瓶上面有一條固定杠子扣在上面，使用8號扳手扭開；2、扭開以后取下來就好啦，接下來就是最關(guān)鍵的部分了，切記要看好每一步在行動，不然很容易出現(xiàn)冒火花，燒電瓶的現(xiàn)象，這里在磚頭的旁邊會看到標(biāo)有 極和-極的圖標(biāo)，要先拆負(fù)極因為負(fù)極接觸金屬會起反映最常見的就是冒火花，所以拆負(fù)極先；4、接下來重復(fù)上一步拆下正極，拆的過程中也盡量別接觸到金屬，接下來把新的蓄電池放上去，按照拆下來的時候那樣先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了，這里為了觀看方便就把電池拿下來給大家清楚點看到；5、重復(fù)上面步驟扭回去，裝回去的時候也要注意這時候要反一下先裝正極在裝負(fù)極，在把正極扭上去。

Tuong v6發(fā)動機(jī)存在以下缺陷：1。Tuong的2.5T發(fā)動機(jī)是VR6發(fā)動機(jī)，也就是說V6發(fā)動機(jī)和直列6缸發(fā)動機(jī)的綜合體。但是V6因為體積大，不方便布置，導(dǎo)致VR6的發(fā)動機(jī)。另外，2.5t發(fā)動機(jī)也容易燒機(jī)油，有的車主已經(jīng)燒機(jī)油了；2.據(jù)車主反映，首保后開了3000公里，提示需要加三次油，可以反映燒機(jī)油的情況。燒機(jī)油可能是因為油氣分離效果不好，部分機(jī)油被燒了。建議在觀察前將油標(biāo)記在較高的水平。3.除了發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，渦輪滯后嚴(yán)重。先是一開始沒有感覺，然后動力渦輪介入動力大爆發(fā)。這種非線性加速需要慢慢習(xí)慣。2.5T其實就是閹割后再渦輪增壓的經(jīng)典R36發(fā)動機(jī)。氣缸體保持不變，但凸輪軸和橫拉桿發(fā)生了變化。這種閹割過的發(fā)動機(jī)能否和渦輪相匹配，還需要時間來證明。

是的，Tuong 330的動力比較肉，存在動力不足的現(xiàn)象：1。2017款途昂330TSI車型搭載2.0t發(fā)動機(jī)，最大功率186馬力，最大扭矩320牛米。采用七速雙離合變速箱。從動力參數(shù)來看，Tuong 330TSI車型的動力確實很弱；2.途昂的整備重量高達(dá)兩噸，起步階段感覺很肉。掛了S擋之后動力才會提升。加速明顯，超車還是很順暢的，但是沒有人能天天用S擋正常行駛；3.所以只能說330TSI車型的動力可以滿足日常用車的基本需求。雖然不能說它有小馬拉大車的弱點，但也不會有什么駕駛樂趣。即使油門踩到底，也沒有明顯的速度感；4.不過，這款車畢竟有面子。對于預(yù)算不足的消費者來說，30萬以內(nèi)的預(yù)算可以買一輛大中型合資suv。目前在中國汽車市場并不多見。

途朗v6發(fā)動機(jī)是6缸：1。途朗是上汽大眾旗下的一款全新中大型SUV——Teramont，正式命名為途朗。外觀方面，上汽大眾途安借鑒了很多CrossBlue概念車的設(shè)計，整體非常強(qiáng)大；2.細(xì)節(jié)方面，新車采用雙鍍鉻橫格柵，直接延伸至大燈內(nèi)部；3.內(nèi)飾方面，上汽大眾途安采用了非常直的線條設(shè)計元素，同樣源自CrossBlue概念車。同時，新車采用三幅平底方向盤和12.3英寸全液晶儀表盤(高配專屬)；4.中控方面，新車配備的多媒體信息顯示屏將采用App-Connect手機(jī)互聯(lián)平臺，支持AppleCarPlay和AndroidAuto;5.配置方面，新車將配備自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點監(jiān)測、防撞預(yù)警、方向盤加熱、前排座椅加熱等功能。

途朗530v6不燒機(jī)油。配置：1。像途朗這樣的中大型SUV，在氣勢上一定給人一種吞山河的感覺。畢竟買這個級別SUV的消費者喜歡這種氣場；2.車頭采用硬朗的設(shè)計，尤其是中網(wǎng)的兩條粗糙的鍍鉻飾條，將美式SUV的力量感塑造的淋漓盡致。再加上方方正正的大燈，給人硬派SUV的既視感；3.途昂全系車型大燈采用的LED光源值得稱道。轉(zhuǎn)向燈集成在綠色的大燈組下方，而霧燈則分離在保險杠兩側(cè)，光源也是LED;4.前駐車?yán)走_(dá)和攝像頭安裝在綠色的前保險杠下方，會增加在一些輕型越野中不蹭車的幾率，從而增加后期的養(yǎng)車成本。

途昂330舒適版無天窗：1。Tuong 330舒適版配備了10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏?？照{(diào)面板是更具觸摸感的面板，整個車頂覆蓋了夏目超細(xì)纖維、真皮打孔座椅、6向電動可調(diào)頭枕、丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈等配置；2.配置方面，標(biāo)配全天候LED大燈和帶動態(tài)轉(zhuǎn)向功能的LED尾燈、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表、全觸控數(shù)字空調(diào)面板、真皮運(yùn)動風(fēng)格方向盤；3.帶位置記憶功能的電動行李廂蓋、12向電動可調(diào)前排駕駛座椅、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)、KESSY五門無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、主動式胎壓監(jiān)測裝置等。

大眾途昂530v6相當(dāng)于2.5T的排量參數(shù)：1。途昂這樣的中大型SUV，在氣勢上一定給人一種吞山河的感覺。畢竟買這個級別SUV的消費者喜歡這種氣場；2.車頭采用硬朗的設(shè)計，尤其是中網(wǎng)的兩條粗糙的鍍鉻飾條，將美式SUV的力量感塑造的淋漓盡致。再加上方方正正的大燈，給人硬派SUV的既視感；3.途昂全系車型大燈采用的LED光源值得稱道。轉(zhuǎn)向燈集成在綠色的大燈組下方，而霧燈則分離在保險杠兩側(cè)，光源也是LED;4.前駐車?yán)走_(dá)和攝像頭安裝在綠色的前保險杠下方，會增加在一些輕型越野中不蹭車的幾率，從而增加后期的養(yǎng)車成本。

這款車百公里綜合油耗9.8升左右，330tsi車型兩驅(qū)：1。Tuong是大眾旗下的中型suv。這款車搭載三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)高功率版和2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)；2.這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。大功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的代號為ea888-dkx，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為162kw;3.最大扭矩350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至4400轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。