出租車裝備

    單看精致的內(nèi)飾，已經(jīng)讓人忘記這是一輛出租車。幸好，還是那個(gè)出租車牌提醒了我。

    e6和普通出租車相比，儀表臺(tái)上多了一個(gè)攝像頭，還帶夜視功能。至于有什么用嘛，編輯也是不了解詳情，貌似這是編輯首次看到出租車有如此配備的。

    動(dòng)力系統(tǒng)

    e6作為一輛零排放的純電動(dòng)車，最大的賣點(diǎn)是300公里的續(xù)航能力（綜合工況）。根據(jù)官方資料，e6額定功率75kw/7500rpm，峰值扭矩450Nm/7500rpm，最高車速140km/h，百公里耗電量小于等于21.5kwh/100km（綜合工況）。

    打開(kāi)車頭蓋，最先映入眼簾的就是那兩個(gè)銀色盒子。比亞迪稱之為“動(dòng)力控制單元”，實(shí)際上就是下面兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的電路總成。該總成負(fù)責(zé)接入車底電池提供的電力，在“智能型集中式管理系統(tǒng)”下，適時(shí)適量分配給藏身于該控制單元下的兩臺(tái)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)車輛。

    比較有趣的是，我們所認(rèn)識(shí)的電動(dòng)車不需要冷卻系統(tǒng)，“水箱”這個(gè)部件只有在內(nèi)燃機(jī)車上面可以看到，但是，在比亞迪e6上，我們發(fā)現(xiàn)了“水箱”的蹤跡。就在龍門架后方，e6裝有一個(gè)和日常尺寸相仿的水箱，并且?guī)в懈彼�箱和電子扇。這不僅讓我們產(chǎn)生疑問(wèn)，究竟e6的電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，溫度有多高？另一個(gè)疑問(wèn)是，既然為了更好冷卻電動(dòng)機(jī)，何解前防撞桿的水箱格柵卻給封死了，僅留下方一細(xì)小開(kāi)縫引入冷風(fēng)？比亞迪未予作答。