【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】1993年我還穿著開襠褲和小伙伴們在幼兒園中嬉鬧著，這一年重慶長安汽車有限責任公司與日本鈴木株式會社（相當于我國的有限責任公司）共同出資組建了重慶長安鈴木汽車有限公司。到今年的6月長安鈴木已經(jīng)整整20歲了，于是有了現(xiàn)在的20周年版車型。

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　　說長安鈴木也許大家還有些生疏，不過我要說奧拓、雨燕、天語SX4這些熱賣的日系小車大家便會豁然開朗，今天我們實拍的這是長安鈴木家族中級別最高CROSS小車—天語SX4 20周年3G智能版，至于和普通版的SX4有什么不同那就接著往下看吧。 

● 外形更加犀利，堅持CROSS風格

　　天語SX4于2006年正式引進國產，為了迎合當時國人們的審美眼觀第一版的SX4并沒有保留海外版原汁原味的兩廂版車型，不過在一年以后的2007年鈴木正式國產天語SX4的兩廂版本，并率先提出了CROSS的概念，簡單來說就是將轎車身上融入一些SUV的元素，比如前后側面的運動包圍、行李架以及一些細節(jié)上的小飾件。

　　不管是跨界小車還是城市SUV這幾年的設計潮流都偏向于年輕運動化，天語SX4二十周年3G智能版的推出也正順應了市場的差異化需求，就外觀設計來看廠家的確在為產品線的延展做著自己的努力。

這里有天語SX4車主的用車心得，這里有第一手的新鮮資訊，點擊圖片進入天語SX4論壇。

● 配色舒服用料一般，新增3G智能系統(tǒng)

　　售價在10萬元上下的車型，內飾設計大多奉行簡約主義，一方面是與車型定位有關，另一方面當然是出于成本方面的考量。天語SX4系列車型的內飾同樣采用簡約的設計風格看上去給人一種精致的感覺。

● 空間表現(xiàn)良好，座椅細節(jié)有待提高

 ● 技術成熟的動力總成

　　天語SX4二十周年3G智能版身上沿用的還是那臺代號為M16A的1.6L自然吸氣發(fā)動機，坦白說在渦輪增壓和缸內直噴大行其道的今天這臺僅有單VVT(可變氣門正時系統(tǒng))的自吸發(fā)動機顯得稍微有些老舊了，但換個說法也可以理解為技術成熟的變現(xiàn)，對于這臺1.6L的自吸發(fā)動機來說您還是打消了運動激情的念頭，在路上輕踩油門看看旅途中的風景才是駕駛SX4的樂趣所在。

　　總結：必須承認的是5年前的跨界“小風暴”是由SX4率先吹起來的，不過吹了幾年后消費者們的興趣視乎沒有以前那么強烈了，一是：現(xiàn)在10-12萬級別的小車中已經(jīng)不像前幾年那樣只有數(shù)得過來的幾款車型可供選擇。

　　二是：近期自主品牌上市的幾款小型SUV無論從外觀還是內在品質上都有了質的飛躍對合資品牌來說無形中帶來了不小的沖擊，有句老話說得好“逆水行舟，不進則退”希望這次SX4外觀內飾的升級能給長安鈴木的總體銷量起到一個正面的推動。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	天語SX4 2013款 酷銳 1.6L 手動20周年3G智能版
官方價：	11.18萬
廠商：	長安鈴木
級別：	緊湊型車
上市時間：	2013-11
發(fā)動機：	1.6L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	109
最大扭矩(N·m)：	144
變速箱：	5擋手動
車身結構：	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4135×1755×1605
軸距(mm)：	2500
最高車速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質保：	三年或10萬公里
車身結構：	兩廂車
長度(mm)：	4135
寬度(mm)：	1755
高度(mm)：	1605
軸距(mm)：	2500
前輪距(mm)：	1500
后輪距(mm)：	1495
最小離地間隙(mm)：	175
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	50
行李廂容積(L)：	225-1006
發(fā)動機型號：	M16A
排量(mL)：	1586
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	109
最大功率(kW)：	80
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	144
最大扭矩轉速(rpm)：	3500-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	10
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術：	VVT連續(xù)可變氣門正時
燃料形式：	汽油
燃油標號：	93號
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
簡稱：	5擋手動
擋位個數(shù)：	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	175
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	-
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
發(fā)動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
自動駐車/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	●
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節(jié)：	●
方向盤前后調節(jié)：	-
方向盤電動調節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達：	-
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風格座椅：	●
座椅高低調節(jié)：	●
腰部支撐調節(jié)：	-
肩部支撐調節(jié)：	-
駕駛位電動調節(jié)：	-
副駕駛位電動調節(jié)：	-
第二排靠背角度調節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調：	●
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內空氣調節(jié)/花粉過濾：	-
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	-
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
內后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
GPS導航系統(tǒng)：	●
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
人機交互系統(tǒng)：	-
內置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚聲器數(shù)量：	9
自動泊車入位：	-
發(fā)動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
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