大眾CC是一款轎跑車(chē)型，性能表現(xiàn)優(yōu)異，我哥們剛剛買(mǎi)了一輛。這款車(chē)型擁有四門(mén)，最大的特點(diǎn)是車(chē)門(mén)采用了無(wú)框設(shè)計(jì)，將實(shí)用性與優(yōu)雅的線(xiàn)條完美結(jié)合，獲得了“最美大眾”的稱(chēng)號(hào)。以下是CC二手車(chē)的主要參數(shù)：1.外觀方面：CC整車(chē)外觀延續(xù)概念車(chē)的設(shè)計(jì)思路，與一般的大眾車(chē)型有很大不同。大面積的進(jìn)氣格柵、大燈組和優(yōu)雅流暢的腰線(xiàn)，讓車(chē)輛展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，引發(fā)人們強(qiáng)烈的駕駛欲望。2.內(nèi)飾方面：CC采用了最新的內(nèi)飾方案，與新邁騰和高爾夫有很大相似之處。中控面板兩側(cè)取消了繁瑣的按鍵設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔，駕駛座椅包裹性很好，后排空間也十分寬敞，即使坐三個(gè)成年人也不會(huì)感到擁擠。3.動(dòng)力方面：全新CC搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種不同的調(diào)校方案。配備標(biāo)準(zhǔn)的7速雙離合變速器，能夠在7.3秒內(nèi)完成百公里的加速，顯得極為強(qiáng)勁。

買(mǎi)不上。根據(jù)查詢(xún)二手汽車(chē)行情：13年的大眾CC這款車(chē)二手車(chē)交易市場(chǎng)價(jià)格是在70000到76000左右。大眾CC一般指一汽-大眾CC。一汽-大眾CC是一汽-大眾旗下一款運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)。

2018款1.8TSI DSG豪華型(指導(dǎo)價(jià)26.88萬(wàn))車(chē)況 車(chē)齡4年行駛里程約3.2萬(wàn)km保值率約51.2%二手價(jià) 車(chē)況較好約17.87萬(wàn)車(chē)況一般約17.22萬(wàn)車(chē)況較差約16.27萬(wàn)從上表我們可以了解到，大眾CC 2018款 1.8TSI DSG豪華型的指導(dǎo)價(jià)是26.88萬(wàn)，保值率為51.2%，在2018年上牌，行駛3.2萬(wàn)公里的情況下，根據(jù)該情況可以計(jì)算出：車(chē)況較好的二手車(chē)價(jià)格約為17.87萬(wàn)；車(chē)況一般的二手車(chē)價(jià)格約為17.22萬(wàn)；車(chē)況較差的二手車(chē)價(jià)格約為16.27萬(wàn)。二手車(chē)的價(jià)格受很多實(shí)際因素影響，所以上方的2018款 1.8TSI DSG豪華型 大眾CC二手車(chē)報(bào)價(jià)僅供參考，實(shí)際請(qǐng)以二手車(chē)商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。另外，可以根據(jù)實(shí)際的車(chē)齡及里程數(shù)等，用以下的計(jì)算器進(jìn)行估算

2013款的大眾CC2手車(chē)，個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)的車(chē)況方面可以手續(xù)齊全的話(huà)，二手車(chē)價(jià)位大體在九萬(wàn)左右，結(jié)合車(chē)子的實(shí)際車(chē)況及配置了

大眾cc燒機(jī)油特別嚴(yán)重。解決方法是：1、氣門(mén)油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，更換氣門(mén)油封即可； 2、機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)或使用劣質(zhì)機(jī)油，導(dǎo)致渦輪浮動(dòng)主軸潤(rùn)滑不足，散熱不良，使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油即可； 3.清潔空氣過(guò)濾器。大眾cc發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為186馬力，最大扭矩為320牛米，配備7速雙離合變速箱，油箱容積為66L。該車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)，前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

