新帝豪1.5發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中處于中等偏上水平。新帝豪搭載的JL4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，是吉利自主研發(fā)的成果。其命名規(guī)則借鑒了三菱，4代表4個(gè)氣缸，G代表汽油，15代表1.5L排氣量。這是一臺(tái)全鋁CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到了歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率78千瓦，扭矩135?！っ祝軡M(mǎn)足日常駕駛的動(dòng)力需求。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用自然吸氣設(shè)計(jì)，進(jìn)氣過(guò)程中，空氣經(jīng)濾清器和節(jié)氣門(mén)進(jìn)入進(jìn)氣歧管，燃油通過(guò)噴油嘴噴入汽缸。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在功率輸出的平順性和響應(yīng)的直接性方面具有優(yōu)勢(shì)，這使得駕駛新帝豪時(shí)，起步和加速過(guò)程都很流暢，不會(huì)有突兀感。新帝豪1.5發(fā)動(dòng)機(jī)憑借穩(wěn)定的性能、良好的動(dòng)力輸出特性，為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛感受。在同級(jí)別車(chē)型中，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是日常城市通勤還是偶爾的短途出游，都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的適應(yīng)性和實(shí)用性 。

新帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐用性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。新帝豪不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)。以1.5L的JLY 4G15型發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率109馬力，在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)釋放強(qiáng)大動(dòng)力，峰值扭矩140?！っ?，在4400轉(zhuǎn)/分就能輸出，無(wú)論是城市道路起步還是高速行駛，都能提供充足動(dòng)力。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，它采用先進(jìn)燃燒技術(shù)和進(jìn)氣系統(tǒng)優(yōu)化，雙智能可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)提高了燃油燃燒效率，降低了油耗。而且，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格耐久性測(cè)試，關(guān)鍵零部件選用高強(qiáng)度材料，冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)精良，減少了磨損，延長(zhǎng)了使用壽命。不僅如此，發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面也做得很好，保養(yǎng)便捷經(jīng)濟(jì)，維修費(fèi)用不高。新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)性能亮點(diǎn)頗多，在同級(jí)別車(chē)型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，能為車(chē)主帶來(lái)出色的用車(chē)體驗(yàn)。

吉利新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，動(dòng)力輸出充沛，能滿(mǎn)足多種駕駛場(chǎng)景的需求。吉利新帝豪不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)。1.5L的JLY 4G15型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)釋放強(qiáng)大動(dòng)力，峰值扭矩140?！っ自?400轉(zhuǎn)/分輸出，城市起步加速響應(yīng)迅速，高速行駛也有充足動(dòng)力儲(chǔ)備。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率98kW/5500rpm，峰值扭矩185Nm/2000 - 4500rpm ，渦輪響應(yīng)出色，動(dòng)力輸出連貫。在技術(shù)應(yīng)用上，它采用了先進(jìn)的燃燒技術(shù)、進(jìn)氣系統(tǒng)優(yōu)化以及雙智能可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)等，提高了燃油燃燒效率，降低了油耗。而且該發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，零部件質(zhì)量和裝配工藝都達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的耐久性測(cè)試，關(guān)鍵零部件選用高強(qiáng)度材料，冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)精良，能減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí)，在噪音控制方面也較為出色，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)并采用隔音材料，有效降低了車(chē)內(nèi)噪音。吉利新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)憑借充沛的動(dòng)力、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、高可靠性以及出色的噪音控制，為消費(fèi)者帶來(lái)了出色的用車(chē)體驗(yàn) 。

吉利新帝豪采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前麥弗遜式獨(dú)立懸架有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的它成本較低，卻能帶來(lái)較好的舒適性與響應(yīng)性。在日常駕駛中，當(dāng)車(chē)輛駛過(guò)坑洼路面，這種懸架可以有效過(guò)濾路面顛簸，讓車(chē)內(nèi)人員感受到平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。后扭力梁式非獨(dú)立懸架也發(fā)揮著重要作用。它不僅保證了一定的舒適性，還提供了出色的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和空間利用率。車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)，這種懸架能助力維持車(chē)身的平穩(wěn)，為車(chē)內(nèi)爭(zhēng)取更多的實(shí)用空間。底盤(pán)調(diào)校上，新帝豪偏向舒適性。在城市道路行駛，它能高效吸收震動(dòng)，大幅減少顛簸感；在高速行駛時(shí)，又展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。在同級(jí)別車(chē)型里，新帝豪底盤(pán)兼顧舒適性和操控性，日常駕駛時(shí)能滿(mǎn)足各種需求，在操控性和舒適性方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，有著一定的競(jìng)爭(zhēng)力。憑借這樣的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，新帝豪為消費(fèi)者帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

