是點火系統(tǒng)和燃油供應問題。點火線圈、點火塞或點火系統(tǒng)其他部件故障，導致火花不能及時點燃混合氣，從而使引擎失去動力。油泵、油路、噴油嘴等部件故障，導致燃料供應不足或不穩(wěn)定，使引擎無法正常工作。

節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分。火花塞、點火線圈故障，造成缺缸。發(fā)動機扭矩和變速器油壓暫時不匹配。注意事項：車主如果在急加油門的時候，車輛出現(xiàn)頓挫感、斷油是正常的情況。

油路故障，油路的供油壓力低。油路供油壓力是燃油霧化的保證，但是油路堵塞和燃油泵故障都會造成供油壓力過低，影響霧化，供油不及時會導致車輛頓挫現(xiàn)象。傳感器工作不良或失效。

自動擋車輛在松油門的時候頓挫感特別嚴重就很大可能是因為變速箱出現(xiàn)問題了。

節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關系，建議平時注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分?；鸹ㄈ?、點火線圈等故障，造成缺缸等。

急加油門有頓挫感斷油原因如下：發(fā)動機供電系統(tǒng)：火花塞，點火線圈，假如高壓跳火不好導致發(fā)動機間歇性工作不良。發(fā)動機供油系統(tǒng)：噴油嘴，假如噴油嘴有積碳，或者輕微的堵塞，或者霧化不好很容易引起噴油不正常。