吉利車(chē)子質(zhì)量還是不錯(cuò)的，性價(jià)比高。吉利汽車(chē)在國(guó)產(chǎn)品牌中品質(zhì)還是屬于比較好的，質(zhì)量不錯(cuò)，自主研發(fā)的4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8TD、0TD增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比都是比較高的。從轎車(chē)的角度來(lái)看，吉利汽車(chē)的品牌是不輸于合資品牌的。從質(zhì)量榜上來(lái)看，總體而言，吉利汽車(chē)的質(zhì)量是在平均值以上的。此外，從2017年一開(kāi)始1月份的銷量來(lái)看，吉利帝豪和日本軒逸，以及福特福睿斯都進(jìn)入了前十。從數(shù)據(jù)中我們可以知道吉利汽車(chē)的質(zhì)量其實(shí)很好，但是在售后服務(wù)上存在一些問(wèn)題，導(dǎo)致投訴太多，在排名榜上的位置相對(duì)較高。吉利汽車(chē)口碑不佳也是原因。

從數(shù)據(jù)中我們可以知道吉利汽車(chē)的質(zhì)量其實(shí)很好，但是在售后服務(wù)上存在一些問(wèn)題，導(dǎo)致投訴太多，在排名榜上的位置相對(duì)較高。吉利汽車(chē)口碑不佳也是原因。從轎車(chē)的角度來(lái)看，吉利汽車(chē)的品牌是不輸于合資品牌的。從質(zhì)量榜上來(lái)看，總體而言，吉利汽車(chē)的質(zhì)量是在平均值以上的。此外，從2017年一開(kāi)始1月份的銷量來(lái)看，吉利帝豪和日本軒逸，以及福特福睿斯都進(jìn)入了前十。吉利汽車(chē)的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，性價(jià)比高。 客觀來(lái)講，吉利算是中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)?yán)锏闹髁髁恕?/div>

吉利汽車(chē)的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，性價(jià)比很高，是值得購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)品牌。吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)也比較先進(jìn)。吉利的舊車(chē)不如新車(chē)。新車(chē)包括帝豪系列和英倫系列。這些車(chē)的質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)，吉利汽車(chē)以物美價(jià)廉而著稱。吉利汽車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司，簡(jiǎn)稱吉利控股集團(tuán)，成立于2003年，位于浙江省杭州市，是一家民營(yíng)轎車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，法定代表人是李東輝。吉利汽車(chē)還不錯(cuò)的。吉利汽車(chē)質(zhì)量還是不錯(cuò)的，從轎車(chē)來(lái)看不輸于合資品牌，從質(zhì)量榜來(lái)看質(zhì)量是在平均值以上的，這樣的數(shù)據(jù)足夠看出吉利質(zhì)量是杠杠的。吉利汽車(chē)收購(gòu)沃爾沃后，造車(chē)水平有了質(zhì)的飛躍，產(chǎn)品品質(zhì)的提升也是有目共睹。吉利 汽車(chē) 是目前自主品牌中發(fā)展最好的 汽車(chē) 品牌，尤其是吉利 汽車(chē) 進(jìn)入工業(yè)0以后產(chǎn)品的整體質(zhì)量更是發(fā)生了質(zhì)的飛躍。從數(shù)據(jù)中我們可以知道吉利汽車(chē)的質(zhì)量其實(shí)很好，但是在售后服務(wù)上存在一些問(wèn)題，導(dǎo)致投訴太多，在排名榜上的位置相對(duì)較高。吉利汽車(chē)口碑不佳也是原因。