更換新帝豪的空調(diào)濾芯，需先打開(kāi)副駕駛手套箱，通過(guò)擰螺絲或拔卡扣取下手套箱，打開(kāi)濾芯蓋板抽出舊濾芯，再將新濾芯按正確方向放入，最后裝回蓋板和手套箱 。具體來(lái)說(shuō)，在操作前要準(zhǔn)備好十字螺絲刀。來(lái)到副駕駛位置，打開(kāi)手套箱，若手套箱是螺絲固定的，就用螺絲刀擰開(kāi)兩側(cè)螺絲；若是卡扣固定的，直接拔出卡扣。拿下手套箱后，能看到空調(diào)濾芯的蓋板，按壓蓋板兩側(cè)的卡扣將其取下。接著，輕輕抽出舊的空調(diào)濾芯，留意它的狀態(tài)和類(lèi)型，同時(shí)要注意濾芯上的箭頭指示，這代表空氣流動(dòng)方向。購(gòu)買(mǎi)新濾芯時(shí)，要確保其與原車(chē)需求匹配，將新濾芯按照正確方向平整放入槽內(nèi)，按壓使其牢固就位。之后，按照與拆卸相反的順序，先蓋上濾芯蓋板，再裝回手套箱并緊固卡扣或螺絲。更換新帝豪的空調(diào)濾芯，關(guān)鍵在于掌握正確的拆卸和安裝步驟，同時(shí)選對(duì)合適的濾芯。如此，便能保持車(chē)內(nèi)空氣清新，保護(hù)駕乘者健康，也有助于延長(zhǎng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命 。

新帝豪底盤(pán)結(jié)構(gòu)在多方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。懸掛系統(tǒng)上，新帝豪采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。前麥弗遜式懸掛能夠帶來(lái)出色的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，讓車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)更加靈敏，并且具有良好的穩(wěn)定性，為駕駛增添一份安心。而后扭力梁式非獨(dú)立懸掛雖然結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，但勝在成本較低，同時(shí)能更好地利用車(chē)內(nèi)空間。經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，它也能在舒適性和操控性之間找到平衡。底盤(pán)的剛度和強(qiáng)度也不容忽視，新帝豪在底盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了剛度需求，并且兼顧輕量化，這有助于提升車(chē)輛整體性能。制動(dòng)性能上，大尺寸剎車(chē)盤(pán)和高性能剎車(chē)片的配備，讓車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)更加可靠，能有效保障行車(chē)安全。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用也是一大亮點(diǎn)，它可根據(jù)車(chē)速調(diào)整助力大小，低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，方便停車(chē)挪車(chē)；高速時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，增強(qiáng)駕駛信心。新帝豪的底盤(pán)結(jié)構(gòu)通過(guò)合理的懸掛組合、對(duì)剛度強(qiáng)度的考量、可靠的制動(dòng)以及智能的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，展現(xiàn)出良好的綜合性能，滿(mǎn)足了用戶(hù)日常駕駛的多種需求。

