吉利博瑞質(zhì)量不錯(cuò)，是一款性能可靠的車(chē)型。在操控方面，吉利博瑞配備雷達(dá)、倒車(chē)影像等輔助駕駛功能，為駕駛提供便利。其方向盤(pán)輕便且精度高，雙橫臂懸掛系統(tǒng)保障了穩(wěn)定性。動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速響應(yīng)快。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱，換擋過(guò)程十分平順，懸掛還能有效過(guò)濾顛簸，帶來(lái)舒適的駕乘感受。從制造工藝來(lái)看，吉利博瑞采用高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，零部件選用優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，品質(zhì)有保障。同時(shí)，車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅舒適且包裹性強(qiáng)，內(nèi)飾使用高品質(zhì)材料，裝飾件做工精細(xì)，營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。此外，吉利博瑞具備多種安全技術(shù)和高端配置，在質(zhì)量控制方面從零部件采購(gòu)到整車(chē)裝配都遵循嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)流程。良好的質(zhì)量也為它贏得了不錯(cuò)的口碑，有助于提高二手車(chē)保值率。吉利博瑞無(wú)論是操控、動(dòng)力、制造工藝，還是安全配置等方面，都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)，能為消費(fèi)者帶來(lái)可靠又舒適的體驗(yàn)。

一個(gè)月4700元的收入可以負(fù)擔(dān)得起吉利博瑞。以2021款1.8T領(lǐng)航版為例，吉利博瑞的養(yǎng)車(chē)成本包含燃油、保險(xiǎn)、保養(yǎng)等多個(gè)方面。該車(chē)一年的保險(xiǎn)費(fèi)用約3654元，保養(yǎng)費(fèi)用按一年行駛20000公里算約3073元，燃油費(fèi)用一年約12880元，將這些費(fèi)用相加，全年養(yǎng)車(chē)支出約17007元，平均到每月約1417元。對(duì)于月收入4700元的人來(lái)說(shuō)，除去這部分養(yǎng)車(chē)費(fèi)用，還有一定的剩余用于支付日常生活開(kāi)銷(xiāo)。擁有一輛吉利博瑞，在滿足出行需求的同時(shí)，還能享受其舒適的駕乘體驗(yàn)。它外觀沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾空間寬敞，動(dòng)力也能滿足日常使用。4700元的月收入在合理規(guī)劃收支的情況下，不僅能夠負(fù)擔(dān)起博瑞的使用成本，還能維持正常的生活水平，讓車(chē)主輕松開(kāi)啟有車(chē)生活。

吉利博瑞是一款質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠且好用的車(chē)。博瑞在多個(gè)方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，最大功率135kW、184Ps，峰值扭矩300N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)快，超車(chē)輕松?？臻g寬敞，整車(chē)接近五米，作為B級(jí)車(chē)，后排能輕松容納三個(gè)成人，中間地板接近全平，座椅支撐性良好。內(nèi)飾盡顯檔次，軟質(zhì)包裹無(wú)異味，座椅可調(diào)節(jié)，前排頭枕舒適。外觀采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)，線條流暢，溜背式轎跑風(fēng)格運(yùn)動(dòng)感十足。安全性能也十分出色，高強(qiáng)度鋼材車(chē)身結(jié)構(gòu)搭配ESP、ABS、主動(dòng)剎車(chē)等系統(tǒng)，為駕乘人員保駕護(hù)航。新車(chē)基本沒(méi)氣味和異響，駕駛穩(wěn)定，底盤(pán)扎實(shí)，剎車(chē)平穩(wěn)，自動(dòng)剎車(chē)還能提前介入。操控方面，方向盤(pán)輕便精度高，雙橫臂懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng)。此外，油耗8個(gè)左右，定價(jià)10.88 - 15.98萬(wàn)，性價(jià)比高，售后服務(wù)也較為全面。博瑞在動(dòng)力、空間、內(nèi)飾、安全、操控等多方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車(chē)型，能夠滿足人們?nèi)粘３鲂幸约皩?duì)品質(zhì)的追求。

