途銳輪轂尺寸因版本不同有所差異。 老款途銳輪轂有17至19寸多個(gè)規(guī)格。像13款途銳，按使用說(shuō)明書顯示，輪轂規(guī)格型號(hào)為17寸。0T領(lǐng)航版的輪轂尺寸為18英寸，輪胎型號(hào)為235/65 R18，輪轂造型是雙五幅Y字型結(jié)構(gòu)。 途銳2011款0TDI 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

安裝碳纖維尾翼首先要做好準(zhǔn)備工作。 工具方面得有扳手、扭力扳手、十字螺絲刀、5毫米內(nèi)六角扳手等，另外玻璃膠、3M膠等黏合劑也可能會(huì)用到。 不同車型的碳纖維尾翼安裝方法有一定差異，以大眾凌渡和高爾夫?yàn)槔�講講具體步驟。 大眾凌渡R款碳纖維尾翼安 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

本田凌派尾翼挺不錯(cuò)的。 外觀上，凌派尾翼造型時(shí)尚動(dòng)感，是俏皮的“小鴨尾” ，線條復(fù)雜勾勒，讓車輛尾部更顯別致雅觀。搭配兩側(cè)美觀的尾燈組和搶眼車標(biāo)，辨識(shí)度極高。下方隱藏式排氣布局，又進(jìn)一步提升了尾部顏值。放在十幾萬(wàn)的小車上，彰顯出獨(dú)特的個(gè)性韻 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

尾翼能否降低汽車油耗，這得看具體情況。 理論上尾翼通常會(huì)增加車輛行駛阻力，致使油耗上升。不過(guò)存在特殊情形，當(dāng)車輛時(shí)速達(dá)到50KM/h以上，并且尾翼設(shè)計(jì)合理時(shí)，才具備減少空氣阻力、節(jié)油以及提升穩(wěn)定性的可能。 對(duì)于家用車而言，加裝尾翼大多只是用 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

科魯茲尾翼安裝不復(fù)雜。 粘貼式尾翼安裝簡(jiǎn)單，用 3M 加黑色玻璃膠粘貼就行，操作時(shí)配合吹風(fēng)機(jī)，粘貼邊多留些。粘好后用啞鈴片壓半天，能讓粘貼更牢固。雖說(shuō)可能會(huì)有點(diǎn)翹邊情況，但整體安裝難度不大，自己就能操作。 需打孔的尾翼安裝稍微復(fù)雜點(diǎn)，像樹立 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

挑選適合途銳的腳墊，從這幾方面著手。 首先是安全性，得關(guān)注腳墊材質(zhì)成分，重點(diǎn)看阻燃性高不高。合格的腳墊得專車專用，尺寸合適，這樣能讓駕駛員的腳安全平穩(wěn)駕駛汽車。同時(shí)，腳墊要有好的緩沖作用，能減少行車途中身體晃動(dòng)，也就是得有好“腳感”。 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

寶馬尾翼能增加的下壓力因車型和尾翼設(shè)計(jì)不同而有差異。 像F1賽車那種高性能的尾翼，能產(chǎn)生1000多公斤下壓力，不過(guò)這和普通寶馬車型差異較大。 寶馬X1改裝尾翼能提升外觀，增強(qiáng)駕駛樂(lè)趣，還能增加下壓力，讓車輛在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)更穩(wěn)。雖然沒(méi)有具 閱讀全文>>

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• 2025-04-05

科魯茲尾翼能提升車輛性能。 首先能提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，在高速行駛時(shí)，車輛后部氣流會(huì)形成低壓區(qū)，導(dǎo)致車輛有抬頭傾向，降低操控和穩(wěn)定性�？启斊澪惨砜筛淖冘囕v后部氣流流向，減小低壓區(qū)域，增加下壓力。這能提高車輛的穩(wěn)定性和抓地力，對(duì)喜歡高速駕駛和激 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

汽車尾翼能提高車輛穩(wěn)定性。汽車尾翼最初用于賽車，能增大車子后半部分下壓力，讓賽車高速行駛時(shí)緊緊壓在路面，極大增強(qiáng)車身穩(wěn)定性。 不過(guò)尾翼發(fā)揮明顯作用，車速至少要超160公里每小時(shí)，普通家用車很少達(dá)到這速度，所以大型尾翼對(duì)普通家用車穩(wěn)定性提升 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

極氪001外觀裝飾件尾翼挺不錯(cuò)。 常見的斜紋款式顏值高，看起來(lái)有點(diǎn)像碳纖維，安裝后整車尾部更帥氣，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。 碳纖維材質(zhì)的尾翼不僅外觀上黑色材質(zhì)在陽(yáng)光下泛著迷人光澤，波浪狀紋理美觀又有科技感，性能方面更是出色。它原車位開模宛如原裝，能定向 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