如果預(yù)算有限且追求簡(jiǎn)單實(shí)用，新金剛值得購(gòu)買(mǎi)；若預(yù)算充足，更看重配置、空間和動(dòng)力，新帝豪是更好的選擇。新金剛價(jià)格親民，指導(dǎo)價(jià)4.79萬(wàn)，對(duì)于預(yù)算緊張的消費(fèi)者極具吸引力。它作為A0級(jí)車(chē)，內(nèi)飾和配置簡(jiǎn)單卻實(shí)用。不過(guò)在空間上，其長(zhǎng)寬高和軸距都小于新帝豪，后備箱容積雖有468L ，但整體空間表現(xiàn)稍遜一籌。動(dòng)力上，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力、功率和扭矩都不如新帝豪。新帝豪指導(dǎo)價(jià)6.29萬(wàn)，價(jià)格稍高。它車(chē)身尺寸更大，軸距達(dá)2650mm，能提供更寬敞舒適的駕乘環(huán)境。動(dòng)力表現(xiàn)出色，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力126，遠(yuǎn)超新金剛。而且新帝豪配置更豐富，有多媒體亮點(diǎn)配置和2個(gè)氣囊，在安全與娛樂(lè)方面更有保障?？傊瑑煽钴?chē)各有特點(diǎn)。新金剛以低價(jià)和實(shí)用滿(mǎn)足基本需求，新帝豪憑借空間、動(dòng)力和配置優(yōu)勢(shì)帶來(lái)更好體驗(yàn)。購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)結(jié)合自身預(yù)算與需求，做出合適選擇 。

新帝豪使用定速巡航，需先按下控制開(kāi)關(guān)進(jìn)入待命狀態(tài)，達(dá)理想速度后下?lián)芸刂茥U設(shè)定巡航速度，取消時(shí)上提控制桿、關(guān)閉總開(kāi)關(guān)、踩油門(mén)或輕點(diǎn)剎車(chē) 。新帝豪定速巡航功能為駕駛帶來(lái)便利。其控制按鈕在多功能方向盤(pán)右側(cè)，按下開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)進(jìn)入待命狀態(tài)，此時(shí)車(chē)輛可按設(shè)定規(guī)則實(shí)現(xiàn)定速巡航。當(dāng)駕駛者將車(chē)輛加速到期望速度，比如在路況良好的高速公路上達(dá)到90km/h ，向下?lián)軇?dòng)控制桿，車(chē)輛就能保持該速度行駛，駕駛者無(wú)需持續(xù)踩油門(mén)，減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞。行駛中若想調(diào)整速度，已設(shè)置巡航后，短按RES+每次可使速度增加2km/h，SET則每次降低2km/h。若需臨時(shí)取消定速巡航，上提控制桿、踩下油門(mén)踏板或輕點(diǎn)剎車(chē)都能實(shí)現(xiàn)，且設(shè)定速度記憶保留，按RES+可恢復(fù)；若關(guān)閉總開(kāi)關(guān)，巡航設(shè)置速度記憶會(huì)被清除。新帝豪定速巡航使用并不復(fù)雜，掌握控制開(kāi)關(guān)、速度設(shè)定、調(diào)整及取消等操作，能讓駕駛更輕松，充分享受這一功能帶來(lái)的便利 。

新帝豪長(zhǎng)時(shí)間使用后油耗會(huì)有所增加，綜合油耗處于同級(jí)別車(chē)型中等水平。隨著使用時(shí)長(zhǎng)的增加，新帝豪內(nèi)部的潤(rùn)滑油和零部件會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損或故障，這會(huì)影響到車(chē)輛整體的工作效率，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增大。而且自動(dòng)擋車(chē)型由于換擋會(huì)消耗更多動(dòng)力，相對(duì)手動(dòng)擋而言油耗會(huì)更高一些。從眾多車(chē)主的實(shí)際使用反饋來(lái)看，新帝豪在不同路況下的油耗表現(xiàn)有差異。在城市道路行駛時(shí)，平均油耗大約在7 - 9升/百公里；高速公路上，油耗能降低至5 - 7升/百公里。當(dāng)然，具體的油耗還會(huì)受到多種因素的影響，比如駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車(chē)輛重量、輪胎狀況以及是否使用空調(diào)等。像急剎車(chē)、猛踩油門(mén)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)讓油耗升高。新帝豪長(zhǎng)時(shí)間使用后油耗有上升趨勢(shì)，不過(guò)通過(guò)保持良好駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)維護(hù)等，能在一定程度上控制油耗，讓車(chē)輛保持較為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗狀態(tài)。

