JEEP作為硬派越野汽車廠商，在廣大越野愛好者心目中是“神”一般的存在。近些年來隨著小型SUV的興起，JEEP也及時給了市場一個回應(yīng)：JEEP全新自由俠（詢底價|查參配）。近日，編輯從北京JEEP經(jīng)銷商處了解到自由俠最高綜合優(yōu)惠4萬元，詳情如下：

　　如果說能將呆萌可愛與硬派風格相結(jié)合，估計Jeep自由俠算是一個成功的例子了。硬朗方正的車身造型給人強烈的硬派越野感，但同時較小的車身尺寸以及可愛的圓形大燈和豎條中網(wǎng)，又讓自由俠很年輕很都市。而這些元素正是Jeep家族的特征，因此在自由俠身上，Jeep的風格表露無疑。對于年輕人來說，第一眼吸引他們的，基本上都會是這樣充滿個性和活力的外觀。

　　自由俠的內(nèi)飾設(shè)計與偏向于轎車化的風格不同，依舊是硬派越野SUV的特色，副駕駛前方的扶手，層次分明的中控臺等等，都給人以硬朗的感覺。但同時內(nèi)飾的配色更明快鮮亮，細節(jié)上的線條勾勒也富有靈動感，因此年輕的氣息依舊是很濃。

　　自由俠的配置表現(xiàn)與那些同級主打配置的車型相比還是略遜一些，但如果從滿足日常使用的角度來說是完全足夠了，并且對于年輕人喜歡的東西，自由俠是很大方的。例如2018款自由俠已經(jīng)全系標配了中控大屏，1.4T車型為7英寸，而2.0L車型則由此前的6.5英寸升級為更大的8.4英寸，而價格卻不增反降，可見自由俠對于當下的熱門配置和性價比的提升都是很看重的。值得一提的是自由俠還提供了可拆卸的頂棚，拆卸后處于敞篷狀態(tài)，為年輕的朋友們帶來了更多的樂趣。（注：2018款自由俠圖片暫時缺失，配圖暫用老款車型，中控屏為6.5英寸）

　　空間表現(xiàn)上，自由俠同樣能夠滿足基本的使用，但是想要在它身上得到驚人的大空間，可能會比較失望。此外對于注重越野風格的自由俠來說，座椅的人機工程做的還不是很到位，不過這對于年輕人來說，或許并不是什么大問題。

　　動力系統(tǒng)方面，全系依舊提供1.4T和2.0L兩款發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機配備6MT和7DCT變速箱以及兩驅(qū)系統(tǒng)，而2.0L發(fā)動機則匹配9AT變速箱和一套智能四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可以鎖止四驅(qū)，還支持扭矩放大功能，這也讓自由俠有了更多的玩法。

　　編輯點評：有人說自由俠丟失了骨子里的那一份硬派越野血統(tǒng)，但我們沒法忽視它對于年輕消費群體的重視。年輕可愛氣息濃厚的外觀設(shè)計，個性化十足。倘若那些個越野狂熱份子，也有頂配的四驅(qū)可供選擇，加之自由俠本身小巧靈活的物理特性，想必稍加改裝便會成為一輛越野利器。

　　總結(jié)：本次推薦的4款合資品牌都市SUV在價格和品質(zhì)上都很靠譜，而設(shè)計感也各有千秋。逍客（詢底價|查參配）和ix25都是年輕時代的代表，也更符合亞洲用戶的審美。天逸 C5 AIRCROSS則個性更加鮮明，更容易受到眾人的關(guān)注。自由俠依然延續(xù)了JEEP品牌的設(shè)計DNA，外形兼顧了時尚和力量感。喜歡這4款車型的朋友，不防在近日到店試乘試駕，也許還會有更多的驚喜等著大家。