這一刻，我終于明白做明星的苦與樂了！街道雖然寬，卻可以透過車窗依然感受到外界撲面而來的關(guān)注，我甚至可以聽到他們的竊竊私語，“這是悍馬嗎？這么長？”“哎，這車好啊，沒個(gè)幾百萬估計(jì)下不來吧？”我必須承認(rèn)，在這一刻我虛榮了，我享受著這樣的議論，仿佛這輛隆博加長版悍馬H2就是我的。

　　我想每一個(gè)購買加長車的人，其購買動(dòng)機(jī)除了彰顯財(cái)富地位，享受來自他人的關(guān)注也是一個(gè)重要原因。畢竟“加長車”自問世之初就是 “財(cái)富”“炫耀”的代名詞。加長車的英文原為“Limousine”。而“Limousine”的概念源自19世紀(jì)后期的美國，意思為豪華馬車。以此為創(chuàng)作靈感，美國人推出了大型、舒適的豪華轎車，它們的司機(jī)位和乘客座位被獨(dú)立分開。以美系廠商為代表的工廠對(duì)加長車的改裝技術(shù)完善于20世紀(jì)中期，由此在北美乃至世界范圍出現(xiàn)了權(quán)威性的加長轎車認(rèn)證機(jī)構(gòu)“Limousine Industry Manufacturer's Organization”。而該機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)，把加長車正式推上了歷史舞臺(tái)。

　　耳邊的議論依然紛紛，我對(duì)眼前的紅燈有點(diǎn)不耐煩了。如果這是一輛原廠的悍馬H2，此時(shí)此刻我一定會(huì)向右猛打方向盤，跨上馬路臺(tái)階另辟蹊徑。但加長版的悍馬H2，它也只剩下名字還和悍馬有點(diǎn)干系，現(xiàn)在的它，身份已從越野車轉(zhuǎn)型到了超豪華商務(wù)艙，它代表的是尊貴，是身份，而不是肆意，灑脫。這就好像赤兔馬上的關(guān)羽，可以過五關(guān)斬六將，而一旦被眾人尊上廟堂，那便是武圣，神圣豈可再動(dòng)凡心？

　　黑夜給了我黑色的眼睛，我卻用它來尋找光明。隆博賦予了這輛加長版H2通體的白色，就像耀眼的光明，注定要吸引無數(shù)雙黑色的眼睛。我至今仍然清晰地記得第一次見到隆博加長悍馬H2時(shí)的感覺，震撼！雖然之前已經(jīng)對(duì)加長版H2的大塊頭做足了心理準(zhǔn)備，但當(dāng)它活生生地站在我面前時(shí)，我還是被這撲面而來的氣勢壓倒了。它真的太大了！原本就已經(jīng)是超大號(hào)的身材，現(xiàn)在竟又被生生的加長了80厘米！想貼近車身仔細(xì)打量它，無奈看見的只是冰山一角，竟不能將它魁梧的身形盡收眼底。

　　遠(yuǎn)遠(yuǎn)的與它拉開距離，方才看個(gè)明白。它的三圍分別是：5857毫米×2062毫米×2010毫米。是的，你沒有看錯(cuò)，車長的確是5857毫米，比原型悍馬H2長了整整80厘米。千萬不要小瞧這80厘米的區(qū)別，俗話說的好：差之毫厘失之千里！就是這80厘米，讓這輛悍馬H2從此告別蕓蕓眾生，也讓它從一輛翻山越嶺的越野車化身成商務(wù)接待，出席晚宴的必備坐騎。