2020款大眾cc價(jià)格及圖片2020款大眾CC據(jù)悉，這款新車(chē)將于近期上市。很多消費(fèi)者對(duì)新車(chē)有兩種不同的看法。一般來(lái)說(shuō)，有錢(qián)就不想買(mǎi)；如果他們沒(méi)有錢(qián)，他們就買(mǎi)不起。預(yù)計(jì)新車(chē)價(jià)格將與現(xiàn)金保持一致，在24-30萬(wàn)元之間。如果從新車(chē)的外觀看，真的沒(méi)什么大不了的。前進(jìn)氣格柵依舊采用了幾條橫向的鍍鉻條裝飾，兩側(cè)的大燈與鍍鉻條融為一體，看起來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)。新車(chē)從側(cè)面看的話(huà)，車(chē)身還是很修長(zhǎng)的，車(chē)身線(xiàn)條也比較正常。兩個(gè)輪圈的風(fēng)格，感覺(jué)有點(diǎn)動(dòng)感。2020款大眾cc怎么樣？值得買(mǎi)嗎？2020款大眾CC也是一款非常不錯(cuò)的車(chē)型。在所有新車(chē)中，這款華研版性?xún)r(jià)比更高。雖然是入門(mén)級(jí)機(jī)型，但配置已經(jīng)完成。目前指導(dǎo)價(jià)24.68萬(wàn)，已經(jīng)是豪車(chē)的水平了。配置方面，除了并聯(lián)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持等輔助系統(tǒng)，基本不會(huì)影響日常駕駛需求。因此，在小編看來(lái)，這款大眾CC華研版是新車(chē)中值得推薦的車(chē)型。

一汽大眾CC1.8T 渦輪增壓 161馬力 7擋雙離合前置前驅(qū)車(chē)身穩(wěn)定控制天窗2013款 1.8TSI DSG 尊貴型25.28萬(wàn)2013款 1.8TSI DSG 豪華型26.88萬(wàn)2.0T 渦輪增壓 200馬力 6擋雙離合前置前驅(qū)車(chē)身穩(wěn)定控制2013款 2.0TSI DSG 尊貴型26.78萬(wàn)2013款 2.0TSI DSG 豪華型28.38萬(wàn)2013款 2.0TSI DSG 至尊型30.38萬(wàn)3.0L 250馬力 6擋雙離合前置前驅(qū)車(chē)身穩(wěn)定控制天窗2013款 3.0FSI V6 34.28萬(wàn)進(jìn)口CC3.6L 299馬力 6擋雙離合前置四驅(qū)車(chē)身穩(wěn)定控制天窗多片離合器差速器2012款 3.6FSI R-Line 53.5萬(wàn)

進(jìn)口大眾CC官方價(jià)位在44.55萬(wàn)到53.68萬(wàn)之間。希望我這些可以幫助到你。

新大眾CC2020試駕怎么樣？全新大眾CC2020試駕，配備如下：1.外觀方面：整車(chē)外觀保持了概念車(chē)的設(shè)計(jì)思路，與曾經(jīng)一模一樣的大眾車(chē)型有很大不同。大面積的進(jìn)氣格柵、大燈組、優(yōu)雅流暢的腰線(xiàn)，基本上讓車(chē)輛看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，給人強(qiáng)烈的駕駛欲望。2.匹配方面：內(nèi)飾方面，全新CC采用了最新的內(nèi)飾方案，類(lèi)似于現(xiàn)在的新邁騰和高爾夫，中控面板兩側(cè)去掉了繁瑣的按鍵，所有的中控看起來(lái)簡(jiǎn)潔了很多。駕駛座的包裹性很好，后排空間也大，坐3個(gè)成年人也不會(huì)擠。3.動(dòng)力方面：全新CC搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種調(diào)校，排量2.0T，變速器配備標(biāo)準(zhǔn)7速雙離合，百公里加速上下7.3秒，動(dòng)力比較強(qiáng)勁。

