奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的隔音效果整體表現(xiàn)良好，不同配置車型因隔音配置差異呈現(xiàn)出分層級的靜謐體驗。

作為行政級轎車，奔馳E級延續(xù)了品牌對豪華舒適的追求，全系0.23的低風(fēng)阻系數(shù)有效降低高速風(fēng)噪，2.0T+48V輕混系統(tǒng)讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平順，減少機械噪音傳遞；前/后多連桿獨立懸掛則能過濾路面顛簸，降低路噪傳導(dǎo)，為不同配置車型打下堅實的隔音基礎(chǔ)。日常通勤時，即使是未配備多層隔音玻璃的E 260 L系列，城市低速行駛也能隔絕大部分外界低頻噪音，高速巡航時風(fēng)噪和胎噪略有感知，但不影響正常交談或音樂聆聽，足以滿足多數(shù)用戶的日常需求。

高配的E 300 L系列（如2025改款尊貴運動型、2026款尊貴型）則通過標(biāo)配全車多層隔音玻璃進一步強化隔音性能，針對性阻隔車流、鳴笛等外界環(huán)境噪音，高速行駛時車內(nèi)噪音控制更出色；配合Burmester柏林之聲21揚聲器+杜比全景聲，能營造接近“移動音樂廳”的沉浸式聽覺體驗，后排電動遮陽簾與后風(fēng)擋遮陽簾還能減少光線干擾，提升整體靜謐氛圍。需要注意的是，怠速狀態(tài)下四缸發(fā)動機的聲音相對明顯，輪胎噪音也會在部分路況下有所感知，但這并不影響其整體隔音表現(xiàn)的優(yōu)秀水準(zhǔn)。

奔馳E級以差異化的隔音配置兼顧了不同價位用戶的需求，入門款保證基礎(chǔ)豪華體驗，高配款則實現(xiàn)越級隔音表現(xiàn)，既契合行政級座駕的市場定位，也能滿足多數(shù)消費者對靜謐駕駛的追求。