開始外觀對比之前，筆者需要指出的是次參加測試的卡羅拉已由經(jīng)銷商加裝了小包圍和鴨式尾翼，外觀其他部分均與在售車型一樣。

　　在外觀方面，思域比卡羅拉更具張力和美感，視覺的侵略性意味很濃，很有些轎跑車的風(fēng)范，更加吸引年輕時尚的人群。卡羅拉的整體造型缺少了一份張揚，卻融入了更多的歐式風(fēng)格，這讓其在大方之外多了幾分飽滿與時尚感，顯得中庸、大氣，并且十分耐看。

　　在頭部的設(shè)計上思域和卡羅拉是完全兩種不同的風(fēng)格，思域的車頭相對與卡羅拉顯的更底矮些，給人一種俯沖向前的感覺�；叵胨加蛏鲜兄�初，不少人對思域造型的前衛(wèi)不是很適應(yīng)，但如今看來這樣的車身設(shè)計正很好的體現(xiàn)了它張揚、運動的風(fēng)格。相比思域的前衛(wèi)，卡羅拉的頭部設(shè)計更多的借鑒了“大哥”凱美瑞的風(fēng)格，使整體感覺厚重、扎實，同時也很好的顯示了其大氣的一面。

　　思域的外觀給人以驚艷之感。從側(cè)面看，思域就是一根飄動的曲線，一線到底、連貫而華美，沒有任何妥協(xié)。車尾一筆收起，好比是一段樂符流暢而有致。2.7米的軸距卻只有4.5米的車身使思域看上去非常緊湊而有前沖感。

　　卡羅拉沒有給人以思域那樣俯沖向前的感覺，側(cè)面整體感覺很是和諧，對于一款不足4.6米的小車，卡羅拉通過勻稱的車身比例與簡潔的線條，使其表現(xiàn)出了幾分中級車的氣質(zhì)，而這一點也很好的迎合了我國廣大消費者的心理。

　　思域的車燈線條純直而明確，沒有任何拖泥帶水，是本田系車的點睛之筆。車尾明顯內(nèi)凹的曲線配合LED剎車燈也非常符合車體的側(cè)面曲線�？�羅拉兩旁大角度傾斜的前大燈看上去頗具殺氣，成為前臉造型的亮點之一，配合寬大的前保險杠，立體感十足。尾燈與前大燈造型遙相呼應(yīng)，內(nèi)側(cè)向下斜入，從某一角度，尤其是夜晚看去更具攻擊性。