大眾抄送是一款轎車(chē)，其性能非常優(yōu)異，因此我兄弟買(mǎi)了一輛。這款4門(mén)轎車(chē)最大的特色在于標(biāo)志上沒(méi)有門(mén)框，將實(shí)用性與優(yōu)雅線(xiàn)條完美融合，獲得了實(shí)用性和性能的最佳狀態(tài)，成為了最美大眾汽車(chē)。全新大眾CC2020試乘配置如下：1、外觀：整車(chē)外觀造型均保持了概念車(chē)的設(shè)計(jì)思路，與之前的大眾車(chē)型相比有著天壤之別。車(chē)身采用大面積的進(jìn)氣格柵和炫酷的大燈組等設(shè)計(jì)。2、配置：在裝修方面，大眾Arteon采用了大眾最新的裝修方案，其現(xiàn)在的新邁騰和高爾夫車(chē)型也采取了相似的計(jì)劃。中央控制盤(pán)兩側(cè)都沒(méi)有繁瑣的按鍵，所有的中央控制盤(pán)都看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔。駕駛座包裹得很好，在后部的空間也很大，即使是三個(gè)大人一起坐也不會(huì)感到擁擠。3、動(dòng)力：全新CC配備EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0T，并配有兩種取向。標(biāo)配變速器是7速雙離合器，100公里加速時(shí)間約為7.3秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。

易車(chē)訊?我們從相關(guān)渠道獲悉，一汽-大眾CC 30周年紀(jì)念版現(xiàn)已上市，售價(jià)26.73萬(wàn)元。據(jù)悉，CC 30周年紀(jì)念版為慶祝一汽-大眾成立30周年而特別打造。以下配圖為380TSI DSG耀目版參考寶來(lái)、高爾夫及速騰在內(nèi)的不同車(chē)系30周年紀(jì)念版車(chē)型，CC 30周年紀(jì)念版也將在B柱、迎賓踏板及座椅等細(xì)節(jié)之處配有30周年專(zhuān)屬紀(jì)念標(biāo)識(shí)。動(dòng)力部分，新車(chē)搭載高功率版2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)部分，匹配7速雙離合變速箱。

大家好，本人第一次發(fā)論壇，文筆不好，請(qǐng)大家多多指教！?我的大眾CC是2015年7月提車(chē)，當(dāng)時(shí)裸車(chē)價(jià)格是24萬(wàn)多，2.0T豪華，至今跑了67500公里。?給大家分享最美大眾CC用車(chē)感受，上高清版大圖...比較滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是外觀，外形時(shí)尚漂亮，轎跑車(chē)，很拉風(fēng)當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)年紀(jì)小，追求美感、動(dòng)力。動(dòng)力講真，真心不錯(cuò)，隨叫隨到，動(dòng)力無(wú)敵，堪比跑車(chē)！不滿(mǎn)意的是小毛病較多，車(chē)內(nèi)有異響。扶手箱異響、天窗異響...后尾門(mén)、后備箱電線(xiàn)經(jīng)常折斷，折了好幾次，更換好幾次。過(guò)坑洼路段，底盤(pán)咯噔咯噔響，大毛病沒(méi)有，小毛病較多，細(xì)節(jié)之處有待提升動(dòng)力方面真心不錯(cuò)，換擋加速時(shí)，頓挫感明顯，最快跑240邁，動(dòng)力無(wú)敵外形時(shí)尚漂亮，不愧為最美大眾車(chē)，轎跑車(chē)！外形設(shè)計(jì)，時(shí)尚動(dòng)感，流線(xiàn)優(yōu)美，最美CC空間較小，尤其是我這身材，身高1.8米，體重190斤，駕駛位往后調(diào)，調(diào)節(jié)到舒適位置后排空間很局促，看我拍的照片，后排腿部空間只有一寸多，太窄了，瘦點(diǎn)的人還行，胖人根本坐不下，太擠了后備箱足夠大，可以放很多東西舒適度可以，座椅偏硬，大眾車(chē)都是這樣，可能是怕座椅像沙發(fā)一樣柔軟，太舒服會(huì)睡著吧，哈哈哈油耗可以，使用年頭多了，4年多時(shí)間，現(xiàn)在平均油耗在9個(gè)油左右，冬季能費(fèi)一點(diǎn)，總體來(lái)講還是比較省油的內(nèi)飾一般，操控臺(tái)面材質(zhì)是軟塑的，除那以外都是硬塑，儀表臺(tái)很漂亮，也很智能性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，優(yōu)惠的少，車(chē)價(jià)都挺高的，要是放到現(xiàn)在，能在便宜個(gè)幾萬(wàn)吧雙排氣筒很有范兒，很拉風(fēng)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘薃4和寶馬3系，還有CC，這三款車(chē)選一款寶馬當(dāng)時(shí)提車(chē)要加錢(qián)，加裝飾的。奧迪要改款了！大眾CC當(dāng)時(shí)是新款，年輕人最注重外表，外形好看，時(shí)尚，拉風(fēng)，有型，所以就提了CC！大眾CC至今還是很喜歡的，打算在開(kāi)個(gè)幾年，目前沒(méi)有換車(chē)打算。就為大家分享到這！

