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挑戰(zhàn)保時(shí)捷 試全新奧迪TT RS

2010-05-04 林喆

如果說(shuō)當(dāng)年的甲殼蟲(chóng)，迷你和菲亞特500堪稱(chēng)上個(gè)世紀(jì)經(jīng)典設(shè)計(jì)的話(huà)，那么毫無(wú)疑問(wèn)的是奧迪TT的設(shè)計(jì)則足以成為新世紀(jì)經(jīng)典設(shè)計(jì)的排頭兵了。如果說(shuō)它在外觀設(shè)計(jì)上......詳細(xì)>>

奔馳CLS對(duì)手 試奧迪A7 Sportback概念車(chē)

2010-03-31 林喆

2003年，當(dāng)奔馳在法蘭克福車(chē)展上以無(wú)比的勇氣推出四門(mén)豪華轎跑車(chē)CLS時(shí)，受到最大震動(dòng)的莫過(guò)于奧迪的產(chǎn)品戰(zhàn)略制定者和產(chǎn)品設(shè)計(jì)者。奧迪當(dāng)時(shí)深信他們?cè)诟镄碌?a href="http://m.pay1999.com/pingce/gwsj/audi/1003/1119176.html" target="_blank">......詳細(xì)>>

嗆鼻小辣椒 試駕臺(tái)版奧迪TTS

2010-02-23 yangdonglin

豐沛的扭力輸出，加上輕量化的車(chē)體結(jié)構(gòu)，TTS的加速?zèng)_刺相當(dāng)快意有勁；原廠數(shù)據(jù)顯示，TTS可在5.2秒完成0至100km/h加速動(dòng)作。即便以高檔位巡航，油門(mén)再探，引......詳細(xì)>>

豪華車(chē)的準(zhǔn)則 海外試全新奧迪A8

2010-02-22 yangdonglin

當(dāng)駕駛著一輛豪華車(chē)時(shí)，你就會(huì)立刻感受到無(wú)盡的優(yōu)雅和享受，當(dāng)然，你也會(huì)感受到擁有它你所要承受的經(jīng)濟(jì)壓力，但是它會(huì)讓你感到一切都是值得的。一旦這輛有型......詳細(xì)>>

挑戰(zhàn)跑車(chē)設(shè)計(jì)理念 海外試奧迪A7概念車(chē)

2009-12-20 林喆

早前奧迪發(fā)布了4門(mén)轎跑車(chē)A5Sportback，不過(guò)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，真正感興趣的是那款A(yù)7四門(mén)轎跑車(chē)，早前發(fā)布于2009年北美車(chē)展的概念車(chē)是它的雛形，而量產(chǎn)車(chē)諜照近期......詳細(xì)>>

挑戰(zhàn)跑車(chē)設(shè)計(jì)理念 海外試奧迪A7概念車(chē)

2009-12-18 林喆

早前奧迪發(fā)布了4門(mén)轎跑車(chē)A5Sportback，不過(guò)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，真正感興趣的是那款A(yù)7四門(mén)轎跑車(chē)，早前發(fā)布于2009年北美車(chē)展的概念車(chē)是它的雛形，而量產(chǎn)車(chē)諜照近期......詳細(xì)>>

最實(shí)惠的奧迪 試駕奧迪A3 1.4TFSI

2009-12-10 林喆

A3被奧迪定義成“高級(jí)緊湊型掀背轎車(chē)”，誕生于1996年。變速箱方面，我試駕的車(chē)型搭配S-Tronic手自一體雙離合器變速箱，并在方向盤(pán)后設(shè)置有撥片。奧迪A3 ......詳細(xì)>>

行進(jìn)中的藝術(shù) 體驗(yàn)奧迪A5/S5

2009-11-04 caozhen

二十年前，奧迪SportQuattro跑車(chē)揚(yáng)威四方，它所代表的不僅僅是一輛雙門(mén)四座位的Coupe，更多的是以一種強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)能手形象出現(xiàn)的。它具備在當(dāng)時(shí)是劃時(shí)代創(chuàng)造......詳細(xì)>>

全能駕馭實(shí)力 ADE極限體驗(yàn)全新奧迪Q5

2009-10-12 林喆

　　可以說(shuō)是專(zhuān)為亞洲人所打造的Audi Q5，整體設(shè)計(jì)在兼顧身分、品味、樂(lè)趣、便利與科技的情況下，一推出就掀起車(chē)壇間的熱烈話(huà)題，也深獲消費(fèi)者的青睞，首批......詳細(xì)>>