21款博瑞領(lǐng)航+四門(mén)氛圍燈通常在晚上自動(dòng)開(kāi)啟，若未自動(dòng)開(kāi)啟可手動(dòng)開(kāi)啟。夜晚降臨，當(dāng)您踏入21款博瑞領(lǐng)航+的車(chē)內(nèi)，若四門(mén)氛圍燈未自動(dòng)亮起，別著急，手動(dòng)開(kāi)啟也很便捷。進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置菜單，這是關(guān)鍵的第一步。在眾多選項(xiàng)中，精準(zhǔn)找到“燈光”或“氛圍燈”選項(xiàng)。進(jìn)入之后，您就會(huì)看到與氛圍燈相關(guān)的豐富設(shè)置。在這里，您不僅能開(kāi)啟氛圍燈，還能按照自己的喜好調(diào)節(jié)其顏色和亮度。除了這種方式，若車(chē)輛配備智能互聯(lián)系統(tǒng)，通過(guò)中控屏幕進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置菜單，在燈光設(shè)置選項(xiàng)里找到氛圍燈控制選項(xiàng)，同樣可以開(kāi)啟。而且，使用多功能方向盤(pán)上的快捷鍵，也能快速開(kāi)啟或關(guān)閉氛圍燈，并進(jìn)行簡(jiǎn)單的亮度調(diào)節(jié)。21款博瑞領(lǐng)航+的四門(mén)氛圍燈開(kāi)啟方式多樣，無(wú)論是自動(dòng)開(kāi)啟帶來(lái)的驚喜，還是手動(dòng)操作的自主選擇，都為您營(yíng)造出舒適又獨(dú)特的車(chē)內(nèi)氛圍，讓每一次駕乘都充滿溫馨。

博瑞 GE 的真實(shí)油耗因車(chē)型版本、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同，大致在 2 - 10L/100km 之間。博瑞 GE 有傳統(tǒng)燃油版與混動(dòng)版，版本不同油耗有別?；靹?dòng)版綜合工況油耗約 2 - 3L/100km，在節(jié)能方面優(yōu)勢(shì)明顯；傳統(tǒng)燃油版在城市綜合路況下，油耗約 8 - 10L/100km，高速路況相對(duì)較低，約 6 - 7L/100km。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響不小。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良習(xí)慣會(huì)使油耗升高；平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋則有助于降低油耗。路況也至關(guān)重要，擁堵路段頻繁啟停，油耗自然增加；暢通的高速或快速路，車(chē)輛能保持穩(wěn)定速度，油耗相對(duì)較低。此外，車(chē)輛的磨合情況、負(fù)載重量等也會(huì)影響油耗。新車(chē)磨合期油耗可能偏高，磨合后會(huì)有所下降。車(chē)內(nèi)負(fù)載越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出的動(dòng)力就越多，油耗也會(huì)相應(yīng)上升。博瑞 GE 的真實(shí)油耗是多種因素共同作用的結(jié)果。車(chē)主若想降低油耗，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線很關(guān)鍵。

博瑞GE的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。博瑞GE不同版本車(chē)型的油耗各有亮點(diǎn)。工信部數(shù)據(jù)顯示，其MHEV版本油耗為5.8L/100km，實(shí)際使用中也在6L左右。而且它搭載的48V輕混系統(tǒng)節(jié)油率達(dá)15%，比行業(yè)平均高5個(gè)百分點(diǎn)，還完成過(guò)一箱油跑1200公里的極限續(xù)航挑戰(zhàn)。PHEV版本油耗表現(xiàn)同樣突出，實(shí)際油耗遠(yuǎn)低于預(yù)期，車(chē)主反饋百公里油耗普遍在6.9升左右，這對(duì)于中型轎車(chē)來(lái)說(shuō)相當(dāng)優(yōu)秀。博瑞GE油耗出色，得益于先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。在城市擁堵路況下，車(chē)輛能智能切換至電動(dòng)模式，降低油耗；高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，也讓油耗更經(jīng)濟(jì)。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)燃效效率高，配合自主研發(fā)的輕混系統(tǒng)，在提升動(dòng)力的同時(shí)，也對(duì)降低油耗起到積極作用。雖然作為輕混動(dòng)車(chē)型，磨合期內(nèi)油耗可能略高，但磨合后會(huì)有所下降。總之，博瑞GE在油耗方面的表現(xiàn)，在同級(jí)別車(chē)型中具備一定優(yōu)勢(shì)。