大眾CC除霜功能在駕駛位右側(cè)，采用的是機(jī)械設(shè)備功能鍵，除霧和暖風(fēng)功能可以通過(guò)按下功能鍵即可打開(kāi)，除此之外還有制冷制熱功能。大眾CC將轎車(chē)的穩(wěn)定性與跑車(chē)的靈敏度結(jié)合。它采用4門(mén)無(wú)框設(shè)計(jì)，內(nèi)飾具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，延續(xù)了大眾汽車(chē)商務(wù)轎車(chē)系列車(chē)型的風(fēng)格，真皮跑車(chē)座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)。大眾CC其按健功能介紹如下：1、制熱，按下AC按鍵，旋鈕旋轉(zhuǎn)至高溫指示區(qū)域。發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的熱水，會(huì)慢慢到暖風(fēng)機(jī)里的散熱器，暖風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)經(jīng)過(guò)了散熱器就是熱風(fēng)，從而實(shí)現(xiàn)了制熱。2、制冷，按下AC按鍵，將右邊旋鈕調(diào)到冷，左邊可以調(diào)節(jié)風(fēng)扇送風(fēng)的大小。大眾CC的冷氣主要是空調(diào)操縱器控制面板上的AC開(kāi)關(guān)來(lái)控制的，在打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)后，壓縮機(jī)電磁離合器吸和，壓縮機(jī)開(kāi)始工作。3、除霧，分別有前風(fēng)擋除霧以及后風(fēng)擋除霧兩個(gè)按鍵，按下對(duì)應(yīng)按鍵即可開(kāi)啟除霧功能。4、AUTO，這個(gè)功能使得空調(diào)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制功能，制冷制熱、溫度高低都能進(jìn)行適時(shí)調(diào)整。5、內(nèi)外循環(huán)，內(nèi)循環(huán)指的是車(chē)內(nèi)空氣自給自足，外循環(huán)指的是車(chē)內(nèi)與車(chē)外空氣進(jìn)行交換。在堵車(chē)，隧道等情況下不要使用外循環(huán)，內(nèi)循環(huán)使用時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí)。6、溫區(qū)同步，只需改變駕駛位的溫度，其他座位上的分區(qū)也會(huì)隨之發(fā)生改變，或者設(shè)置不同的分區(qū)，一次滿(mǎn)足不同乘客的需求。大眾CC無(wú)疑是2010年中國(guó)高級(jí)轎車(chē)新車(chē)榜里的一匹黑馬，改寫(xiě)了國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車(chē)中庸刻板的特性。被譽(yù)為最美大眾汽車(chē)的一汽-大眾CC在設(shè)計(jì)，用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG動(dòng)力總成，丹拿音箱以及超前的智能化配備，都給人帶來(lái)更高端的用車(chē)感受。大眾汽車(chē)設(shè)計(jì)師羅西蒙曾說(shuō)道，理想的汽車(chē)是高效率的，動(dòng)感十足而具有責(zé)任的。對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)是基本的元素，大眾公司并不強(qiáng)調(diào)更多花哨的內(nèi)容，不是花哨噱頭的設(shè)計(jì)，而強(qiáng)調(diào)一種非常堅(jiān)實(shí)的簡(jiǎn)約，是一種非常純粹的設(shè)計(jì)，這種純粹和簡(jiǎn)約能夠讓消費(fèi)者更好地認(rèn)識(shí)理解和接受。

