行政也要運(yùn)動(dòng)范 奔馳E300L對(duì)比寶馬530Li
動(dòng)力方面，奔馳E級(jí)和寶馬5系一樣，全系都搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且都分為高低功率版本。值得一說(shuō)的是，不管是低功率版本還是高功率版本，奔馳E級(jí)上的這款M264發(fā)動(dòng)機(jī)都要比寶馬5系上的B48擁有更強(qiáng)勁的性能。而本次進(jìn)行對(duì)比的E300 L車(chē)型搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率145kW（197PS），峰值扭矩320N·m，匹配9速手自一體變速箱。
而進(jìn)行對(duì)比的寶馬5系同樣搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率135kW（184PS），峰值扭矩290N·m，匹配8速自動(dòng)變速箱。
奔馳E級(jí)底盤(pán)采用了前后多連桿獨(dú)立懸掛的設(shè)定，而寶馬5系則采用前雙叉臂，后多連桿獨(dú)立懸掛的設(shè)定。值得一提的是，E級(jí)全系標(biāo)配可調(diào)減震系統(tǒng)，能提供更加舒適的行駛品質(zhì)，這是寶馬所不具備的配置。
通過(guò)對(duì)比可以看到，奔馳E級(jí)與寶馬５系這兩款行政級(jí)轎車(chē)在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上都十分到位，外觀運(yùn)動(dòng)套件能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于運(yùn)動(dòng)氛圍的需要。車(chē)廂內(nèi)部，兩車(chē)的用料做工也符合該級(jí)別車(chē)型的水平。但在設(shè)計(jì)以及豪華感的營(yíng)造上，奔馳E級(jí)有著更加深厚的造詣，在配置水平上也比寶馬5系更加全面，全系標(biāo)配的可調(diào)減震系統(tǒng)，提供了更加舒適的行駛品質(zhì)；更大馬力的動(dòng)力總成能提供更加從容的加速體驗(yàn)。這些都是奔馳E級(jí)的優(yōu)勢(shì)所在，兩款車(chē)該怎么選？相信各位心中自有答案。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張華）
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