真皮材質(zhì)的座椅包裹性能還不錯，只要不是駕駛方式特別極端，這套座椅都可以提供給駕乘者非常好的支撐性。真皮采用打孔設(shè)計，透氣性能不錯。

　　表層皮質(zhì)質(zhì)地比較軟，但座椅及靠背還是比較硬，所以長時間乘坐還是會感覺有些疲勞。側(cè)向支撐非常不錯，我們在使用中發(fā)現(xiàn)座椅和靠背的側(cè)向支撐，尤其是座椅的兩翼，提供了很好的包裹性。只是腰部支撐是無法調(diào)節(jié)的。

　　2.0L版本標配電動天窗，天窗的尺寸也比較大。從使用來看天窗并沒有濾紫外線功能，打開遮陽板后陽光立刻直射進來。

　　我們再看看前后排的駕乘空間。編輯身高172CM，在前排乘坐時，座椅調(diào)整到比較舒服的坐姿，頭上距離車頂還有大約一拳的距離，應(yīng)該說空間盡管不算完美，但在同級別車里還算比較理想。

　　保持前排座椅不動，后排乘客乘坐不會感到任何局促。2635mm的軸距按說并不長，但后排腿部空間卻非常寬敞，腿部還有超過一個拳頭的余量，感覺像2700mm軸距才能達到的水平。

　　后排靠背中間是可以折下的中央扶手，折下后左右的乘客手臂可以比較舒服的放置在扶手上。而扶手上的杯架則比較實用，因為后排可放置水瓶的地方確實不多。