入門車型新選擇 PCauto深度試駕比亞迪F0
比亞迪F0的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔,整體色調(diào)偏深,時(shí)間長了多少覺得有些沉悶。從造型看,它在整體上依舊借鑒了豐田AYGO的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而在局部(如中控臺上的)也注入了一些其它元素,諸如YARIS。不過幾款局部間結(jié)合過渡的比較好,絲毫沒有生搬硬套的痕跡。
和外形一樣,F(xiàn)0的內(nèi)部工藝也得到了明顯的提升。以前同級別車在塑料件的接縫處很容易出的毛疵現(xiàn)在已經(jīng)很難找到,而縫隙也可以做到基本勻稱。F0的方向盤使用了聚氨酯材料,表面比較柔和。通過打孔也在一定程度上提高了它的摩擦系數(shù)。
方向盤后方的儀表很別致,風(fēng)格好似MINI,當(dāng)然它的設(shè)計(jì)同樣來自AYGO。由于采用了自發(fā)光的結(jié)構(gòu),因此在質(zhì)感上優(yōu)于很多同級別小車。左邊那個(gè)稍小的是轉(zhuǎn)速表,大一點(diǎn)的是時(shí)速表,造型很可愛,但塑料感還是比較重的。
很多儀表指示等集成在了速度表中間,這其中也包括了油箱顯示。它通過一個(gè)液晶屏上的6個(gè)白色小格來顯示燃油的余量,很直觀。但是在使用中我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題:由于這種液晶顯示相對于指針完全是一種模擬的形式,但它和傳統(tǒng)的油箱儀表一樣,有時(shí)使用了很長時(shí)間也不見下落,有時(shí)卻突然顯示沒油了,搞得人措手不及,因此需要在使用中逐漸摸索其規(guī)律。前期使用尤其是跑長途,盡可能的保持在三格以上。

- 官方價(jià):3.69-4.69萬
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):2.99-4.99萬詢底價(jià)
- 品 牌:比亞迪
- 級 別:微型車
- 排 量:1.0L
- 變速箱:手動
- 顏 色:
- 1
奧拓 詢底價(jià)>> 4.09 - 6.43萬 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
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7.7 總評分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
曾從智 | 7.9分 | 以微型車的標(biāo)準(zhǔn)來看,比亞迪F0的各方面表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)小巧靈動,車內(nèi)空間物盡其用,各種功能的設(shè)置也是方便就手,如果能夠全系列車型都標(biāo)配安全氣囊的話,誠意就更足了。讓我們驚喜的是,F(xiàn)0的行駛表現(xiàn)堪稱生猛,1.0L排量的三缸發(fā)動機(jī)可圈可點(diǎn),扎實(shí)的懸掛也讓這臺微車充滿樂趣。當(dāng)然,高速巡航就不是這種尺寸的微型車所擅長的了,F(xiàn)O更適合于市區(qū)里面的短途代步。 | ||
黃榮嘉 | 7.4分 | 比亞迪F0是款經(jīng)典的微車,雖然造型上走的是模仿路線,但并不影響其超強(qiáng)的實(shí)用性,加上殺傷力極強(qiáng)的價(jià)格,使得F0的能見度非常高。1.0L排量的三缸發(fā)動機(jī)雖然表面上動力平平,但實(shí)際駕駛中卻有著不錯(cuò)的響應(yīng)性,而且車重不到900公斤,這些天賦讓F0在運(yùn)動性方面有著出色表現(xiàn),是輛不錯(cuò)的代步車。 | ||
李俊鋒 | 7.9分 | 比亞迪F0是我非常喜歡的一款小車,非常“Q”且時(shí)尚的外觀捕獲的不少年輕消費(fèi)者,在這款微型車中比亞迪也算絞盡腦汁不斷壓榨任何一絲可用的空間,儲物空間在這個(gè)級別來說可謂非常強(qiáng)大,雖在其在車內(nèi)的配置確實(shí)“過分”簡陋,但相對來說有什么比讓剛出社會的年輕人擁有一部代步車來的實(shí)際呢? | ||
評測文章:入門車型新選擇 PCauto深度試駕比亞迪F0 |
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