19新帝豪下載軟件有多種方式，如通過(guò)電腦與公對(duì)公數(shù)據(jù)線(xiàn)結(jié)合操作，或借助U盤(pán)等進(jìn)行安裝 。若采用電腦與公對(duì)公數(shù)據(jù)線(xiàn)的方法，要先做好準(zhǔn)備工作，像車(chē)機(jī)連接手機(jī)藍(lán)牙，用對(duì)公線(xiàn)連接電腦與扶手箱USB插口等。之后在撥號(hào)界面輸入特定代碼及密碼開(kāi)啟相關(guān)模式，接著在電腦安裝360手機(jī)助手，便能將其他軟件安裝到車(chē)機(jī)。而升級(jí)新版高德地圖相對(duì)復(fù)雜些，要先下載kingroot工具對(duì)車(chē)機(jī)進(jìn)行root操作，成功后卸載自帶高德地圖，再在撥號(hào)界面輸入特定代碼清除相關(guān)資源，最后從官網(wǎng)下載安裝包安裝。使用U盤(pán)安裝也可行，挑選U盤(pán)下載程序并放入特定文件夾，通過(guò)車(chē)內(nèi)USB口就能安裝。雖然不能直接進(jìn)入安卓原生系統(tǒng)設(shè)置，但也能成功安裝如QQ音樂(lè)這類(lèi)軟件，提升車(chē)機(jī)體驗(yàn)。19新帝豪的軟件下載方法多樣，不同方式適用于不同軟件需求，車(chē)主可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法，為車(chē)機(jī)增添更多實(shí)用功能和娛樂(lè)體驗(yàn) 。

吉利新帝豪的工信部油耗在5.7 - 5.9L/100km之間，實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，大致在5 - 9L/100km。手動(dòng)擋版本油耗普遍在6L左右，在路況良好且平均時(shí)速60km/h的省道行駛，燃油經(jīng)濟(jì)性更突出。這是因?yàn)榉€(wěn)定的速度和良好路況減少了不必要的加減速，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)。自動(dòng)擋CVT版本綜合油耗通常在9L左右，城市行駛時(shí)由于頻繁啟停、擁堵等狀況，油耗會(huì)略高一些。新推出的帝豪高斯跨界SUV綜合油耗大約在8 - 9L，相較于普通帝豪稍高，這與其車(chē)型設(shè)計(jì)和定位有關(guān)。從車(chē)主實(shí)際使用情況來(lái)看，城市道路行駛平均油耗約7 - 9升/百公里，高速公路上油耗能降至5 - 7升/百公里。影響油耗的因素眾多，像經(jīng)常剎車(chē)啟動(dòng)、貨物過(guò)多、低檔高速等都會(huì)使油耗增加。吉利新帝豪在不同工況和駕駛條件下油耗有所差異，但整體比較穩(wěn)定，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的日常使用需求。

激活新帝豪導(dǎo)航，要先連無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，等屏幕顯示序列號(hào)后點(diǎn)擊激活按鈕；若序列號(hào)未顯示，等網(wǎng)絡(luò)變好。激活新帝豪導(dǎo)航，網(wǎng)絡(luò)連接是前提。先將導(dǎo)航一體機(jī)接入穩(wěn)定無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，為后續(xù)操作提供保障。成功聯(lián)網(wǎng)后，啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，正常情況下激活流程會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，屏幕出現(xiàn)序列號(hào)，輕點(diǎn)激活按鈕就能完成激活。這一步驟簡(jiǎn)潔明了，關(guān)鍵在于網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定和操作準(zhǔn)確。若序列號(hào)沒(méi)有即時(shí)顯示，不用著急，這多是網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題導(dǎo)致。此時(shí)要耐心等待網(wǎng)絡(luò)狀況改善，待信號(hào)增強(qiáng)、速度提升后，序列號(hào)往往會(huì)出現(xiàn)，再點(diǎn)擊激活按鈕即可。激活新帝豪導(dǎo)航，網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)至關(guān)重要。穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)是激活流程順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，遇到序列號(hào)未顯示的情況，等網(wǎng)絡(luò)變好再操作，就能成功激活，為出行提供精準(zhǔn)導(dǎo)航服務(wù) 。

