兩氣門和四氣門的區(qū)別主要是氣門數量和功率。氣門數量有利于發(fā)動機高速時的進排氣效率，但影響低速時的扭矩。兩種氣門的優(yōu)點是結構簡單，故障點少：低速時扭矩大，但高速時進排氣效率低，影響動力輸出。下面是兩氣門和四氣門的介紹： 1.兩種閥門：優(yōu)點：機械結構簡單，節(jié)省維修制造成本，故障率低，低速扭矩傳遞快，適合低速城市道路，油耗低。缺點：氣門的開閉節(jié)奏是固定的，隨著轉速的升高而變弱。 2.四氣門：優(yōu)點：可以提高發(fā)動機的動力，降低噪音。進氣門總通流面積大，沖量系數高，排氣門直徑可適當減小，使其工作溫度適當降低，工作可靠性提高。缺點：結構復雜，成本高，維護復雜。