【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】天語SX4作為國內(nèi)最先引入跨界概念的車型之一，細(xì)算到今年已經(jīng)有大約7個(gè)年頭了，雖然在此期間一直在局部細(xì)節(jié)上做出適時(shí)調(diào)整，但在整體設(shè)計(jì)語言風(fēng)格上卻一直沒變。不過在今年的上海車展上，長(zhǎng)安鈴木發(fā)布了天語SX4酷銳車型，新車在整體外形作出了較大調(diào)整，而且配置方面也得到了優(yōu)化。如今新款酷銳現(xiàn)車已抵達(dá)北京的經(jīng)銷商，下面就讓我們一起來看一下。

體驗(yàn)讀圖模式

● 外觀：前臉完全擺脫老款風(fēng)格

　　不同于以往只在車身細(xì)節(jié)上做小手術(shù)，這回天語SX4酷銳款可以說在前部外觀上完全和老款再見了。全新的寬幅橫拉格柵一改往日U型格柵，不僅在面積上有所提升，同時(shí)配合外凸的保險(xiǎn)杠形成一體式設(shè)計(jì)，使前部看上去比老款車型更顯得寬大了一些。

　　前大燈也改為多面菱形設(shè)計(jì)，犀利有型之外更添神韻。另外在高配車型上，大燈內(nèi)部采用了單光透鏡形式以區(qū)別于低配車型。

　　霧燈的位置同樣也是改變的重點(diǎn)，倒“L”的設(shè)計(jì)與下方的新色飾條形成了一個(gè)良好的銜接，精致而不顯俗套。

　　側(cè)面的變化比較隱蔽，車頂上方的原來黑色塑料行李架變成了鋁合金材質(zhì)，比老款可謂更加好看且中用。輪轂采用雙五輻合金輪轂，造型上稍有改變。

　　相比于頭部，尾部變化則感覺車廠沒花什么太多心思，整體線條與老款車型保持了一致，只是把尾燈從鹵素變成了LED模式，這樣有效提高可靠性的同時(shí)，汽車燈光色彩在晚上變換更美，同時(shí)后保險(xiǎn)反光條被挪至左右兩側(cè)。