汽車(chē)氣門(mén)的調(diào)整方法主要有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法，需按對(duì)應(yīng)步驟并參照車(chē)型規(guī)定操作。

在進(jìn)行調(diào)整之前，要準(zhǔn)備好扳手、塞尺等工具，并且確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷卻狀態(tài)。對(duì)于逐缸調(diào)整法，需先拆下氣門(mén)室蓋，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序，讓活塞處于壓縮上止點(diǎn)，隨后用厚薄規(guī)測(cè)量氣門(mén)間隙。側(cè)置式發(fā)動(dòng)機(jī)在挺桿上調(diào)整，頂置式發(fā)動(dòng)機(jī)在搖臂上操作，通過(guò)旋松、旋轉(zhuǎn)、鎖緊等操作讓間隙達(dá)到規(guī)定值，之后依次對(duì)其他缸進(jìn)行同樣的調(diào)整。兩次調(diào)整法則是先使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，按特定氣門(mén)序號(hào)調(diào)整部分氣門(mén)，曲軸旋轉(zhuǎn)一周讓六缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，再調(diào)整其余氣門(mén)，期間同樣要做好測(cè)量、調(diào)整、鎖緊等工作。

不同車(chē)型的氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)存在差異，具體數(shù)值需參考車(chē)輛維修手冊(cè)。調(diào)整時(shí)要保持耐心與細(xì)心，嚴(yán)格規(guī)范操作，如此才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)揮出最佳性能。