2013款?1.8T?大眾CC自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) 外觀 2013款?大眾CC外觀如何 獲取底價(jià) 內(nèi)飾 2013款?大眾CC內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià) 動(dòng)力底盤(pán) 2013款?大眾CC動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià) 內(nèi)部配置 2013款?大眾CC配置情況 獲取底價(jià) 空間 2013款?大眾CC空間大小 獲取底價(jià) 細(xì)節(jié) 2013款?大眾CC細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià) 參配數(shù)據(jù) 2013款?大眾CC排量多少 獲取底價(jià) 外部配置 2013款?大眾CC配置高嗎 獲取底價(jià) 價(jià)格 2013款?大眾CC落地價(jià)格 獲取底價(jià) 同級(jí)對(duì)比 2013款?大眾CC同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià) 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2013款?大眾CC最新優(yōu)惠 獲取底價(jià) 創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來(lái)顛覆性的效果之時(shí)，我們也可以從汽車(chē)行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車(chē)型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款 大眾CC （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）的實(shí)力如何。 分期購(gòu)車(chē) 獲取底價(jià) 大眾CC 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 24.99~29.99萬(wàn) 大眾CC前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。 大眾CC大燈標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈，頭燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車(chē)的辨識(shí)度。這款車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R17。尾燈方面，大眾CC尾燈顯得頗具動(dòng)感的感覺(jué)，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。大眾CC內(nèi)飾看起來(lái)十分動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。另外，大眾CC還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。 看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)我給你總結(jié)一番，大眾CC的車(chē)側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車(chē)十分有活力。后排座椅方面，大眾CC后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。2013款 大眾CC細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 1.8TSI DSG豪華型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友 @lzlaochen 說(shuō)道：“外觀設(shè)計(jì)新cc沒(méi)有任何問(wèn)題，雖然車(chē)身很長(zhǎng)但比例依舊協(xié)調(diào)且運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得大眾CC，外表拉風(fēng)是最重要的。側(cè)面線(xiàn)條真的很漂亮，很炫酷，我特別喜歡。顏值很滿(mǎn)意，而且我覺(jué)得車(chē)燈的也比較適合我的審美。我個(gè)人認(rèn)為，它是大眾最美的車(chē)型了?！?網(wǎng)友 @大豌豆 說(shuō)道：“實(shí)在是美，尤其是車(chē)窗落下，打開(kāi)車(chē)門(mén)那一下，太帥了！上網(wǎng)看很多人都不喜歡現(xiàn)款CC的前臉，可是我卻很喜歡” 網(wǎng)友 @Kevinzhou 說(shuō)道：“CC獵裝車(chē)的A第一刻我就已經(jīng)被它的外觀所深深吸引了，我想這就是所謂的“一見(jiàn)鐘情吧”貫穿式的LED日間行車(chē)燈搭配其車(chē)頭的鍍鉻裝飾條讓其與改款前的CC形成較為鮮明的對(duì)比。由于國(guó)產(chǎn)版本屬于跨界版車(chē)型，所以在其輪拱，側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠上都增添了黑色護(hù)板，同時(shí)整體的高度還有所提升。與海外版本相比，這一系列的加料確實(shí)不太夠誠(chéng)意，但盡管如此，獵裝版CC的顏值還是很耐打的。車(chē)尾部分是CC獵裝車(chē)最吸引我的地方，緩緩下滑的車(chē)頂線(xiàn)條，由車(chē)頭一直延伸至尾燈處的腰線(xiàn)，以及更為飽滿(mǎn)的尾部線(xiàn)條，讓CC獵裝車(chē)看上去更為優(yōu)雅更有個(gè)性。值得一提的是，CC獵裝車(chē)并沒(méi)有因?yàn)楦哳佒档耐庥^設(shè)計(jì)而舍棄了無(wú)邊框車(chē)門(mén)的這一設(shè)定?！?（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 分期購(gòu)車(chē) 獲取底價(jià) 大眾CC 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 24.99~29.99萬(wàn) @2019