1、月6日晚些時(shí)候，吉利汽車(chē)也公布了最新的銷量數(shù)據(jù)：根據(jù)其官方數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車(chē)集團(tuán)2月份乘用車(chē)銷量再破10萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到了108701輛，同比增長(zhǎng)約39%，環(huán)比增長(zhǎng)超5%，延續(xù)了此前穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)。2、自主龍頭吉利汽車(chē)（HK：00175）日前公布，2月以108701輛的成績(jī)實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增，同比增長(zhǎng)約39%，其中，新能源銷量同比增長(zhǎng)約63%，環(huán)比大漲111%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速。3、此前，乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)2月份新能源零售銷量預(yù)計(jì)40.0萬(wàn)輛左右，照此推測(cè)，吉利新能源板塊約占8%的新能源市場(chǎng)份額。在2月新能源車(chē)企銷量排行榜未出爐前，吉利新能源板塊3萬(wàn)輛的銷量成績(jī)大概率會(huì)讓其穩(wěn)居TOP5之列。4、吉利汽車(chē)在2月份銷量達(dá)到了108701輛的成績(jī)，環(huán)比增長(zhǎng)約5%，同比增長(zhǎng)約39%，這些數(shù)據(jù)在我看來(lái)，并沒(méi)有啥值得炫耀的地方，畢竟吉利汽車(chē)作為國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者，月銷超10萬(wàn)并不是啥艱難的事情。5、月份，吉利汽車(chē)新車(chē)?yán)塾?jì)銷售108701輛，同樣比較穩(wěn)定，寄予厚望的領(lǐng)克品牌2月銷量達(dá)到了12090輛，同比增幅達(dá)15%，在出口方面，吉利汽車(chē)新車(chē)在海外市場(chǎng)完成了17522輛。6、吉利：新能源銷量環(huán)比增幅直接翻倍 相較1月“雙降”開(kāi)局，2月吉利汽車(chē)及時(shí)止頹，迎來(lái)“小爆發(fā)”；2月吉利汽車(chē)銷量達(dá)到了108701輛，同比增長(zhǎng)約39%，環(huán)比增長(zhǎng)超5%。

1、月6日，吉利汽車(chē)控股有限公司（017HK）公布最新銷量數(shù)據(jù)：2月乘用車(chē)銷量108701輛，環(huán)比增長(zhǎng)超5%，同比增長(zhǎng)約39%。吉利汽車(chē)的智能化轉(zhuǎn)型與核心技術(shù)升級(jí)正在加速推進(jìn)。2、自主龍頭吉利汽車(chē)（HK：00175）日前公布，2月以108701輛的成績(jī)實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增，同比增長(zhǎng)約39%，其中，新能源銷量同比增長(zhǎng)約63%，環(huán)比大漲111%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速。3、吉利汽車(chē)的燃油車(chē)和純電車(chē)領(lǐng)域，雙雙實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定且大幅的增長(zhǎng)，符合車(chē)企從燃油車(chē)向新能源車(chē)型穩(wěn)定轉(zhuǎn)型的要求。4、月份，吉利新能源板塊銷量較1月實(shí)現(xiàn)翻番，達(dá)到23283輛，同比增長(zhǎng)約63%，旗下極氪、幾何等新能源品牌均實(shí)現(xiàn)了同環(huán)比雙增長(zhǎng)。5、吉利：新能源銷量環(huán)比增幅直接翻倍 相較1月“雙降”開(kāi)局，2月吉利汽車(chē)及時(shí)止頹，迎來(lái)“小爆發(fā)”；2月吉利汽車(chē)銷量達(dá)到了108701輛，同比增長(zhǎng)約39%，環(huán)比增長(zhǎng)超5%。

首先這兩款車(chē)都是國(guó)產(chǎn)車(chē)，性價(jià)比都很高！適用于家用，吉利汽車(chē)銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于比亞迪。雖然相對(duì)來(lái)說(shuō)我們國(guó)產(chǎn)汽車(chē)起步的比皮虛脊較晚，但是最近這幾年國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步是非常大，尤其是比亞迪和吉利更是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中的佼佼者，不管是外觀設(shè)計(jì)還是汽車(chē)的配置性能可以說(shuō)是非常優(yōu)秀的，完全不輸合資品牌，正是因?yàn)檫@樣可以說(shuō)是非常受消費(fèi)者歡迎，但是比亞迪和吉利該買(mǎi)誰(shuí)？這對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是非常難以抉擇的。下面我們就來(lái)一起看看吧。第一：比亞迪汽車(chē)在技術(shù)上可以說(shuō)是非常的重視，而且很多方面確實(shí)是非常的厲害燃滲，不過(guò)在產(chǎn)品上大部分都是SUV車(chē)型，在轎車(chē)上表現(xiàn)的并不是非常好的。旗下比較受歡迎的也就是比亞迪的王朝系列，不過(guò)質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的，另外在新能源方面也是非常的厲害，如果喜歡suv的朋友是可以考慮的。第二：吉利最近這兩年可以說(shuō)還是非常的受歡迎，不管是suv還是轎車(chē)都是相當(dāng)優(yōu)秀的，像博越、領(lǐng)克、帝豪等都是非常不譽(yù)畝錯(cuò)的，而且售后也是做得比較優(yōu)秀。相對(duì)于來(lái)說(shuō)吉利其實(shí)是更加的適合我們選擇的，因?yàn)楫a(chǎn)品線比較多，質(zhì)量也是非常的出色。以上就是我的個(gè)人觀點(diǎn)

