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2015沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)解析 新能源漸露光芒

2014-12-15 11:06:15 作者:賴達(dá)聰

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】2015沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榜單近日出爐,今年的亮點(diǎn)是來自韓國汽車制造商現(xiàn)代的100kW的燃料電池動(dòng)力,其是沃德21年來首款燃料電池動(dòng)力?!禬ard's 10 Best Engines》榜單始創(chuàng)于1994年(1995年款十大榜單),獲獎(jiǎng)機(jī)型由美國專業(yè)汽車雜志《Ward's AutoWorld》編輯選出,榜單中的發(fā)動(dòng)機(jī)均為美國市場在售機(jī)型,這些發(fā)動(dòng)機(jī)排量覆蓋從1.0升到6.7升不等,搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)車型售價(jià)不超過60000美元,約合人民幣37萬。下面看看這些發(fā)動(dòng)機(jī)究竟“硬”在哪里?

2015沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)解析 渦輪增壓上位電動(dòng)機(jī)有苗頭體驗(yàn)讀圖模式

● 關(guān)于本次評選

  沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)是由美國權(quán)威雜志《Ward's Auto World》雜志社創(chuàng)辦的,由于它的評選過程有著非常明確的規(guī)則,因此盡管僅僅針對北美車型,但它在全球范圍內(nèi)依然非常具有權(quán)威性和參考價(jià)值。

2015沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)解析 渦輪增壓上位電動(dòng)機(jī)有苗頭

  獲得本次評選入場券的發(fā)動(dòng)機(jī)共37款,比上一年入選名單少了7款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)依然是主流,獲獎(jiǎng)的10款發(fā)動(dòng)機(jī)中有7款是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)僅有一臺(tái)。值得關(guān)注的是,今年新能源方面出現(xiàn)苗芽,寶馬的電動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代的氫燃料電池電動(dòng)機(jī)各獲得一席,這也是這項(xiàng)評選從1994年開始20年以來第一次出現(xiàn)新能源動(dòng)力獲獎(jiǎng)機(jī)型。

2015 沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獲獎(jiǎng)機(jī)型
獲獎(jiǎng)機(jī)型搭載車型備注
現(xiàn)代100kW燃料電池現(xiàn)代Tucson FCV(即ix-35)首次上榜
寶馬127kW電動(dòng)機(jī)寶馬i3首次上榜
雪佛蘭 6.2L OHV V8 自然吸氣科爾維特Stingray連續(xù)兩年
克萊斯勒 Hemi 6.2L OHV V8 機(jī)械增壓道奇挑戰(zhàn)者SRT Hellcat首次上榜
福特 1.0T DOHC L3 Ecoboost 渦輪增壓福特嘉年華連續(xù)兩年
寶馬 B38 1.5L DOHC L3 渦輪增壓MINI COOPER首次上榜
斯巴魯 2.0DIT DOHC H4 渦輪增壓斯巴魯WRX首次上榜
大眾 1.8TSI DOHC L4 渦輪增壓大眾Jetta(速騰)連續(xù)兩年
沃爾沃 Drive-E  DOHC 2.0L 渦輪增壓沃爾沃S60首次上榜
克萊斯勒 3.0L DOHC V6 渦輪增壓道奇Ram 1500 EcoDieselJeep大切諾基連續(xù)兩年
制表:太平洋汽車網(wǎng)(//m.pay1999.com/

● 現(xiàn)代100kW燃料電池動(dòng)力

  我們先從現(xiàn)代這款100kW的燃料電池動(dòng)力開始,進(jìn)行一一解析。來自棒子國的現(xiàn)代100kW燃料電池成為這次沃德最大的亮點(diǎn),成為21年來沃德首款上榜的燃料電池動(dòng)力?!禬ard's AutoWorld》認(rèn)為:由于未來環(huán)境和燃料的限制和影相下,每家汽車制造商都可能會(huì)發(fā)展燃料電池汽車,現(xiàn)代是領(lǐng)頭羊。

2015沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)解析 渦輪增壓上位電動(dòng)機(jī)有苗頭

現(xiàn)代100kW燃料電池動(dòng)力參數(shù)
最大輸出功率(kW)100
最大輸出扭矩(N·m)300
電池類型氫燃料電池
電池容量(kwh)19
續(xù)航里程(km)588
制表:太平洋汽車網(wǎng)(//m.pay1999.com/

  現(xiàn)代這套燃料電池系統(tǒng)采用了功率為100kW的燃料電池為一臺(tái)功率為100kW的電動(dòng)機(jī)提供能量,電機(jī)最高可輸出300Nm扭矩。這套系統(tǒng)安裝在北美版現(xiàn)代Tucson FCV(即ix-35)身上,百公里加速時(shí)間為12.5秒,極速為160km/h。燃料電池版ix35比普通版車型重了約100kg,儲(chǔ)氫罐的體積也比原來的儲(chǔ)油罐大了不少。

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  從布局來看,燃料電池堆位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方,與高壓接線盒和驅(qū)動(dòng)前輪用的電動(dòng)機(jī)相鄰。逆變器系統(tǒng)則安裝于車輛底部的防水外殼中,使整車前后重量分配盡量均勻。

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  ix35燃料電池車有具有多種驅(qū)動(dòng)模式:在燃料電池模式中,燃料電池堆從儲(chǔ)氫罐獲取氫氣產(chǎn)生電能,直接驅(qū)動(dòng)車輛。在動(dòng)力輔助模式(Power Assist Mode)中,燃料電池產(chǎn)生電能,同時(shí),高壓電池組則會(huì)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供額外的電力。在充電模式(Power Charge Mode)中,燃料電池產(chǎn)生的部分電能用于為電池供電,以供下一次啟動(dòng)時(shí)使用。在減速和制動(dòng)階段制動(dòng)能量回收模式將動(dòng)能通過電機(jī)和逆變器轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存于鋰電池中。

2015沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)解析 渦輪增壓上位電動(dòng)機(jī)有苗頭

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  這個(gè)燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)國內(nèi)消費(fèi)者基本很難接觸到,因?yàn)閲艺呤谴罅Πl(fā)展純電動(dòng)車,實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,成為汽車制造強(qiáng)國。

● 寶馬125kW電動(dòng)機(jī)

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寶馬i3電動(dòng)機(jī)參數(shù)
最大輸出功率(kW)125
最大輸出扭矩(N·m)250
電池類型鋰離子電池
電池容量(kwh)19
續(xù)航里程(km)160
制表:太平洋汽車網(wǎng)(//m.pay1999.com/

2015沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)解析 渦輪增壓上位電動(dòng)機(jī)有苗頭

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  寶馬今年在新能源車上發(fā)力,憑借125kW的電動(dòng)機(jī)勇奪一席。該款電動(dòng)機(jī)搭載在寶馬i3增程式混合動(dòng)力版和i3純電動(dòng)版上,最大功率為125kW、最大轉(zhuǎn)矩為250N·m。i3可以在家中的充電樁充電,也可以選擇大型的專業(yè)充電站進(jìn)行電量補(bǔ)給。通常家用的充電樁需要6個(gè)小時(shí)才可以充滿電池,而專業(yè)充電樁可以在1小時(shí)充滿80%的電量。

 

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