吉利博瑞GE的48V輕混動(dòng)技術(shù)是有效的。48V輕混動(dòng)技術(shù)讓吉利博瑞GE在動(dòng)力與油耗方面都有出色表現(xiàn)。它通過(guò)BSG電機(jī)代替啟動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)，48V電池替代12V傳統(tǒng)電池，實(shí)現(xiàn)智能啟停、智能滑行等功能。在起步加速時(shí)，車(chē)輛迅速平穩(wěn)，動(dòng)力輸出響應(yīng)靈敏。電機(jī)在起步、滑行等低燃油經(jīng)濟(jì)性工況為車(chē)輛提供動(dòng)力支持，優(yōu)化了動(dòng)力。而且，這套系統(tǒng)與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，有效降低了油耗，工信部數(shù)據(jù)顯示博瑞GE MHEV版本油耗為5.8L/100km，實(shí)測(cè)在6L左右，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。不僅如此，制動(dòng)和滑行期間能量回收系統(tǒng)開(kāi)始工作，能將能量回收。在車(chē)內(nèi)靜謐性方面，電機(jī)輔助降低了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和噪音，同時(shí)車(chē)身在隔音材料選用和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了優(yōu)化。諸多方面都展現(xiàn)出48V輕混動(dòng)技術(shù)給博瑞GE帶來(lái)的積極變化。吉利博瑞GE的48V輕混動(dòng)技術(shù)在動(dòng)力優(yōu)化、降低油耗、能量回收以及提升車(chē)內(nèi)靜謐性等方面都發(fā)揮了作用，為用戶帶來(lái)了更好的駕乘體驗(yàn)。

吉利博瑞 1.8T 直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)卓越。這款發(fā)動(dòng)機(jī)作為 18TD 系列第二代產(chǎn)品，在多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。在動(dòng)力數(shù)據(jù)上，其最大功率可達(dá) 135kw/5500rpm，最大扭矩在 1500 - 4000rpm 區(qū)間能達(dá)到 285Nm，這樣的參數(shù)使得車(chē)輛在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能有良好的動(dòng)力輸出。它曾榮獲 2015 年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)，這無(wú)疑是對(duì)其性能的高度認(rèn)可。在技術(shù)配置上，手動(dòng)版采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，渦輪和排氣歧管一體化設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅提升了燃油的利用率，還讓發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)更加迅速。而且在不同變速器配置下，它的性能和油耗優(yōu)勢(shì)都較為明顯，同時(shí)還提供多種駕駛模式，能滿足駕駛者在不同場(chǎng)景下的需求。吉利博瑞 1.8T 直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)憑借優(yōu)秀的動(dòng)力數(shù)據(jù)、先進(jìn)的技術(shù)配置以及多樣的駕駛模式選擇，為駕駛者提供了卓越的動(dòng)力保障，展現(xiàn)出卓越的整體性能，在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有著突出的表現(xiàn)。

吉利博瑞2020款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，能為駕駛者帶來(lái)可靠且愉悅的駕駛體驗(yàn)。這款車(chē)搭載JLE-4G18TDC發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有184馬力，最大功率可達(dá)135kW，在5500rpm時(shí)能爆發(fā)300N·m的最大扭矩，并且在1750 - 4000rpm區(qū)間都可釋放。這樣的參數(shù)表現(xiàn)，使得車(chē)輛在實(shí)際駕駛中動(dòng)力輸出較為穩(wěn)定。起步階段雖動(dòng)力響應(yīng)稍顯平緩，但在SPORT模式下，動(dòng)力儲(chǔ)備被充分激活，加速感強(qiáng)烈，后段動(dòng)力也十分充沛。與之匹配的愛(ài)信6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱也功不可沒(méi)，其換擋平順性出色，換擋速度恰到好處，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備先進(jìn)的缸內(nèi)直噴等創(chuàng)新技術(shù)，不僅提升了扭矩輸出，還降低了油耗。而且它是吉利自主研發(fā)的成果，技術(shù)實(shí)力達(dá)到國(guó)際一流水平。吉利博瑞2020款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的動(dòng)力參數(shù)、良好的變速箱匹配以及先進(jìn)的技術(shù)，在性能與舒適性上達(dá)到了良好平衡，無(wú)論是日常家用還是追求一定駕駛激情，都能較好地滿足需求 。

吉利汽車(chē)博瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，具備動(dòng)力強(qiáng)勁、技術(shù)先進(jìn)、可靠性高等優(yōu)勢(shì)。博瑞配備了不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足多種需求。其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較大扭矩，不管是起步還是中低速行駛，動(dòng)力響應(yīng)都很迅速，高速行駛時(shí)也有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。從技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看，采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，可精準(zhǔn)噴油，大大提高了燃油利用率，實(shí)現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性與更低排放。雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的運(yùn)用，能智能調(diào)節(jié)進(jìn)排氣氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，優(yōu)化不同工況下的進(jìn)氣量和排氣效率，提升動(dòng)力性能。 而且，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，使用高強(qiáng)度輕質(zhì)材料，既降低了重心，提升了操控性，又能降低油耗。在可靠性方面，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證，零部件質(zhì)量可靠，生產(chǎn)工藝精湛，加上吉利完善的售后服務(wù)體系，讓用戶沒(méi)有后顧之憂。 總之，吉利博瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、技術(shù)、可靠性等多方面都有出色表現(xiàn)，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

