● 配色舒服用料一般，新增3G智能系統(tǒng)

　　售價(jià)在10萬(wàn)元上下的車(chē)型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)大多奉行簡(jiǎn)約主義，一方面是與車(chē)型定位有關(guān)，另一方面當(dāng)然是出于成本方面的考量。天語(yǔ)SX4系列車(chē)型的內(nèi)飾同樣采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去給人一種精致的感覺(jué)。

● 空間表現(xiàn)良好，座椅細(xì)節(jié)有待提高

 ● 技術(shù)成熟的動(dòng)力總成

　　天語(yǔ)SX4二十周年3G智能版身上沿用的還是那臺(tái)代號(hào)為M16A的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，坦白說(shuō)在渦輪增壓和缸內(nèi)直噴大行其道的今天這臺(tái)僅有單VVT(可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng))的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)顯得稍微有些老舊了，但換個(gè)說(shuō)法也可以理解為技術(shù)成熟的變現(xiàn)，對(duì)于這臺(tái)1.6L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)您還是打消了運(yùn)動(dòng)激情的念頭，在路上輕踩油門(mén)看看旅途中的風(fēng)景才是駕駛SX4的樂(lè)趣所在。

　　總結(jié)：必須承認(rèn)的是5年前的跨界“小風(fēng)暴”是由SX4率先吹起來(lái)的，不過(guò)吹了幾年后消費(fèi)者們的興趣視乎沒(méi)有以前那么強(qiáng)烈了，一是：現(xiàn)在10-12萬(wàn)級(jí)別的小車(chē)中已經(jīng)不像前幾年那樣只有數(shù)得過(guò)來(lái)的幾款車(chē)型可供選擇。

　　二是：近期自主品牌上市的幾款小型SUV無(wú)論從外觀還是內(nèi)在品質(zhì)上都有了質(zhì)的飛躍對(duì)合資品牌來(lái)說(shuō)無(wú)形中帶來(lái)了不小的沖擊，有句老話(huà)說(shuō)得好“逆水行舟，不進(jìn)則退”希望這次SX4外觀內(nèi)飾的升級(jí)能給長(zhǎng)安鈴木的總體銷(xiāo)量起到一個(gè)正面的推動(dòng)。