是點火系統(tǒng)和燃油供應(yīng)問題。點火線圈、點火塞或點火系統(tǒng)其他部件故障，導(dǎo)致火花不能及時點燃混合氣，從而使引擎失去動力。油泵、油路、噴油嘴等部件故障，導(dǎo)致燃料供應(yīng)不足或不穩(wěn)定，使引擎無法正常工作。節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。燃油品 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

離合器開關(guān)損壞，供電系統(tǒng)故障，供油系統(tǒng)故障。離合開關(guān)可以讓手動擋行駛更平順，如果離合開關(guān)壞了，汽車松油門會有挫敗感，此時，需要更換離合器開關(guān)。傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知有效信號。如果是變速箱 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、其實不然，之所以會出現(xiàn)這種情況，主要的原因還是駕駛員的技術(shù)不過關(guān)位造成的，這和汽車本身的質(zhì)量沒有任何關(guān)系；頓挫說白了，就是轉(zhuǎn)速低于車速的情況下，就會出現(xiàn)這種感覺。2、手動擋車輛在換擋時有頓挫感，可能是由于車主在換擋時的速度與檔位不匹配 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

手動擋在換擋時有頓挫感，可能是車主在換擋時的速度與檔位不匹配，所以車輛才會一頓一頓的，也可能是車主在放離合器時放得太快了，車輛還沒有達(dá)到半聯(lián)動狀態(tài)，所以換擋時就不夠平順，甚至還可能會熄火。車輛滑行時，換擋頓挫的唯一解釋是變速器的 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、，降檔減速，檔位等離合。在車輛需要減速的時候，我們則需要踩離合，然后可以將檔位掛在預(yù)估的合適位置上，離合不要馬上抬起，保持車輛空離合滑行一段距離，觀察或感覺車速已經(jīng)低于所選檔位的參數(shù)速度，抬腳接合離合器即可。2、解決的方法： 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

速騰2010款8t手動冠軍版。當(dāng)速騰2010款8t手動冠軍版變速箱油內(nèi)加油和收油的時候有油泥，就會出現(xiàn)加油和收油頓挫的問題，熄火后震動使油泥脫落加油和收油恢復(fù)正常。速騰變速箱閥體的問題。主要是升擋的時候比較多速騰變速箱閥體引起的 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

1、手動擋換擋頓挫原因是什么 手動擋車型發(fā)生頓挫的大多數(shù)情況是油離配合不好造成的，具體的工作原理是這樣的：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，就可能引起抬離合時的沖擊。2、一檔換二檔有頓挫感，大多是因為是離合控制得不好。正常來說，手動擋在掛入 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

一檔換二檔有頓挫感，大多是因為是離合控制得不好。正常來說，手動擋在掛入一檔或二檔的時候，離合是要慢慢抬的，因此此時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速較低。踩離的時候就可以清晰地感受到，離合差不多全聯(lián)動的時候，齒輪齒合僵直的瞬間。手動擋一檔換二檔時有頓 閱讀全文>>

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• 2023-10-27

1、車主在換擋時在踩下離合器后，需要慢慢的加油，不能突然猛加油，讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提高起來，然后在慢慢松開離合踏板，等到車輛處于半聯(lián)動狀態(tài)后再進(jìn)行換擋，這樣就可以很平順的換擋，車輛就不會存在頓挫感了。2、將變速桿移入空擋位置；隨即迅速抬起離合 閱讀全文>>

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• 2023-10-25

踩下離合器時發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪分離，這時你也許松油門或者不松油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車輪轉(zhuǎn)速肯定會不同步（不管你走的平路還是上坡或者是下坡），你再放開離合器當(dāng)然會有頓挫感。海馬m3的4年車齡車子沒有勁，費油有可能是車子發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的，建議檢查 閱讀全文>>

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• 2023-10-24

大家好，今天給各位分享凱越二檔換三檔頓挫的一些知識，其中也會對手動13款凱越換擋頓挫怎么解決進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！向高手請教!凱越自動擋換擋頓挫問題告訴你，是變 閱讀全文>>

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• 2023-10-23

很多朋友對于13款朗逸手動提速和4t急加速感覺頓挫3000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)燈亮了不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！13款大眾朗逸1***4t急加速感覺頓挫3000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)燈亮了產(chǎn)生的原因可能有三個，分別 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

1、汽車加油時有頓挫感的原因及解決方法如下：可能是發(fā)動機(jī)的供電系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，車主需要檢查火花塞和點火線圈，如果發(fā)動機(jī)跳火不好，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)間歇性的工作不良，車主需要及時到4S店檢查。2、手動油門有頓挫感，大致分為兩類：客觀因素和車輛故 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

1、轉(zhuǎn)速不達(dá)要求：手動擋換擋最好保持在1800轉(zhuǎn)以上，2000-2500轉(zhuǎn)速換擋更佳。否則換擋后，汽車容易出現(xiàn)后勁不足、加油無力、頓挫、油門發(fā)悶的情況。2、用二檔起步，但是不建議用，這樣很傷變速器。換擋是直接把檔位從1檔往下拉，也可以掛到 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

升檔后速度會有明顯的下降，所以會有相對明顯的挫敗感。想要保持良好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速箱會以更高的速度換到更高的檔位，此時換擋頓挫感會更加明顯。換擋頓挫對車有損害的，由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差引起的，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

離合器抬太快；換擋太早，轉(zhuǎn)速或者車速沒達(dá)到檔位需求；油離配合生疏。轉(zhuǎn)速不達(dá)要求：手動擋換擋最好保持在1800轉(zhuǎn)以上，2000-2500轉(zhuǎn)速換擋更佳。否則換擋后，汽車容易出現(xiàn)后勁不足、加油無力、頓挫、油門發(fā)悶的情況。一檔換二檔有頓挫感 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

速騰變速箱閥體的問題。主要是升擋的時候比較多速騰變速箱閥體引起的這種情況，變速箱里面有個閥體總成，如果油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定，速騰收油或者是加油的時候就會出現(xiàn)頓挫沖擊的情況。這種情況需要到4S店內(nèi)進(jìn)行維修。速騰2010款8t手動冠軍版。當(dāng)速騰20 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

1、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分。火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。2、變速箱油臟污就會引起頓挫感，火花塞損壞也會引起。 閱讀全文>>

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• 2023-10-07

1、所以，對于司機(jī)來說，要經(jīng)常找車子的離合位置多做練習(xí)，這樣才能夠在開車的時候減輕頓挫感。2、先放松離合器，再供油，即左腳放松右腳踩，可以順利啟動。不同車輛的離合器卡合點不同，需要熟悉才能做到快速穩(wěn)定起步。初學(xué)者或不熟悉車輛的人可以松開半 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

研究發(fā)現(xiàn)，如果迅速換擋，可以減少轉(zhuǎn)速的損失，而且大家可以試一下，迅速換到2檔，即使不踩油門，車子也會往前串一下，感覺給油的一樣，所以就不容易產(chǎn)生頓挫感了。一檔換二檔如何不頓挫的方法：、輕踩油門降低轉(zhuǎn)速。在1檔升2檔時，油門一定要輕踩，此時 閱讀全文>>

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• 2023-09-22