降低門(mén)檻之舉 試駕奧迪全新A4L 1.8TFSI

2009-09-12 林喆

但考慮到兩車(chē)在扭矩輸出上的巨大差異，325i運(yùn)動(dòng)型在普通駕駛環(huán)境下的加速性能競(jìng)爭(zhēng)中幾乎沒(méi)有任何勝算。至于內(nèi)飾方面兩輛車(chē)無(wú)疑都擁有非常高的水準(zhǔn)，但A4L采......詳細(xì)>>

全面試奧迪S5 對(duì)手鎖定寶馬335Ci

2009-07-04 林喆

AUDI因應(yīng)市場(chǎng)商業(yè)潛力，開(kāi)發(fā)出嶄新雙門(mén)跑車(chē)產(chǎn)品A5系列，而A5家族中的頂級(jí)旗艦即由S5來(lái)?yè)?dān)綱。與A5的差異點(diǎn)，在于S5選用更硬的懸掛、升級(jí)煞車(chē)規(guī)格、19吋鋁圈標(biāo)......詳細(xì)>>

最有轎車(chē)氣質(zhì)的SUV 試奧迪Q5 2.0 TFSI

2009-06-20 林喆

車(chē)尾的設(shè)計(jì)也很特別，后方面積幾乎為尾門(mén)所占據(jù)而沒(méi)有左右二側(cè)，后保桿因而縮窄。速度感應(yīng)式方向盤(pán)效果也很明顯，車(chē)速越高就越為重手，避免駕駛操作失誤有多......詳細(xì)>>

寶馬X3挑戰(zhàn)者！體驗(yàn)新奧迪Q5

2009-04-29 yangdonglin

雖然與奔馳GLK的張揚(yáng)相比奧迪多了一絲內(nèi)斂，但與寶馬X3相比卻有著一絲霸氣。雖然是一款緊湊型SUV，但它3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的270馬力動(dòng)力卻使它表現(xiàn)得非�；钴S。從......詳細(xì)>>

是X3終結(jié)者? 體驗(yàn)全新奧迪Q5

2009-04-15 林喆

實(shí)際上這些問(wèn)題都并不難以回答，因?yàn)楫?dāng)你試駕了這款最強(qiáng)悍的　由于擁有了最長(zhǎng)的腿部空間，因此Q5的后排乘客可以擁有非常舒適的乘坐空間　　而在智能上，這款......詳細(xì)>>

更勝911一籌 試駕奧迪R8 V10

2009-03-20 林喆

奧迪R8 V10的國(guó)際媒體試駕活動(dòng)在風(fēng)光明媚的安達(dá)盧西亞（西班牙其中一個(gè)自治區(qū)）Ascari賽道進(jìn)行。很顯然結(jié)構(gòu)更為接近出自同門(mén)的蘭博基尼的R8 V10，所以?shī)W迪R8......詳細(xì)>>

天生明星相 試奧迪TTS Coupe

2009-03-17 林喆

由于普通版TT的6擋S Tronic雙離器變速器能夠承受的扭矩范圍相當(dāng)寬泛，所以TTS也同樣采用。奧迪官方公布的S Tronic版TTS百公里綜合油耗是7.9 L，而裝載6擋手......詳細(xì)>>

絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)紳士! 試駕奧迪S5

2009-01-14 林喆

　　有不少人迷戀Audi產(chǎn)品的獨(dú)特風(fēng)采，也有一些人認(rèn)為Audi到底有什么好著迷，而我們認(rèn)為，Audi的迷人魅力在S5車(chē)上得到了最精辟的詮釋。......詳細(xì)>>

再聚鎂光燈！試駕全新奧迪A4 Avant

2008-12-30 林喆

　　曾幾何時(shí)，Audi A4在進(jìn)口小型主管房車(chē)市場(chǎng)上擁有不小的能見(jiàn)度。別于此一級(jí)距的對(duì)手，A4擁有獨(dú)樹(shù)一格的中庸車(chē)格；而2007年登場(chǎng)的新一代A4，更強(qiáng)調(diào)Audi原......詳細(xì)>>

挑戰(zhàn)寶馬330icoupe 體驗(yàn)奧迪A5 S-Line

2008-12-09 林喆

　　相比今年廣州車(chē)展才進(jìn)入中國(guó)的奧迪新A4L，奧迪A5已經(jīng)早早的登陸了中國(guó)市場(chǎng)。對(duì)于奧迪來(lái)講，已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有一款像樣的中型轎跑車(chē)出現(xiàn)在市場(chǎng)上了，雖然S......詳細(xì)>>