你好，大眾cc2021款特別上市版輪胎型號(hào)為245/40 R19。大眾CC中控屏尺寸是9.2英寸,并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示，請(qǐng)參考！

值得。2019款的大眾cc380曜顏版搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配代號(hào)為DQ380的7速濕式雙離合變速器，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，非常值得入手。

新款大眾cc2023款2022年6月中旬上汽大眾2023款cc車(chē)型已經(jīng)于2022年6月中旬正式上市。

如果喜歡就值得，我家這輛是2.0T至尊車(chē)型，2013年底花了34萬(wàn)落的地，當(dāng)時(shí)很多人就說(shuō)花30多萬(wàn)買(mǎi)輛大眾不值，其實(shí)誰(shuí)用誰(shuí)知道，快四年了動(dòng)力一點(diǎn)不減，外觀就不用說(shuō)了吧，大眾最美車(chē)型不是虛的，再過(guò)十年這個(gè)外形也不過(guò)時(shí)吧，還有就是保值，頭幾天單位有來(lái)評(píng)估二手車(chē)的，湊熱鬧問(wèn)了問(wèn)，那人就沒(méi)仔細(xì)看，問(wèn)了問(wèn)年數(shù)配置公里數(shù)，開(kāi)價(jià)18萬(wàn)，這保值率就不用說(shuō)了吧包括以前的老款CC，二手車(chē)價(jià)格依然還都堅(jiān)挺。

CC車(chē)型定位為轎跑車(chē)型，外形動(dòng)感，操控也比較好，高速穩(wěn)定性好，比較適合比較小資的人士開(kāi)。缺點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)空間不占優(yōu)勢(shì)。個(gè)人認(rèn)為價(jià)格還是比較值的入手的。前提是購(gòu)買(mǎi)意向?yàn)檗I跑。

我想你講的是轎車(chē)版的R36吧，這兩輛車(chē)不能只看百公里加速數(shù)據(jù)的。雖然是同平臺(tái)車(chē)型，一樣的3.6L 300馬力引擎，一樣的6速DSG變速箱，但這兩輛車(chē)的性格可是完全不一樣的，CC主打舒適高性能，而R36是操控凌厲，在大眾ID部門(mén)的操刀下，對(duì)R36從大到底盤(pán)小到內(nèi)飾都經(jīng)過(guò)大量的改進(jìn)，是一輛完成度很高的車(chē)型，真正開(kāi)在賽道上的話(huà)R36是完勝CC的。所以選擇這兩輛車(chē)你可以從實(shí)際出發(fā)，如果你對(duì)操控有更高要求的，那一定要選擇R36，CC不是你的那杯茶，而如果只是日常使用的話(huà)，那CC絕對(duì)是上選，光一個(gè)自適應(yīng)的底盤(pán)就有R36無(wú)法達(dá)到的舒適性，踩腳油門(mén)也不會(huì)比R36慢多少。