天語(yǔ)SX4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤(pán)兼具扎實(shí)的高速穩(wěn)定性與出色的通過(guò)性，在同級(jí)車型中表現(xiàn)上乘。

其底盤(pán)構(gòu)造堅(jiān)固且懸掛系統(tǒng)調(diào)校精良，即便車速超過(guò)140公里/小時(shí)，方向控制依然精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)固性足以給予駕駛者信心。這種高速表現(xiàn)得益于鈴木對(duì)底盤(pán)工藝的打磨，讓車輛在高時(shí)速下仍能保持從容姿態(tài)。同時(shí)，175mm的離地間隙賦予它跨界車型的特質(zhì)，面對(duì)城市坑洼路面或輕度非鋪裝路段時(shí)，良好的通過(guò)性可避免底盤(pán)刮擦，輕松應(yīng)對(duì)多種路況。

不過(guò)，因車身相對(duì)較高，天語(yǔ)SX4在側(cè)風(fēng)環(huán)境下會(huì)受到更明顯的影響。尤其是超越大型車輛時(shí)，周圍氣流可能導(dǎo)致車身輕微偏離行駛軌跡，這是高車身車型普遍存在的物理特性，并非底盤(pán)本身的性能短板。此外，懸掛系統(tǒng)在保障通過(guò)性的同時(shí)，也兼顧了舒適性，能有效過(guò)濾路面顛簸，經(jīng)過(guò)減速帶或坑洼路段時(shí)，車內(nèi)乘客不會(huì)感受到強(qiáng)烈震動(dòng)。

綜合來(lái)看，天語(yǔ)SX4的底盤(pán)設(shè)計(jì)平衡了穩(wěn)定性、通過(guò)性與舒適性，既滿足日常城市通勤的從容，也能應(yīng)對(duì)高速行駛的需求，是一款兼顧多場(chǎng)景使用的實(shí)用底盤(pán)。