吉利汽車(chē)22年凈利潤(rùn)15.52億人民幣。浙江吉利控股集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“吉利控股集團(tuán)”）始建于1986年，1997年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，一直專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功，堅(jiān)定不移地推動(dòng)企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)資產(chǎn)總值約3300億元，員工總數(shù)超過(guò)12萬(wàn)人，連續(xù)吵模七年進(jìn)入全國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。2018年，吉利控股集團(tuán)旗下各品牌車(chē)型累計(jì)銷量超215萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.3%，四年銷量翻番，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。吉利控股集團(tuán)旗下?lián)碛屑?chē)、領(lǐng)克汽車(chē)、幾何汽車(chē)、極氪汽車(chē)、沃爾沃汽車(chē)、Polestar、寶騰汽車(chē)、路特斯汽車(chē)、倫敦電動(dòng)汽車(chē)、遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)、太力飛行汽升虧緩車(chē)、曹操專車(chē)、荷馬、盛寶銀行、銘泰等眾多國(guó)際知名品空燃牌。2019年7月，發(fā)布2019《財(cái)富》世界500強(qiáng)：位列220位。2019年9月，2019中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)100強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司排名第8位；2019中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司排名第18位。2019年10月16日，中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)名單發(fā)布，吉利位居第五?！耙粠б宦贰敝袊?guó)企業(yè)100強(qiáng)榜單排名第56位。2019年12月18日，人民日?qǐng)?bào)發(fā)布中國(guó)品牌發(fā)展指數(shù)100榜單，吉利控股排名第22位。2020年1月9日，胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2019胡潤(rùn)中國(guó)500強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)》，吉利控股集團(tuán)位列第50位。2020年5月13日，作為第一批倡議方，與國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)發(fā)起“數(shù)字化轉(zhuǎn)型伙伴行動(dòng)”倡議。2020年9月10日，2020中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單發(fā)布，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司位列第10名，營(yíng)業(yè)收入33081765萬(wàn)元。

三缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)氣缸，而四缸是指有四個(gè)氣缸。一般三缸的穩(wěn)定性要比四缸差。在制造成本亂拆上，相同動(dòng)力輸出，三缸要李櫻比四缸成本低，保養(yǎng)成本也低。四缸油耗比嘩擾棗三缸油耗要高。

吉利汽車(chē)是中國(guó)生產(chǎn)的。根據(jù)吉利官網(wǎng)顯示，吉利汽車(chē)創(chuàng)立于1986年,是我國(guó)品牌汽車(chē),主要是制造越野汽車(chē)、轎車(chē)等車(chē)型，吉利車(chē)是國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

目前吉利所有在產(chǎn)的車(chē)型當(dāng)中最便宜的車(chē)型應(yīng)該是吉利熊貓，該車(chē)的2016款1.0L手動(dòng)萌動(dòng)版新車(chē)指導(dǎo)價(jià)在3.69萬(wàn)元。

