【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為五菱銀標(biāo)戰(zhàn)略的首款車型，五菱凱捷（詢底價(jià)|查參配）上市后憑借其獨(dú)具一格的“大四座”概念獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。上市8個(gè)月時(shí)間銷量就突破6萬(wàn)臺(tái)，不僅讓中國(guó)的MPV市場(chǎng)再度升溫，更是讓五菱銀標(biāo)的形象深入人心。不過(guò)我們總有一個(gè)疑惑，五菱到底有什么魅力，讓凱捷如此洞悉國(guó)人的需求，接著這次“升級(jí)人生新空間”的桂林試駕活動(dòng)，我們可以一探究竟。

　　在活動(dòng)開始前的說(shuō)明會(huì)上，廠家的工作人員就解答了我心中的疑惑。作為五菱銀標(biāo)的首款產(chǎn)品，他們?cè)?015年就在中國(guó)28個(gè)城市調(diào)研了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于家用車的需求，最早確定了“大四座”的概念。因?yàn)檠芯拷Y(jié)果顯示，95%的真實(shí)用車需求中，車內(nèi)乘客的數(shù)量都是1-4人。接下來(lái)又根據(jù)二胎需求和消費(fèi)升級(jí)的市場(chǎng)反饋，確定了MPV車型的定位，于是才有了我們眼見的凱捷。

　　凱捷在外觀上盡可能地滿足大多數(shù)人的審美需求，諸如分體LED大燈 、鍍鉻中網(wǎng)都是時(shí)下較為流行的設(shè)計(jì)。在功能性上，中網(wǎng)下方還隱藏了毫米波雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)碰撞自動(dòng)剎車和全速域自適應(yīng)巡航。側(cè)面的造型比較流暢，車頂是懸浮式的設(shè)計(jì)，因此B/C/D柱都做了熏黑處理，同時(shí)尾窗的面積也比較大，保證了第三排乘客的視野。

　　車身功能性的細(xì)節(jié)也比較豐富，尾燈采用LED光源，Y型的設(shè)計(jì)比較耐看，也提高了辨識(shí)度。輪胎尺寸為225/45 R18，兼顧舒適和抓地，匹配ATLAS A50輪胎，性價(jià)比較高，后期維護(hù)也比較便宜。凱捷的車門設(shè)計(jì)采用了類似SUV車型上的全包覆理念，因此泥水不會(huì)沾染到車身框架上，也就避免了蹭臟褲腿的尷尬。

　　同時(shí)作為一款針對(duì)家庭用戶的車型，凱捷的配置也都考慮了家用車的實(shí)際需求。比如前排的無(wú)鑰匙進(jìn)入提升了日常使用的便利；風(fēng)擋采用雙層玻璃，車窗內(nèi)側(cè)還有覆蓋了黑色的窗框飾板，相比直接裸露金屬的設(shè)計(jì)在隔音上的表現(xiàn)更好。我們?cè)囻{的中高配車型更是標(biāo)配了四門一鍵升窗和車窗鎖，這對(duì)于有熊孩子的家庭來(lái)說(shuō)也省去了不少煩惱。