吉利博瑞1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好，能為駕駛者帶來(lái)可靠且愉悅的駕駛體驗(yàn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLE-4G18TDC，由吉利自主研發(fā)。其最大輸出功率135kw（184馬力），峰值扭矩300Nm，這樣的參數(shù)使得車(chē)輛在動(dòng)力響應(yīng)上較為出色，加速體驗(yàn)也不錯(cuò)。官方百公里綜合油耗7.3L，實(shí)測(cè)平均油耗9.35L，在滿足日常家用需求的同時(shí)，也兼顧了一定的環(huán)保與實(shí)用性。在2020款車(chē)型上，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1750 - 4000rpm區(qū)間可釋放最大扭矩。傳動(dòng)匹配愛(ài)信6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，具備三種駕駛模式。起步階段動(dòng)力響應(yīng)雖稍顯平緩，但在SPORT模式下，動(dòng)力儲(chǔ)備被充分激活，加速感強(qiáng)烈，后段動(dòng)力也很充沛。而且這款變速箱的平順性出色，換擋速度恰到好處。吉利博瑞1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力；在舒適性方面，與變速箱的良好配合帶來(lái)了平順的駕駛感受。它在性能和舒適性之間尋得了平衡，值得肯定。

吉利博瑞搭載過(guò)多種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5T、1.8T、2.4L 等不同型號(hào)。吉利博瑞不同版本車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)配置有所差異。其中1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLE-4G18TDC，最大輸出功率135kw（184馬力），峰值扭矩300Nm，官方百公里綜合油耗7.3L，能兼顧日常家用的動(dòng)力與油耗需求。還有一款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)162馬力。2020款博瑞采用了1.5T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛米，匹配7擋雙離合變速箱；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛米，匹配6擋手自一體變速箱。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各具特點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。吉利博瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上充分考慮了消費(fèi)者多元化的需求。無(wú)論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁還是注重經(jīng)濟(jì)節(jié)能，都能在博瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)配置中找到適合自己的選項(xiàng)，展現(xiàn)了吉利在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)用上的豐富經(jīng)驗(yàn)和對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握 。

博瑞汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)應(yīng)用和可靠性等多方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。博瑞配備不同發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩大，起步和中低速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)快速，高速行駛時(shí)也有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，能滿足不同駕駛場(chǎng)景需求。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，憑借先進(jìn)技術(shù)提高了燃油利用率，綜合工況油耗表現(xiàn)出色，日常使用成本得以降低。從技術(shù)應(yīng)用層面來(lái)看，采用雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)，還有先進(jìn)的渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，不僅增加了功率和扭矩輸出，還提升了燃燒效率。并且發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證，零部件質(zhì)量可靠，制造工藝精湛。博瑞汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以其多維度的良好性能，為駕駛者帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常家用還是追求一定動(dòng)力性能，都能較好地滿足需求。

拆卸吉利博瑞鑰匙并更換電池，需先準(zhǔn)備好小型平頭螺絲刀和CR2032型號(hào)電池，再按步驟操作。首先要取出機(jī)械鑰匙，按下博瑞鑰匙一側(cè)小按鈕就能輕松取出，此時(shí)可看到鑰匙主體的縫隙。接著，將螺絲刀插入縫隙，以均勻且適中的力度撬動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)，使鑰匙上下兩部分分離，這一步要特別注意保護(hù)電路板，避免損壞。分離后，就能看到電池了，按壓固定舊電池的卡扣，將舊電池取出，同時(shí)記住電池的正負(fù)極方向，這對(duì)后續(xù)安裝新電池很關(guān)鍵。隨后，按照正負(fù)極方向把新電池平穩(wěn)放入電池槽，確保電池與槽位接觸良好。最后，將鑰匙的上下兩部分對(duì)齊，緊密按壓，讓外殼重新組合。完成更換后，可以按下開(kāi)鎖、關(guān)鎖按鈕進(jìn)行測(cè)試。要是車(chē)輛沒(méi)有響應(yīng)，可能是電池安裝不當(dāng)，也可能鑰匙存在其他問(wèn)題，這種情況建議前往專(zhuān)業(yè)維修店檢查。掌握這些方法，就能輕松為吉利博瑞鑰匙更換電池，保障日常使用。