相比V6也不遜色 試駕新奧迪A4 2.0T

2008-11-13 yangdonglin

　　所有人買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì)遇到這樣的一個(gè)問(wèn)題——到底該買(mǎi)多大的排量才適合自己。無(wú)疑大排量發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更加充足的動(dòng)力，駕駛更爽快，不過(guò)隨之而來(lái)的除了更多的花費(fèi)......詳細(xì)>>

轉(zhuǎn)變以往的性能印象 試駕全新奧迪S4

2008-11-05 林喆

　　以往的奧迪S系列給人的感覺(jué)多是豪華的裝飾加上大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力夠強(qiáng)，但并不能給人在動(dòng)力和操控兩方面留下太多的印象。不過(guò)這次奧迪動(dòng)了真格的，......詳細(xì)>>

很強(qiáng)悍！試駕奧迪R8 MTM Supercharged

2008-10-24 林喆

　　在改裝廠商的眼中，奧迪系列車(chē)型是不可多得的好材料。MTM改裝公司，全稱(chēng)是MotorenTechnik Mayer，是世界上最好的改裝公司之一，他們最擅長(zhǎng)改裝奧迪和賓......詳細(xì)>>

比R8還要瘋狂的四門(mén)轎車(chē) 試駕奧迪RS6

2008-09-26 林喆

　　在2008年上半年奧迪RS6 Avant發(fā)布之后，四門(mén)轎車(chē)版的奧迪RS6現(xiàn)在也來(lái)到我們的面前。RS層級(jí)的奧迪是奧迪公司在S基礎(chǔ)上再度強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，無(wú)論是車(chē)身重......詳細(xì)>>

高效率SUV？試駕全新奧迪Q5 3.0 TDI

2008-09-04 yangdonglin

全球油價(jià)的飆升、CO2排放和環(huán)境問(wèn)題、能源危機(jī)，這些話(huà)題每天都被談?wù)撝�，看�?lái)奧迪Q5確實(shí)有些生不逢時(shí)，人們印象中油耗頗高的SUV車(chē)型好像已經(jīng)不再受寵了�？�......詳細(xì)>>

歷史上最棒A4 全新奧迪第八代A4

2008-08-04 yangdonglin

一個(gè)極具肌肉感的40歲男人明顯在是和我們說(shuō)話(huà)，但是我們聽(tīng)不到他的聲音，只看到他的T恤上印著，“為了理想而奮斗終身”。他向我們這邊走了幾步之后又說(shuō)了一......詳細(xì)>>

家族突破之作 全球首試奧迪Q5

2008-07-30 yangdonglin

在英文中有一個(gè)詞叫“Glass ceiling”，中文意思是“玻璃天花板”，所表達(dá)的意思就是說(shuō)你看的到什么是最好，也有能夠成為最好，但這個(gè)天花板就是不向你敞開(kāi)......詳細(xì)>>

優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)選手 體驗(yàn)奧迪A5

2008-07-30 yangdonglin

奧迪A5是奧迪旗下的雙門(mén)轎跑車(chē)型，追述歷史他的鼻祖曾是在80年代初橫掃WRC的奧迪Quattro Coupe。而奧迪A5上蘊(yùn)含的文化底蘊(yùn)，通過(guò)在性能再次增強(qiáng)，于是就產(chǎn)生......詳細(xì)>>

最值得關(guān)注 全新奧迪A4 3.2

2008-07-28 yangdonglin

輕巧、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反應(yīng)，附加舒適與優(yōu)質(zhì)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，新A4 3.2 FSI Quattro不同于以往的四驅(qū)概念與懸吊架構(gòu)，為人們帶來(lái)了更為豐富的性能表現(xiàn)與駕駛樂(lè)趣，完全......詳細(xì)>>

剎進(jìn)37米！全面試駕奧迪A5 3.2 Quattro

2008-07-18 xiangzhaohui

從現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)豪華車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)中我們?cè)絹?lái)越聽(tīng)到了奧迪與寶馬的聲音？為什么沒(méi)有奔馳？原因很簡(jiǎn)單，在30-60萬(wàn)級(jí)別的高級(jí)豪華車(chē)型中前兩者占據(jù)了越來(lái)越重要的位......詳細(xì)>>

展示前衛(wèi)尖端科技魅力 試駕奧迪Q5

2008-07-10 yangdonglin

　奧迪絕對(duì)評(píng)得上“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)最熟悉的面孔”，從早期的奧迪100、奧迪200到現(xiàn)在隨處可見(jiàn)的A6、A4，這其中一汽－大眾自然是功不可沒(méi)。但同時(shí)奧迪也絲毫沒(méi)有......詳細(xì)>>