失速尾翼的維護(hù)和保養(yǎng)要注意這些方面。 使用頻率方面，要依據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)控制，高頻率使用會(huì)加快磨損。 清潔工作不可忽視，定期清理尾翼表面的灰塵、雜物以及油污，保持干凈的狀態(tài)，防止腐蝕情況出現(xiàn)。 檢查尾翼固定情況很關(guān)鍵，要確保螺絲沒(méi)有松動(dòng)，部件 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

尾翼對(duì)于汽車外觀美觀度的作用大。尾翼屬于汽車空氣動(dòng)力套件一部分，能讓汽車外形更具流線型，突出車身空氣動(dòng)力學(xué)層次感，使整體看起來(lái)更動(dòng)感、更美觀。 從造型設(shè)計(jì)看，尾翼種類豐富，為提升美觀度提供多樣選擇。玻璃鋼尾翼造型多樣，像鴨舌狀、機(jī)翼狀、直 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

大眾途銳的駐車制動(dòng)器故障處理方法有不少。 先檢查剎車液，要確保車輛剎車系統(tǒng)中的剎車液充足，因?yàn)閯x車液嚴(yán)重不足，會(huì)致使駐車制動(dòng)器無(wú)法正常工作。 再看剎車踏板，要是剎車踏板調(diào)整不當(dāng)，會(huì)影響駐車制動(dòng)器正常工作，可嘗試調(diào)整剎車踏板來(lái)獲得更好剎車效果 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

品牌碳纖維尾翼和普通碳纖維尾翼區(qū)別在這幾方面。 材料方面，品牌碳纖維尾翼一般采用高品質(zhì)碳纖維復(fù)合材料，制作工藝復(fù)雜精細(xì)，像經(jīng)過(guò)多道嚴(yán)格工序制成。普通碳纖維尾翼或許材料質(zhì)量沒(méi)那么高，甚至有的只是在普通材質(zhì)基礎(chǔ)上貼碳纖維貼紙。 重量上，品牌碳纖 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

大眾途銳儀表顯示EPC燈亮，這代表發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力控制管理系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。常見故障原因有這些。 節(jié)氣門故障，節(jié)氣門位置傳感器要是損壞或失靈，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，引起EPC燈亮。 氧傳感器故障，氧傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，也會(huì)讓EPC 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

寶馬尾翼是置于車尾頂部用于改變空氣流動(dòng)形態(tài)的結(jié)構(gòu)。目的是通過(guò)改變流場(chǎng)，增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性與控制性。 寶馬尾翼能提升車輛穩(wěn)定性。它可把車輛向下的氣流壓力轉(zhuǎn)化為向上支持力，增加下壓力，讓車輛在高速行駛時(shí)更穩(wěn)。并且對(duì)氣流的掌控能減少轉(zhuǎn)彎偏移，加強(qiáng)懸 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

途銳點(diǎn)火線圈原理基于電磁感應(yīng)，類似變壓器，能將 12V 低壓電轉(zhuǎn)換成 15 - 20kV 的高壓電，來(lái)為火花塞提供能量點(diǎn)燃可燃混合氣體。 當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)開關(guān)裝置把初級(jí)線圈接通，電流就會(huì)通過(guò)低壓線圈。這時(shí)候鐵芯會(huì)被磁化，在鐵芯四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

途銳可配的輪胎有多種型號(hào)，像235/65r18、255/55r19、285/45r20、285/40r21 。 不同車型配備不同型號(hào)輪胎，比如2019款2.0TSI領(lǐng)航版國(guó)VI用235/65R18型號(hào)，2022款2.0TSI領(lǐng)航特別版用25 閱讀全文>>

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• 2025-04-01

極氪001后尾翼可以貼膜。 先說(shuō)說(shuō)貼膜準(zhǔn)備工作，得準(zhǔn)備專業(yè)裁膜工具，像鋒利美工刀和直尺，把尾翼徹底清潔干凈，不能有灰塵雜質(zhì)，不然影響貼膜效果。 將膜平整鋪在尾翼上，用手輕壓使其貼合尾翼形狀。仔細(xì)觀察膜與尾翼貼合情況，標(biāo)記出要裁剪部分。用直尺 閱讀全文>>

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• 2025-03-29

途銳R50套件非常不錯(cuò)。 動(dòng)力上，它搭載5.0升V10 TDI柴油引擎，經(jīng)原廠重新調(diào)校后，最大馬力從313hp提升到350hp，峰值扭力達(dá)到850�！っ祝�0到100公里/小時(shí)加速只要6.7秒，最高時(shí)速能達(dá)到235公里。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是 閱讀全文>>

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• 2025-03-29