吉利新帝豪設(shè)置定速巡航，需先按下控制開(kāi)關(guān)進(jìn)入待命狀態(tài)，待車(chē)輛達(dá)到理想速度，再向下?lián)軇?dòng)控制桿設(shè)定巡航速度。定速巡航按鈕一般在方向盤(pán)上，通常位于多功能方向盤(pán)右側(cè)。按下控制開(kāi)關(guān)后，車(chē)輛進(jìn)入恒速巡航待命狀態(tài)。當(dāng)加速到想要的速度時(shí)，輕輕向下轉(zhuǎn)動(dòng)控制桿，就能設(shè)置目標(biāo)巡航速度。比如在高速上行駛，將速度提升到100km/h后，撥下控制桿，車(chē)輛就能保持這個(gè)速度行駛。若想調(diào)整巡航速度，短按RES+(恢復(fù)/加速)鍵可每次增加2公里/小時(shí)，SET(設(shè)定/減速)鍵則每次減少2km/h 。要是想取消巡航，方法有多種，抬起控制桿、關(guān)閉主開(kāi)關(guān)、踩油門(mén)或輕點(diǎn)剎車(chē)都可以。不過(guò)要注意，此時(shí)設(shè)定的速度記憶會(huì)保留，下次按RES+就能恢復(fù)。吉利新帝豪定速巡航的設(shè)置并不復(fù)雜，掌握正確方法，能讓駕駛更輕松，特別是在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，可有效減輕駕駛負(fù)擔(dān) 。

吉利新帝豪的質(zhì)量可靠性相當(dāng)不錯(cuò)。從核心部件上看，吉利新帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，正常保養(yǎng)下故障概率低；變速器換擋流暢，耐久性佳；底盤(pán)懸掛經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能適應(yīng)不同路況，零部件損壞和維修頻率少。在同級(jí)別車(chē)型中，新帝豪在發(fā)動(dòng)機(jī)故障頻率、變速器維修率、底盤(pán)懸掛零部件更換周期等關(guān)鍵指標(biāo)上具備優(yōu)勢(shì)。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)故障頻率每萬(wàn)公里僅0.1，變速器維修率為2%，底盤(pán)懸掛零部件更換周期為8年。這些優(yōu)勢(shì)意味著更低的維修成本和更少的故障困擾。新帝豪不僅能為車(chē)主提供穩(wěn)定的性能，還能保證車(chē)輛的保值率。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能滿(mǎn)足駕駛者的需求，帶來(lái)穩(wěn)定、舒適的用車(chē)體驗(yàn)。由此可見(jiàn)，吉利新帝豪質(zhì)量可靠，是一款值得入手的車(chē)型。

在新帝豪上啟用定速巡航，需先按下方向盤(pán)右上角的開(kāi)啟/關(guān)閉按鈕，使系統(tǒng)進(jìn)入待命狀態(tài)，待車(chē)輛加速至理想速度，再向下?lián)軇?dòng)控制桿設(shè)定巡航速度 。新帝豪的定速巡航系統(tǒng)，為駕駛者在長(zhǎng)途駕駛中減輕了不少負(fù)擔(dān)。按下開(kāi)啟/關(guān)閉按鈕后，車(chē)輛便隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)入巡航模式。此時(shí)，駕駛者可以安心地將車(chē)速提升到想要保持的速度。比如在高速公路上，當(dāng)車(chē)速穩(wěn)定在100km/h ，就可以從容地向下?lián)軇?dòng)控制桿，車(chē)輛就能按照這個(gè)速度穩(wěn)定行駛。在巡航過(guò)程中，若想調(diào)整速度，RES+(恢復(fù)/加速)鍵和SET-(設(shè)定/減速)鍵就能派上用場(chǎng)。短按 RES+ 每次可增加 2 公里 / 小時(shí)的速度，SET- 則每次減少 2km/h。若想結(jié)束巡航，方法多樣，輕踩制動(dòng)踏板、換入空檔（N）、按下解除按鈕或關(guān)閉開(kāi)啟/關(guān)閉鍵都能實(shí)現(xiàn)。新帝豪的定速巡航功能操作并不復(fù)雜，駕駛者只要熟悉各個(gè)按鈕的功能，按照步驟操作，就能輕松啟用并合理使用這一實(shí)用功能，讓駕駛之旅更加輕松愜意。