追求運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣-試駕奧迪A3

2008-07-09 yangdonglin

奧迪A3以及奧迪A3運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)版為緊湊的車(chē)型增加了很多運(yùn)動(dòng)特色，動(dòng)感的外形和性能升級(jí)的部件都體現(xiàn)了奧迪通過(guò)運(yùn)動(dòng)性實(shí)現(xiàn)駕駛樂(lè)趣的特點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)性的實(shí)現(xiàn)由兩大秘......詳細(xì)>>

1.4升節(jié)能魅力 試奧迪A3 1.4TFSI

2008-07-07 林喆

1.4升的節(jié)能魅力 試駕奧迪A3 1.4TFSI......詳細(xì)>>

同門(mén)雙雄 A6L4.2與A8L2.8

2008-06-23 林喆

　　“雙兔傍地走，安能辨我是雌雄”，古人言簡(jiǎn)意賅的表達(dá)可能也正是這兩輛車(chē)此時(shí)帶給國(guó)人的最大困惑，而兩輛車(chē)所占據(jù)的產(chǎn)品地位又恰恰讓我們想到了“雞頭和......詳細(xì)>>

強(qiáng)悍四驅(qū)車(chē)！試全新奧迪A4 3.2

2008-06-13 yangdonglin

在試駕新A4之前，我還無(wú)法想象是否有一款車(chē)讓寶馬3系望而生畏，很榮幸我們有機(jī)會(huì)近距離體驗(yàn)新A4 給我?guī)��?lái)的新享受。在撒丁島展出的新奧迪A4給我們播放了一些......詳細(xì)>>

天天代步 試奧迪R8 R-Tronic版

2008-06-12 林喆

最近，很少有汽車(chē)能像新R8一樣在媒體及路上制造如此之多的騷動(dòng)。作為奧迪第一款中置引擎的公路超級(jí)汽車(chē)，R8貢獻(xiàn)了極其令人滿(mǎn)意的性能汽車(chē)優(yōu)勢(shì)組合：勇敢、創(chuàng)......詳細(xì)>>

強(qiáng)勁而節(jié)能 奧迪R8 V12TDI概念車(chē)

2008-06-10 林喆

腎上腺的加班工作導(dǎo)致我異常興奮，我們是除奧迪自有的研發(fā)小組以外首次得到試駕這款卓越的2008款?yuàn)W迪R8 TDI勒芒概念車(chē)資格的人，而且是世界上的第一人。這是......詳細(xì)>>

強(qiáng)力激素--試駕奧迪09款TTS跑車(chē)

2008-06-06 林喆

不久以前，奧迪還很高興的以潮流領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)出現(xiàn)。旗下車(chē)型在駕駛性能方面的欠缺都在豪華的設(shè)計(jì)上有所彌補(bǔ)，它們的位置就等同于一個(gè)優(yōu)雅的附屬品，但并不那......詳細(xì)>>

優(yōu)雅靈動(dòng)舞者 試駕新奧迪A5

2008-05-30 yangdonglin

崇尚運(yùn)動(dòng)的奧迪正試圖向著美學(xué)潮流靠近，設(shè)計(jì)師希望你能夠從茫茫車(chē)流中通過(guò)獨(dú)特的LED頭燈，一眼辨出新一代四環(huán)家族的成員。如果你看慣了A6L的穩(wěn)重，厭倦了A4......詳細(xì)>>

頂級(jí)質(zhì)感 試奧迪A4 Avant旅行版

2008-05-15 曾從智

奧迪A4 Avant旅行車(chē)也加入到了已投放市場(chǎng)最新一代A4 轎車(chē)版本的行列中，2008年6月發(fā)售。正如轎車(chē)版本一樣，它也有與A5雙門(mén)轎跑車(chē)類(lèi)似的款式，具體細(xì)節(jié)包括運(yùn)......詳細(xì)>>

奧迪技術(shù)結(jié)晶 新款A(yù)4旅行版

2008-04-28 曾從智

每個(gè)汽車(chē)制造商都會(huì)有一個(gè)拿手的獨(dú)門(mén)技術(shù)，有些有兩個(gè)，而奧的確有很多個(gè)，除了全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和直接燃油噴射和渦輪增壓和獨(dú)特的奧迪造型，奧迪也善于改造自己......詳細(xì)>>