吉利博瑞1.8T的實(shí)際油耗大概在8 - 10L/100km，不過(guò)會(huì)受多種因素影響。實(shí)際油耗的浮動(dòng)與路況、駕駛習(xí)慣等密切相關(guān)。在純高速路況下，若保持每小時(shí)100公里的時(shí)速，百公里油耗大約8L ；但如果下高速經(jīng)過(guò)國(guó)道到停車(chē)場(chǎng)，頻繁啟停、速度不穩(wěn)定，油耗就可能上升到10L 。在一次從上海前往福州的測(cè)試中，中段600公里左右的純高速路況測(cè)試，最終百公里油耗為8.7L。這表明，相對(duì)穩(wěn)定的高速行駛，能讓油耗處于較低區(qū)間。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車(chē)，合理?yè)Q擋，能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，從而讓油耗保持在較低水平。相反，激烈駕駛，頻繁大腳油門(mén)、剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，油耗自然會(huì)升高。吉利博瑞1.8T的實(shí)際油耗并非固定值，不同的駕駛環(huán)境和習(xí)慣會(huì)帶來(lái)不同的結(jié)果。車(chē)主若想降低油耗，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，選擇合適路況出行很重要。

更換吉利博瑞車(chē)鑰匙電池，可準(zhǔn)備小型平頭螺絲刀、CR2032型號(hào)電池等工具，經(jīng)取出機(jī)械鑰匙、撬開(kāi)外殼、更換電池等步驟完成 。更換吉利博瑞車(chē)鑰匙電池，首先要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備小型平頭螺絲刀和適配的CR2032型號(hào)電池。按下鑰匙一側(cè)的按鈕，取出機(jī)械鑰匙，此時(shí)能看到鑰匙主體的縫隙。接著，用螺絲刀沿著縫隙均勻用力撬動(dòng)，打開(kāi)鑰匙外殼，過(guò)程中要注意保護(hù)內(nèi)部電路板。打開(kāi)外殼后，按壓卡扣取出舊電池，留意電池的正負(fù)極方向。隨后，按照正確的正負(fù)極方向，將新電池放入電池槽，并確保電池接觸良好。最后，將鑰匙的上下部分對(duì)齊，用力緊密按壓，關(guān)閉鑰匙外殼。完成更換后，可以按下開(kāi)鎖、關(guān)鎖按鈕進(jìn)行測(cè)試。若車(chē)輛沒(méi)有響應(yīng)，可能是安裝出現(xiàn)問(wèn)題，或是鑰匙存在其他故障，建議前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查。更換吉利博瑞車(chē)鑰匙電池，只要準(zhǔn)備好工具，按照步驟操作，一般就能順利完成。若對(duì)操作沒(méi)有信心，也可前往專(zhuān)業(yè)維修店或4S店更換，以確保鑰匙能正常使用 。

吉利博瑞1.8T的工信部綜合油耗為7.8L/100km左右，車(chē)主實(shí)測(cè)平均油耗在9.29 - 11.07L之間。不同的駕駛環(huán)境和習(xí)慣會(huì)讓汽車(chē)油耗產(chǎn)生較大差異。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)，是在特定的標(biāo)準(zhǔn)工況下測(cè)試得出的，屬于較為理想的狀態(tài)，所以數(shù)值相對(duì)較低。而在實(shí)際駕駛中，情況則復(fù)雜得多。博瑞車(chē)重達(dá)到1760kg，本身負(fù)載較大。在市區(qū)行駛時(shí)，頻繁的啟停、低速行駛，使得發(fā)動(dòng)機(jī)難以保持在高效工作區(qū)間，油耗自然會(huì)升高。當(dāng)速度達(dá)到60km/h后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2千以上，渦輪介入，后段加速力量出色，但這也并非能時(shí)刻保持在最省油的狀態(tài)。高速路況相對(duì)有利于降低油耗，但實(shí)際測(cè)試中，從上海前往福州，600公里左右的純高速路況下，百公里油耗也達(dá)到了8.7L。眾多車(chē)主實(shí)測(cè)的平均油耗在9.29 - 11.07L之間，這反映出真實(shí)使用場(chǎng)景下的油耗水平。吉利博瑞1.8T的油耗在實(shí)際使用中會(huì)高于工信部數(shù)據(jù)，不過(guò)這是多種因素共同作用的結(jié)果，不能單純以油耗來(lái)評(píng)判這款車(chē)的整體表現(xiàn)。