吉利汽車(chē)是由浙江吉利股控集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的，總部在浙江省杭州市。拓展資料浙江吉利控股集團(tuán)有限公司總部設(shè)在浙江省省會(huì)杭州，在浙江省的臨海、寧波、路橋和上海建有四個(gè)專門(mén)從事汽車(chē)整車(chē)和動(dòng)力總成生產(chǎn)的制造基地，現(xiàn)已擁有年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車(chē)、20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和20萬(wàn)臺(tái)變速器的生產(chǎn)能力。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司投資數(shù)億元在臨海建立了吉利汽車(chē)轎車(chē)開(kāi)發(fā)中心和試驗(yàn)中心；在上海建立了新能源、清潔燃料、混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車(chē)及經(jīng)典車(chē)型研發(fā)中心；在寧波建立了發(fā)動(dòng)機(jī)研究所、變速器研究所；在路橋建立了電子電氣研究所。浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年，從生產(chǎn)電冰箱零件起步，發(fā)展到生產(chǎn)電冰箱、電冰柜、建筑裝潢材料和摩托車(chē)，1997年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，一直專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功，堅(jiān)定不移地推動(dòng)企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)資產(chǎn)總值超過(guò)2000億元，員工總數(shù)超過(guò)7萬(wàn)多人，連續(xù)六年進(jìn)入世界500強(qiáng)。浙江吉利控股集團(tuán)總部設(shè)在杭州，旗下?lián)碛形譅栁制?chē)、吉利汽車(chē)、領(lǐng)克汽車(chē)、Polestar、寶騰汽車(chē)、路特斯汽車(chē)、倫敦電動(dòng)汽車(chē)、遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)等汽車(chē)品牌，規(guī)劃到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷300萬(wàn)輛，進(jìn)入世界汽車(chē)企業(yè)前十強(qiáng)。

吉利的廠址在浙江杭州，換玻璃的話可以換福耀的，原廠玻璃也是福耀的，車(chē)型不一樣，價(jià)格也不一樣，10來(lái)萬(wàn)的車(chē)型價(jià)格是800元左右

浙江吉利控股集團(tuán)總部設(shè)在杭州。在浙江臺(tái)州臨海、寧波、臺(tái)州路橋區(qū)、上海、蘭州、湘潭、濟(jì)南、成都和慈溪等地建有汽車(chē)整車(chē)和動(dòng)力總成制造基地?，F(xiàn)有博瑞、博越、帝豪系、遠(yuǎn)景系、金剛系等10多款整車(chē)產(chǎn)品及1.0L-3.5L全系列發(fā)動(dòng)機(jī)及相匹配的手動(dòng)/自動(dòng)變速器。

由于“出口免驗(yàn)”代表著“中國(guó)制造”的國(guó)際形象，國(guó)家對(duì)出模輪口免驗(yàn)資格的審核相當(dāng)嚴(yán)格，吉利的這項(xiàng)工作歷經(jīng)了長(zhǎng)達(dá)兩年的時(shí)間。2012年，吉利集團(tuán)出口突破10萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史最好成績(jī)。浙江吉利汽車(chē)有限公司年產(chǎn)帝豪整車(chē)12萬(wàn)輛，產(chǎn)品出口俄羅斯、伊拉克、伊朗等四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月份，帝豪單月銷量已蟬聯(lián)自主轎車(chē)14連冠則春，海外出口增長(zhǎng)超過(guò)了50%。7月，吉利汽車(chē)出口孫碼耐12423部，其中帝豪出口8904部，帝豪前7個(gè)月出口已累計(jì)達(dá)35559部.

可以到當(dāng)?shù)馗难b店加裝移逗冊(cè)動(dòng)管家手機(jī)控車(chē)一鍵啟動(dòng),一般費(fèi)用在1800元左右就行的，一般一千山悄宏左右就有了 但是不推薦裝 遠(yuǎn)程遙控 很容易被破解 被盜取財(cái)務(wù)運(yùn)宏 汽車(chē)一鍵啟動(dòng)也是 一但沒(méi)有電 或者失靈比原廠帶的要麻煩多了 除非一鍵啟動(dòng)另裝位置。

在明州路上，馬路對(duì)面以前是區(qū)府，現(xiàn)在是旅行社，從郵電大樓--長(zhǎng)江路方向還沒(méi)有過(guò)橋，那個(gè)橋漏也不是敏啟爛4s店，是直營(yíng)店；在吉利花園家屬區(qū)的西面也有一個(gè)吉利的旁逗維修店。