新帝豪防盜功能開(kāi)啟依靠發(fā)動(dòng)機(jī)防盜等系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)，解除方式有智能鑰匙、機(jī)械鑰匙及專(zhuān)業(yè)人員協(xié)助等多種。新帝豪的防盜功能開(kāi)啟是多個(gè)系統(tǒng)協(xié)同作用的結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)作為被動(dòng)防盜裝置，在車(chē)輛熄火后自動(dòng)生效，當(dāng)按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，檢測(cè)到有效遙控器在車(chē)內(nèi)時(shí)會(huì)自動(dòng)解除。無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)在車(chē)輛周?chē)?.6米范圍內(nèi)，直接拉動(dòng)兩前車(chē)門(mén)外把手可解鎖開(kāi)門(mén)，未操作時(shí)處于防盜狀態(tài)。自動(dòng)鎖功能在遙控器解鎖15秒后，若相關(guān)部件未打開(kāi)會(huì)自動(dòng)重新上鎖；行車(chē)自動(dòng)上鎖功能是啟動(dòng)開(kāi)關(guān)置于ON位置，車(chē)速超10km/h并保持3秒后，四車(chē)門(mén)自動(dòng)上鎖。而解除防盜功能也有多種途徑。智能鑰匙解除最為常用，按下智能鑰匙上的解鎖按鈕，因編碼匹配即可解除。機(jī)械鑰匙則需在車(chē)門(mén)找到鎖孔插入打開(kāi)車(chē)門(mén)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)將其插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰到“ON”位置。若上述方法都行不通，就要聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員，他們憑借專(zhuān)業(yè)設(shè)備和技術(shù)來(lái)解除故障。新帝豪的防盜功能開(kāi)啟與解除方式多樣，車(chē)主可依據(jù)實(shí)際狀況靈活選擇合適的方法，保障車(chē)輛的安全與便捷使用。

新帝豪霧燈的開(kāi)啟和關(guān)閉操作，需先確保車(chē)輛電源開(kāi)啟，找到相應(yīng)開(kāi)關(guān)并按要求操作。新帝豪霧燈開(kāi)關(guān)一般在方向盤(pán)左側(cè)的燈光開(kāi)關(guān)總成上。若要開(kāi)啟霧燈，先確認(rèn)車(chē)輛電源已開(kāi)啟。如果先打開(kāi)示寬燈或大燈，部分車(chē)型才能開(kāi)啟霧燈。其具體開(kāi)啟方式有兩種：一種是在燈光操作桿上找到霧燈標(biāo)識(shí)向前撥動(dòng)，旋轉(zhuǎn)操作環(huán)讓后霧燈標(biāo)識(shí)對(duì)準(zhǔn)開(kāi)啟標(biāo)識(shí)點(diǎn)，前霧燈能單獨(dú)開(kāi)啟，而后霧燈須與前霧燈同時(shí)開(kāi)啟；另一種是按下位于儀表臺(tái)左下方的“6”按鈕開(kāi)啟或關(guān)閉后霧燈。并且只有車(chē)輛大燈處于打開(kāi)狀態(tài)（即燈光開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到“3”位置），后霧燈才能開(kāi)啟，且后霧燈可獨(dú)立于其他燈關(guān)閉。關(guān)閉霧燈時(shí)，將上述開(kāi)啟操作逆向進(jìn)行即可。新帝豪霧燈開(kāi)啟與關(guān)閉操作并不復(fù)雜，車(chē)主需熟悉掌握。在霧天、暴雨天等能見(jiàn)度低的情況下，正確開(kāi)啟霧燈能增加車(chē)輛的辨識(shí)度，保障行車(chē)安全；而在天氣良好時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉霧燈，避免對(duì)其他車(chē)輛造成干擾。

