動(dòng)力不打折 試駕寶馬X6 ActiveHybrid版
環(huán)保與慾望的兼容
趁著太陽(yáng)西斜光線正好的時(shí)候,試車組將X6停在游艇俱樂(lè)部里,就是Miami華麗的天際線,拍下ActiveHybrid的身影。而隔著海灣,則著濃密茂盛的紅樹(shù)林區(qū),眼前的海水清澈見(jiàn)底,一對(duì)父子正在戲水踏浪。在來(lái)到Miami之前,試車組對(duì)於Miami的印象,只有電影里的陽(yáng)光、沙灘,以及影集里的黑幫、槍?xiě)?zhàn)。事實(shí)上,Miami雖然是全美國(guó)前五大的都會(huì)區(qū),商業(yè)與觀光產(chǎn)業(yè)聞名全球,但在燈紅酒綠的生活之外,Miami亦曾以良好的空氣品質(zhì)、水質(zhì)與環(huán)境,被Forbes雜志選為全美國(guó)最乾凈的城市。這代表著Miami在人類物質(zhì)文明的生活方式與環(huán)境保育上,找到了共存的方式。而我想這亦是BMW選擇在Miami為ActiveHybrid X6舉辦媒體試駕的原因。

高樓林立的Miami,是美國(guó)最乾凈的城市,在現(xiàn)代化生活的左近,有著清澈而無(wú)污染的自然環(huán)境。
以絕對(duì)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,搭載V8引擎與環(huán)保是有著極大的差距。但是在加入了Hybrid技術(shù)之後,ActiveHybrid X6在人類對(duì)速度樂(lè)趣的追求與環(huán)保的清教徒生活之中,取得了一個(gè)全新的平衡方式。在駕駛樂(lè)趣與使用便利性完全不打折的狀況下,在油耗表現(xiàn)上取得了20%的驚人改善,讓這輛重逾2.5噸的巨獸,每公升油料的平均油耗可以超過(guò)10公里,令人嘆服。而用以省油的Hybrid系統(tǒng),更可用以讓性能加分,讓ActiveHybrid X6的車主,享受類F1的加速樂(lè)趣。在人類慾望與環(huán)節(jié)能間,BMW找到了一個(gè)漂亮的答案。

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哈弗H6
詢底價(jià)>>
9.58-15.18萬(wàn)
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 途觀 18.98-31.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 翼虎 19.38-27.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 馬自達(dá)CX-5 16.98-25.28萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 豐田RAV4 18.78-26.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 本田CR-V 19.38-26.28萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 漢蘭達(dá) 24.88-42.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 奧迪Q5 35.85-56.77萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 逍客 13.98-21.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 北京現(xiàn)代ix35 16.98-24.28萬(wàn) 詢底價(jià)>>
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神奇效果 隱形X6
11871
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09上海車展 寶馬X6M亮相
3681
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09上海車展 寶馬超級(jí)SUV X5M全球首發(fā)
2798
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順,四驅(qū)系統(tǒng)令操控游刃有余
缺點(diǎn):漂亮的頂部流線影響了后排空間,承載能力確實(shí)不強(qiáng)
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9.0 總評(píng)分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
| 暫無(wú) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | ||
| 王子平 | 9.0分 | X6對(duì)比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑是最為純粹的性能選手,因?yàn)樗敛缓叵蚺苘嚨母拍钇,流線型的車身線條和強(qiáng)勁的動(dòng)力,再加上寶馬一貫的優(yōu)良操控,這些都讓人忘記其擁有著SUV的體型。跨界的作風(fēng)非常大膽,恐怕寶馬是吃準(zhǔn)了都市人熱愛(ài)動(dòng)感威猛的造型而忽視越野性能這套。 | ||
| 李俊鋒 | 8.8分 | X6的動(dòng)感外形給人留下了深刻的印象,在幾年后的今日人們對(duì)于去外形的質(zhì)疑也不如以往般抵觸,更多地人開(kāi)始接受其設(shè)計(jì)?缃绲亩ㄎ蛔屍湓揭靶阅艽蟠蠼档停覂(nèi)飾的設(shè)計(jì)質(zhì)感也不如外觀般動(dòng)感,內(nèi)飾方面還可以做得更好些。 | ||
| 蔡戰(zhàn) | 9.1分 | 先從接受外形開(kāi)始對(duì)于X6來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是問(wèn)題了,滿大街的X6已經(jīng)說(shuō)明了大家對(duì)其外觀的認(rèn)可程度。坐進(jìn)X6的駕駛艙,高大的車身帶來(lái)SUV般的良好視線,HUD抬頭顯示對(duì)于X6這類龐然大物來(lái)說(shuō)非常實(shí)用,加速能力也是讓人非常印象深刻。 | ||
| 評(píng)測(cè)文章:為公路而生的大家伙 測(cè)試寶馬X6 xDrive35i | ||||