吉利博瑞不同車(chē)型的真實(shí)油耗有所差異，總體在8.2 - 11.1L/100km左右，質(zhì)量在多方面表現(xiàn)良好，是一款值得考慮的家用轎車(chē)。先來(lái)說(shuō)說(shuō)吉利博瑞的油耗。不同排量車(chē)型的油耗各有不同，1.5T車(chē)型車(chē)主平均油耗約8.2L/100km，1.8T車(chē)型約8.7L/100km ，2.4L車(chē)型約10.5L/100km ，3.5L車(chē)型約11.1L/100km 。綜合來(lái)看，博瑞真實(shí)油耗會(huì)比官方給出的綜合油耗數(shù)值要高一些。這主要是因?yàn)閷?shí)際駕駛情況復(fù)雜多變，像發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱技術(shù)以及駕駛習(xí)慣等多種因素都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。再聊聊質(zhì)量方面，吉利博瑞作為國(guó)產(chǎn)中型轎車(chē)的明星之作，官方定價(jià)較為親民，性價(jià)比高。它有著較為寬敞的空間，車(chē)身尺寸為4986mm x 1861mm x 1513mm，軸距達(dá)2870mm。在動(dòng)力上搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，能提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。這些都從側(cè)面反映出它在質(zhì)量上的可靠程度。吉利博瑞在油耗和質(zhì)量方面有著自己的特點(diǎn)，油耗雖受多種因素影響但在合理范圍，質(zhì)量上在空間、動(dòng)力等方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，整體是一款性價(jià)比較高的家用轎車(chē)。

吉利汽車(chē)博瑞整體質(zhì)量出色，處于國(guó)產(chǎn)中高端轎車(chē)前列。博瑞在制造工藝上盡顯品質(zhì)。車(chē)身運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材，極大提升了抗扭曲和碰撞的安全性，外觀鈑金工藝細(xì)膩，漆面質(zhì)感良好；內(nèi)飾選材十分考究，裝配工藝嚴(yán)謹(jǐn)，部件間銜接緊密。其質(zhì)量穩(wěn)定性也十分優(yōu)秀，動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試優(yōu)化，像1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)且扭矩充沛，變速箱換擋不僅平順，響應(yīng)還很迅速。和同級(jí)別車(chē)型相比，博瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及電子系統(tǒng)等關(guān)鍵部件上，故障概率更低。此外，先進(jìn)的電子穩(wěn)定系統(tǒng)和安全配置，可靠性也都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格驗(yàn)證。吉利博瑞無(wú)論是制造工藝，還是質(zhì)量穩(wěn)定性，都表現(xiàn)卓越。它嚴(yán)格的質(zhì)量把控，為駕駛者帶來(lái)了可靠又舒適的駕乘感受，不失為一款值得信賴的車(chē)型。

自己動(dòng)手更換吉利博瑞鑰匙電池，可先取出機(jī)械鑰匙，再打開(kāi)鑰匙外殼，取出舊電池后換上新電池，最后重新組裝鑰匙。先取出隱藏在遙控鑰匙中的機(jī)械鑰匙，稍微向上推動(dòng)鑰匙尾部標(biāo)識(shí)開(kāi)關(guān)即可。這一步是后續(xù)操作的基礎(chǔ)，為打開(kāi)鑰匙外殼做準(zhǔn)備。接著打開(kāi)鑰匙外殼，既可以用機(jī)械鑰匙輕輕頂住標(biāo)識(shí)位置開(kāi)啟，也能將遙控鑰匙保持豎直，用微小工具沿中心縫隙輕撬，打開(kāi)約 2 毫米間隙后輕輕分離。打開(kāi)外殼時(shí)要注意力度，避免損壞鑰匙。之后取出舊電池，用卡片從兩側(cè)縫隙中輕輕撬動(dòng)移除，同時(shí)要記住電池的正負(fù)極方向。最后，將新電池按照正確的正負(fù)極方向放入槽槽。更換吉利博瑞鑰匙電池，只要按照取出機(jī)械鑰匙、打開(kāi)外殼、取出舊電池、安裝新電池、重新組裝的步驟，注意操作細(xì)節(jié)，就能輕松完成，讓鑰匙恢復(fù)正常使用。