5月17日，比亞迪在深圳交付了30臺(tái)e6純電動(dòng)出租車，率先實(shí)現(xiàn)了中國第一批環(huán)保節(jié)能車型投放出租車市場(chǎng)運(yùn)營的先例。盡管有質(zhì)疑的聲音傳出，但事實(shí)勝于雄辯。今天，我們就給各位帶來了e6的實(shí)拍圖解，與大家一起看清楚e6的里里外外。

    外形觀感

    從外觀上進(jìn)行分類，比亞迪e6應(yīng)該歸類為MPV車型。短車頭、長車身比例，儼然我們所熟悉的“七座車”。

    e6的外觀細(xì)節(jié)能夠經(jīng)得起推敲。方正的車頭大燈與整體式的“水箱格柵”貫穿整個(gè)車頭，為整車落下點(diǎn)睛一筆。細(xì)看之下，燈罩內(nèi)整合了遠(yuǎn)近光燈杯和轉(zhuǎn)向燈，其中一燈杯更加入透鏡，頗具科技感和美感。相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車，e6的防撞桿上沒有大型開孔供“水箱”入風(fēng)冷卻，只有最下方一小出開口，盡管e6是電動(dòng)車，莫非動(dòng)力系統(tǒng)無需散熱？還請(qǐng)看后文。

    e6的A柱十分靠前，營造出良好的側(cè)面視覺效果，相應(yīng)地，前門和A柱之間加入了小三角窗。這個(gè)設(shè)計(jì)在本田車系上領(lǐng)教過了，好處是外面觀感好，車內(nèi)空間感覺大了，只是影響了駕駛者視線，特別是左轉(zhuǎn)彎時(shí)要額外注意彎心情況。后門長度和前門相若，讓上下車動(dòng)作更方便；后門玻璃可以完全下降至車門內(nèi)，提升車內(nèi)成員視覺開揚(yáng)感。C柱和D柱采用了隱形設(shè)計(jì)，其間的玻璃窗面積很大，讓車輛看起來更加輕便。車尾線條相對(duì)車頭較為硬直，但并不影響整車線條的協(xié)調(diào)感。

    內(nèi)飾氛圍

    e6的車廂內(nèi)飾很有時(shí)尚感。

    儀表臺(tái)使用分層式設(shè)計(jì)，最上面一層是電子式行車信息顯示，包括時(shí)速、耗電量、里程數(shù)還有車內(nèi)外溫度等；中間一層是音響控制及顯示屏，和空調(diào)風(fēng)口；最下面一層是空調(diào)控制面板、排擋和啟動(dòng)按鍵。三層的用料、配色都有講究，營造出立體感強(qiáng)烈的中控臺(tái)。

    比亞迪在e6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸收了日系的精巧和舒適。比如前后門壁板上都有儲(chǔ)物空間，方便乘客將水瓶、雨傘等物品擱置其中。手枕內(nèi)有軟墊，側(cè)壁也使用上了皮質(zhì)包裹。再者，三種不同顏色的配合和諧舒適，有種坐“私家車”的安逸。