沃爾沃是一個(gè)汽車(chē)品牌，它出自于瑞典，是豪華汽車(chē)的一個(gè)代言。曾經(jīng)沃爾沃也被翻譯為富豪，可見(jiàn)，能夠購(gòu)買(mǎi)起沃爾沃的人都是有著一定身家的人。這個(gè)品牌是在1927年的時(shí)候創(chuàng)建的，在10年前，也就是2010年的時(shí)候，中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)吉利汽車(chē)就花費(fèi)了120億元購(gòu)買(mǎi)了沃爾沃的擁有權(quán)，那這么多年時(shí)間過(guò)去，如今吉利汽車(chē)依靠沃爾沃賺了多少錢(qián)呢？隨著時(shí)代不斷的發(fā)展，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)際上也逐漸的發(fā)展起來(lái)，人們?cè)谶x擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)候，也不會(huì)單一的選擇只購(gòu)買(mǎi)國(guó)外的品牌，支持國(guó)產(chǎn)已經(jīng)成了如今中國(guó)人越來(lái)越多人的口號(hào)。不僅僅是因?yàn)閻?ài)國(guó)之心，更多是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的價(jià)格越來(lái)越低廉，質(zhì)量也越來(lái)越好。本篇文章要講的吉利汽車(chē)品牌，或許很多人都知道他的名字吧，吉利汽車(chē)品牌是一個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的品牌，他們的價(jià)格是非常親民的。這種低價(jià)的汽車(chē)品牌，怎么會(huì)花120億購(gòu)買(mǎi)沃爾沃這個(gè)品牌呢？因此，在九年前這一事件出現(xiàn)后，很多人紛紛表示疑問(wèn)，吉利公司真的能通過(guò)購(gòu)買(mǎi)沃爾沃來(lái)進(jìn)行賺錢(qián)嗎？120億并非一個(gè)小數(shù)目，吉利品牌能夠在幾年內(nèi)就順利滾利，能夠翻身嗎？其實(shí)沃爾沃雖然作為國(guó)外的一個(gè)知名富豪品牌，但是在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，很多人都不會(huì)去選擇這個(gè)品牌，因?yàn)樗膬r(jià)格實(shí)在是太昂貴了，并非普通市民能夠擁有的。并且，吉利汽車(chē)品牌收購(gòu)沃爾沃的價(jià)格實(shí)在是高達(dá)天人，當(dāng)時(shí)福特公司收購(gòu)過(guò)沃爾沃，但是也僅僅是以一半的價(jià)格收購(gòu)的，也就是60億元。福特公司曾經(jīng)花了60億元收購(gòu)沃爾沃，其實(shí)是想通過(guò)沃爾沃進(jìn)行翻身，能夠賺取一些利潤(rùn)。但是現(xiàn)實(shí)并沒(méi)有沃爾沃爾并沒(méi)有想象中的這么美好，福特公司并沒(méi)有贏得銷量。反而是沃爾沃的銷量一直都在虧損的狀況，這種虧損的壓力讓福特公司難以承受其中的損失，因此才迫于無(wú)奈將沃爾沃品牌賣(mài)給了吉利公司。對(duì)于福特公司來(lái)說(shuō)，沃爾沃僅僅是一個(gè)燙手的山竽，無(wú)法賺錢(qián)的工具，所以說(shuō)，當(dāng)吉利公司肯出120億價(jià)格來(lái)購(gòu)買(mǎi)沃爾沃，是福特公司內(nèi)心還是非常開(kāi)心的。因?yàn)檫@個(gè)120億能夠一定程度上的補(bǔ)償。那么有了這個(gè)前車(chē)之鑒，更多的網(wǎng)友都認(rèn)為。沃爾沃很難能夠?yàn)榧編?lái)一些利潤(rùn)。對(duì)于吉利公司來(lái)說(shuō)，這分明就是一個(gè)驚天動(dòng)地的挑戰(zhàn)，而如今，九年過(guò)去之后，吉利公司是否通過(guò)沃爾沃賺了錢(qián)呢？10年之后，花了120億收購(gòu)沃爾沃的吉利汽車(chē)品牌，如今的價(jià)值也已經(jīng)暴漲了十倍之多。能夠暴漲這么多的價(jià)值，也是因?yàn)槲譅栁衷谥袊?guó)的市場(chǎng)上找到了需求方，找到了自己獨(dú)有的價(jià)值。這也從另一方面展示出了中國(guó)制造的力量，化腐朽為神奇的一個(gè)魅力。如今，受人矚目的沃爾沃品汽車(chē)品牌，也逐漸走向了市場(chǎng)，那個(gè)吉利汽車(chē)品牌也成了銷售海外的一個(gè)高端汽車(chē)品牌。九年的時(shí)間，通過(guò)收購(gòu)改變了吉利的全部命運(yùn)，而沃爾沃的命運(yùn)也逐漸改變，十年來(lái)吉利的市場(chǎng)暴漲五十三倍。同時(shí)，吉利汽車(chē)品牌也通過(guò)沃爾沃登上了汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)領(lǐng)頭位置，無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外，吉利汽車(chē)品牌都受到了非常多人的喜愛(ài)，他的商業(yè)價(jià)值也逐漸的暴漲，中國(guó)制造也通過(guò)這一個(gè)品牌，走出了國(guó)門(mén)。

