途銳R50套件非常不錯(cuò)。 動(dòng)力上，它搭載5.0升V10 TDI柴油引擎，經(jīng)原廠重新調(diào)校后，最大馬力從313hp提升到350hp，峰值扭力達(dá)到850�！っ�，0到100公里/小時(shí)加速只要6.7秒，最高時(shí)速能達(dá)到235公里。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是 閱讀全文>>

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• 2025-03-29

極氪后備箱擋板是有一定隔音效果的。極氪在車(chē)輛設(shè)計(jì)上十分用心，多方面的設(shè)計(jì)和配置都有助于提升隔音表現(xiàn)，后備箱擋板也在其中發(fā)揮了作用。 極氪 001 的車(chē)身結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)精心優(yōu)化，能夠有效減少行駛中產(chǎn)生的風(fēng)噪和振動(dòng)傳遞到后備箱，其流線(xiàn)型車(chē)身降低了風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2025-03-27

世嘉隔音改裝效果相當(dāng)不錯(cuò)。 世嘉原車(chē)隔音有不足，低速時(shí)車(chē)廂內(nèi)以低頻共振為主，車(chē)速提升后，風(fēng)噪和引擎蓋部位的噪聲會(huì)增大。 針對(duì)引擎蓋，使用灰鯊做止振處理，再用引擎蓋專(zhuān)用隔熱棉隔熱，能降低振動(dòng)噪聲，還能保護(hù)引擎蓋漆面。這樣處理后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2025-03-22

極氪001葉子板隔音。 要解決極氪001葉子板隔音問(wèn)題 ，針對(duì)前輪和后輪葉子板，使用JS300進(jìn)行止振處理，能降低該部位的振動(dòng)噪聲并增強(qiáng)密封性。 在前輪葉子板處，依次使用隔音墊做隔音處理，可切斷噪聲傳播路徑；同時(shí)使用高彈棉150做吸音處理， 閱讀全文>>

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• 2025-03-19

途銳減震器氣泵在右側(cè)踏板下方。 具體來(lái)說(shuō)，12年途銳打氣泵就在汽車(chē)右側(cè)踏板下方的位置，安裝在副駕駛對(duì)下去的底盤(pán)里面，外面被底盤(pán)的膠板擋住，若想看到氣泵，把幾個(gè)底板螺絲拆了就行。 了解氣泵位置很重要，因?yàn)闇p震器氣泵作用關(guān)鍵。減震器的需求是彈簧 閱讀全文>>

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• 2025-03-14

途銳輪轂中心孔的情況有多種。 老款途銳輪轂中心孔直徑是71.6mm ，孔距為5*130。 新款途銳采用常見(jiàn)的中心孔標(biāo)準(zhǔn)，中心孔距離為5×112 PCD，也就是孔內(nèi)有5個(gè)螺栓，孔距為112mm，中心孔還有71.6mm。 另外還有一種66.6m 閱讀全文>>

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• 2025-03-13

探岳隔音改裝價(jià)格因多種因素而不同。 簡(jiǎn)單前門(mén)隔音提升音響效果，花費(fèi)幾百元。 四輪隔音方面，前輪是關(guān)鍵部位，噪音源多，要貼滿(mǎn)止震貼并加隔音棉；后輪相對(duì)簡(jiǎn)單，貼一層止震貼即可，整套下來(lái)大概幾百到上千元。 引擎蓋隔音，可分塊貼減震材料，再蓋上原車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-03-08

大眾途銳原廠音響挺不錯(cuò)。 就拿19款新途銳來(lái)說(shuō)，其R-line頂配車(chē)型裝配的原裝丹拿音響，由13個(gè)喇叭、1個(gè)重低音和730W功放組成7.1聲道音響，和原車(chē)僅8個(gè)喇叭相比，提升特別大。而且低音方面有改進(jìn)，音盆加大讓效果更好，重點(diǎn)是全系低配途銳 閱讀全文>>

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• 2025-03-02

極氪001在鄭州做隔音改裝，效果相當(dāng)不錯(cuò)，有多種實(shí)用方案供你選擇。 預(yù)算有限還想稍微提升隔音和音響效果，選極致恒門(mén)前門(mén)套裝加大白鯊隔音。要是對(duì)音響有要求，偏愛(ài)低音和人聲，前門(mén)采用競(jìng)賽箱體隔音，換彩虹中高低音喇叭并加一套中音喇叭，注意選好隔 閱讀全文>>

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• 2025-02-26

專(zhuān)做捷途汽車(chē)隔音的廠家有不少。 銀川金銳隔音升級(jí)針對(duì)捷途汽車(chē)隔音，會(huì)先進(jìn)行道路實(shí)測(cè)。以捷途X70為例，其主要噪聲是低頻共振，車(chē)速提升后路噪和胎噪會(huì)凸顯。對(duì)此，他們對(duì)底盤(pán)、后備箱、后輪弧內(nèi)葉子板等位置，使用銀鯊減震膠做全面止振處理，該材料由 閱讀全文>>