吉利新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐用性等方面都有可圈可點(diǎn)之處。吉利新帝豪搭載自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用雙智能可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)，中低轉(zhuǎn)速扭矩輸出更充分，提升燃油效率。如JLγ-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩輸出充沛，JLγ-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速能提供更充分扭矩輸出，帶來(lái)順暢駕駛感受。實(shí)際駕駛時(shí)，城市道路起步加速響應(yīng)快，高速行駛動(dòng)力儲(chǔ)備足。而且，它采用先進(jìn)燃燒技術(shù)和進(jìn)氣系統(tǒng)優(yōu)化，提高燃油利用率，降低油耗。在耐用性上，該發(fā)動(dòng)機(jī)也表現(xiàn)出色。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格耐久性測(cè)試和質(zhì)量把控，關(guān)鍵零部件采用高強(qiáng)度材料和先進(jìn)制造工藝，冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)精良，保養(yǎng)便捷經(jīng)濟(jì)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)采用降噪技術(shù)，能有效降低車(chē)內(nèi)噪音。吉利新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車(chē)型中有一定競(jìng)爭(zhēng)力，不僅動(dòng)力輸出良好、燃油經(jīng)濟(jì)性佳，還具備出色的耐用性與低噪音等優(yōu)勢(shì)，能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)優(yōu)秀汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的期望，為車(chē)主帶來(lái)良好的用車(chē)體驗(yàn) 。

打開(kāi)新帝豪前蓋，需拉動(dòng)車(chē)內(nèi)駕駛員側(cè)儀表板下方的發(fā)動(dòng)機(jī)罩釋放把手，再推動(dòng)車(chē)頭引擎蓋鎖安全護(hù)鉤手柄；關(guān)閉時(shí)，先將支撐桿歸位，再按壓或讓其自由下落。新帝豪前蓋的打開(kāi)，有一套嚴(yán)謹(jǐn)且有序的操作流程。在駕駛室內(nèi)，駕駛員要留意儀表板左下方，找到那個(gè)帶有特殊符號(hào)標(biāo)識(shí)的引擎蓋釋放把手，輕輕一拉，這是打開(kāi)前蓋的第一步。接著走到車(chē)頭，在散熱器格柵中間找到引擎蓋鎖，用手將鎖上的安全護(hù)鉤手柄往右推動(dòng)，使其與鎖體分離，此時(shí)就能輕輕抬起前蓋，將其打開(kāi)到最大位置，隨后取下引擎蓋支撐桿來(lái)穩(wěn)固支撐。而關(guān)閉前蓋時(shí)同樣不可馬虎。先把支撐桿穩(wěn)穩(wěn)地放回固定槽內(nèi)，這是基礎(chǔ)。然后可以選擇雙手均勻按壓引擎蓋前緣對(duì)應(yīng)兩邊大燈位置，施加適當(dāng)力度，直到聽(tīng)到那聲代表成功關(guān)閉的“咔嚓”聲；或是讓引擎蓋在距離閉合約30厘米時(shí)自由下落。完成操作后，輕抬前邊緣確認(rèn)是否完全鎖定。整個(gè)過(guò)程都需規(guī)范操作，才能保證前蓋正常打開(kāi)與關(guān)閉，保障車(chē)輛的良好狀態(tài)。

吉利新帝豪的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中處于中等偏上水平。這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JL4G15，是吉利自主研發(fā)的成果。其命名規(guī)則借鑒了三菱，4代表4個(gè)氣缸，G代表汽油，15代表1.5L排氣量 。這臺(tái)1.5升自主研發(fā)的全鋁CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn)，最大功率78kW，最大扭力135N.m，這樣的參數(shù)表現(xiàn)能夠滿(mǎn)足日常駕駛的動(dòng)力需求。它屬于自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣歧管到達(dá)汽缸，汽油通過(guò)噴油嘴噴射在進(jìn)氣歧管里。自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)依靠自然壓力差吸氣，相比增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出的平順性與響應(yīng)直接性上具有優(yōu)勢(shì)。駕駛搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的吉利新帝豪，起步和加速過(guò)程都能帶來(lái)較為流暢的體驗(yàn)，不會(huì)有突兀的感覺(jué)。吉利新帝豪1.5發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身的技術(shù)特點(diǎn)和性能表現(xiàn)，為駕駛者提供了穩(wěn)定、舒適的駕駛感受，在同級(jí)別車(chē)型中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。