Geely Holding Group 吉利控股集團(tuán)樓上說(shuō)的英文網(wǎng)冊(cè)臘站是上海美散知嘉峰沖姿消公司（吉利國(guó)際）

現(xiàn)在市場(chǎng)上有各種各樣的汽車(chē)品牌。長(zhǎng)江后浪推前浪，前浪未必死在沙灘上。面對(duì)這么多品牌，消費(fèi)者難免會(huì)比較。今天我們就為選擇疑難雜癥的你比較品牌。我們會(huì)從盡可能多的方面進(jìn)行比較，介紹品牌的優(yōu)缺點(diǎn) 那么，我們來(lái)看看哈弗和吉利之間哪個(gè)質(zhì)量更好，吉利和哈弗之間哪個(gè)口碑更好。我們可以參考J.D. Power發(fā)表的研究報(bào)告。歲運(yùn)首先，我們要知道J.D. Power是一個(gè)什么樣的機(jī)構(gòu)。J.D. Power是美國(guó)權(quán)威的市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)。J.D. Power成立的初衷是為汽車(chē)行業(yè)提供客戶滿意度測(cè)評(píng)服務(wù)，如今已成為全球最大、最權(quán)威的第三方汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)。先來(lái)看看它的中國(guó)汽車(chē)可靠性研究報(bào)告(數(shù)據(jù)是2016年最新的)。研究重點(diǎn)是新車(chē)車(chē)主在擁有汽車(chē)的前3-4年遇到的問(wèn)題。共有四個(gè)評(píng)分項(xiàng)目，分別是整體質(zhì)量、動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量、車(chē)身及內(nèi)飾質(zhì)量(如異響、漏水、內(nèi)飾噪音等)。)和零配件質(zhì)量(多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、雨刮器、空等)。).通過(guò)項(xiàng)目題總數(shù)打分，然后用點(diǎn)亮的輪橡圓點(diǎn)顯示，五個(gè)為最佳；四是第二好；三個(gè)一般；兩個(gè)是其他的?？偟膩?lái)說(shuō)，哈弗和吉利基本相當(dāng)，但哈弗在動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量以及零配件質(zhì)量上要比吉利差一些，但差別不大。接下來(lái)是中國(guó)售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究(數(shù)據(jù)為2017年最新)。研究項(xiàng)目分為總體滿意度、服務(wù)啟動(dòng)、服務(wù)顧問(wèn)、經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）設(shè)施、售后服務(wù)交付和服務(wù)質(zhì)量。分?jǐn)?shù)也由亮點(diǎn)顯示。相比之下，我們不會(huì)覺(jué)得哈弗的乎桐梁表現(xiàn)比吉利差太多。吉利無(wú)疑是自主品牌中售后服務(wù)最好的之一。

下午好相對(duì)來(lái)說(shuō)，還是吉碧歷桐利的性價(jià)悔坦比高些。其實(shí)這兩個(gè)企業(yè)都是半斤八兩。三大件一樣的情況下，哈弗價(jià)格可能比吉爛此利高2000元。