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• 2025-02-23

途銳差速器壞了會(huì)出現(xiàn)這些狀況。 差速器發(fā)出“咚咚咚”聲，要是情況嚴(yán)重，車(chē)輛都沒(méi)法行駛了。這時(shí)候就得趕緊重視起來(lái)，因?yàn)檫@可不是小問(wèn)題。 車(chē)輛不能轉(zhuǎn)彎或者只能直線(xiàn)行駛，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)半軸會(huì)剛性連接在一起，左右輪轉(zhuǎn)速變得一致。在正常情況下，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2025-02-22

南京探岳隔音改裝效果因人而異。要是為改音響做隔音，效果會(huì)顯著，能提升音響品質(zhì)。 降低車(chē)輛外部噪音方面，對(duì)噪聲不特別敏感的話(huà)，效果可能沒(méi)那么驚艷，但做一些部位的隔音還是能改善。 做四門(mén)隔音，關(guān)門(mén)聲音會(huì)更厚重。做法是貼上兩層止震貼，門(mén)板再貼上隔 閱讀全文>>

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• 2025-02-14

途銳氣門(mén)搖臂有進(jìn)排之分。 就拿途銳的 3.0 V6 TDI 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，每個(gè)氣缸有四個(gè)氣門(mén)，也就是兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和兩個(gè)排氣門(mén)，總共 24 個(gè)氣門(mén)，每個(gè)氣門(mén)都對(duì)應(yīng)有搖臂來(lái)控制開(kāi)閉，這些搖臂分為進(jìn)氣搖臂和排氣搖臂。 進(jìn)氣搖臂的作用關(guān)鍵在于進(jìn)氣沖程， 閱讀全文>>

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• 2025-02-12

奧迪A4L后備箱隔音墊挺不錯(cuò)的。市面上品牌眾多，不同品牌各有優(yōu)勢(shì)。 御馬質(zhì)量好、客服不錯(cuò)；五福金牛采用升級(jí)加厚皮革，耐磨防塵不滲漏還好打理；車(chē)麗友性?xún)r(jià)比高，有皮革平面款和TPE半包圍款，環(huán)保沒(méi)異味且防護(hù)到位。要是預(yù)算充足，3M、米其林等大品 閱讀全文>>

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• 2025-02-09

紅旗 H5 做全車(chē)隔音是有效果的。 首先，紅旗 H5 本身在車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)上用料扎實(shí)，做車(chē)門(mén)隔音升級(jí)能降低共振噪音，還能讓音響音質(zhì)更好。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音小，高速上風(fēng)噪胎噪不大，但仍有提升空間。 不少車(chē)主做了不同部位的隔音處理，效果不錯(cuò)。比如有人做 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

極氪001隔音改裝效果挺不錯(cuò)的。 低音改裝方面，行李箱右側(cè)側(cè)壁預(yù)留了裝低音的空間，原車(chē)雅馬哈低音箱有共振共鳴和低音效果不佳的問(wèn)題，換成全鋁合金箱體能降低共振，內(nèi)置10寸單元，低頻量感更充足。在側(cè)壁做隔音強(qiáng)化能讓低音有更好的箱體空間效果，減少 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

林肯冒險(xiǎn)家發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩很不錯(cuò)。 它用的是高品質(zhì)隔音材料，能很好地阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)的噪音。 設(shè)計(jì)很精巧，形狀尺寸都精心算過(guò)，和發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)完美匹配，把噪音源最大程度蓋住，讓聲音少傳播。 材料有出色吸音性能，能把聲波變熱能，降低噪音強(qiáng)度。 而且 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

要給大眾北汽威旺途銳加變速箱油，得這么操作。 先把車(chē)架起來(lái)，在車(chē)底下墊個(gè)大器皿。 用合適的螺絲刀拆下變速器外殼，等部分油快流干了就取下油槽。 接著卸下變速器油過(guò)濾器，能看到用于調(diào)節(jié)擋位切換的電磁閥。 摘下油底墊圈，把周邊污漬清理掉，噴些化油 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

武漢市新邁騰加裝隔音效果是很不錯(cuò)的。 前腳踏部位用 STP 小炸彈做第一層，能抑制車(chē)身共振和振動(dòng)噪音，因其良好的粘附性和柔韌性吸收和隔離車(chē)體振動(dòng)。接著第二層的航空 AC06 棉是輕質(zhì)隔音材料，吸音性能高效，減少車(chē)內(nèi)噪音傳遞。第三層的 GT 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

成都嵐圖夢(mèng)想家隔音改裝效果是相當(dāng)不錯(cuò)的。 四門(mén)隔音，原車(chē)門(mén)鈑金薄弱且有空腔密封性差，易產(chǎn)生共振和放大噪音。使用獅龍 2.2mm 高級(jí)隔音王強(qiáng)化車(chē)身鈑金強(qiáng)度抑制共振，再用獅龍 T 系列密封條填補(bǔ)空腔，能有效抑制風(fēng)噪傳入，且減振板防水、防油、環(huán) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06