排氣管滴水并不意味著三元催化失效，反而是燃燒良好的表現(xiàn)。汽車引擎工作時，汽油完全燃燒會生成水蒸氣，當(dāng)外界溫度較低，水蒸氣就會冷凝成水滴從排氣管滴出，這是正常現(xiàn)象。而若三元催化失效，排氣管可能不滴水或滴水少，尾氣顏色也會變深、氣味刺鼻。所以， 閱讀全文>>

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• 2025-05-19

排氣管發(fā)出“突突突”的聲音并滴水，原因多樣，有正�，F(xiàn)象也可能存在故障。寒冷天氣時，發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管內(nèi)凝結(jié)成水滴，隨排氣流出，同時發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音正常的話，這表明燃燒充分，是正常情況。但若是燃燒不完全、排氣管設(shè)計問題、發(fā)動機缺缸、 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

奔騰 B70 車排氣管滴水是正常現(xiàn)象。 這是因為汽車燃燒汽油產(chǎn)生動力，汽油燃燒時會生成水蒸氣。在燃燒過程中，由于溫度很高，水以水蒸氣的狀態(tài)存在，呈現(xiàn)無色透明。 當(dāng)燃燒產(chǎn)生的氣體經(jīng)過排氣管時，排氣管部位的溫度降低。這時，水蒸氣就會冷凝變成水珠 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

邁銳寶排氣管滴水是正常的，這說明車子性能良好。 要出現(xiàn)排氣管滴水，得滿足幾個條件。一是汽油與空氣混合比正確，這表示供油系統(tǒng)狀態(tài)不錯。二是發(fā)動機缸壓正常，說明發(fā)動機缸體內(nèi)部沒磨損，缸套、密封圈等零件都正常。三是排氣管溫度低，意味著引擎內(nèi)爆發(fā)熱 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

排氣管為什么不滴水？原因主要有以下這些。 一是排氣管內(nèi)部溫度較高，排氣溫度高時水蒸氣直接排出，難以凝結(jié)成水滴。 二是環(huán)境溫度影響，環(huán)境溫度低，水蒸氣不易凝結(jié)。 三是排氣管內(nèi)部有積碳，積碳會吸收水蒸氣，讓其無法凝結(jié)成水。 四是汽車燃燒效率高， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車排氣管為什么會滴水？這是不少車主關(guān)心的問題。其實原因主要有以下這些。 發(fā)動機工作時，從汽缸排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水是汽態(tài)的。而在發(fā)動機暖機階段，排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水就會凝聚，大量水吸附在氣溫相對低的排氣管壁上。 隨著排 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動機工作時排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動機暖機階段，排氣系統(tǒng)溫度低，汽態(tài)水會凝聚在排氣管壁上，等排氣系統(tǒng)溫度升高，水又會以汽態(tài)排出。外界氣溫低時，汽態(tài)水會在空氣中凝聚成霧或水。 其次 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機排氣管滴水是一種常見現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動機工作時汽油燃燒會生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝后就會形成液態(tài)水，達到一定量時就從排氣管排出，這說明汽油在發(fā)動機內(nèi)完全燃燒，是正常的。 其次，暖機階段排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車排氣管滴水是比較常見的現(xiàn)象。 這主要是因為發(fā)動機工作時，從汽缸排出的氣體溫度高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動機暖機階段，排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水就會凝聚在相對低溫的排氣管壁上，所以會出現(xiàn)滴水的情況。 而且，隨著排氣系統(tǒng)溫度升高，廢氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車排氣管滴水是正常的。 這是因為發(fā)動機工作狀態(tài)良好，汽油燃燒充分。正常燃燒時，汽油會產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷卻凝結(jié)就變成了液態(tài)水，從排氣管排出，所以會出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。 這種情況在新車上比較常見，無論是低檔車還是豪華車都可能有。汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

夏天排氣管不滴水正常嗎？答案是正常的。 這和氣溫有很大關(guān)系。夏天溫度高，排氣管滴水現(xiàn)象相對少，冬天溫度低，滴水就比較多。 排氣管滴水是因為發(fā)動機汽油燃燒充分，產(chǎn)生水蒸氣，在排氣管出口冷凝積聚成水滴。但要注意，并不是排氣管滴水越多越好，過多的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油發(fā)動機排氣管滴水正常與否得分情況來看。 正常情況下，柴油燃燒會產(chǎn)生水蒸氣，經(jīng)過排氣管降溫后凝結(jié)成水，這是正常的物理現(xiàn)象，不必擔(dān)心。 像柴油車的廢氣管滴水也是正常的，因為柴油是碳氫化合物，燃燒時會產(chǎn)生水，水以液態(tài)從廢氣管滴出。 但要 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

冬天排氣管會滴水，這是正常的。 因為汽油完全燃燒就會產(chǎn)生水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，碰到冷的空氣就會凝結(jié)成水。汽車排氣管有排水小孔，車開起來的時候就能排水。 通常，車子排氣管滴水意味著引擎狀態(tài)好，供油系統(tǒng)正常，氣缸也沒磨損。 不過，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先，正常情況下汽油燃燒會生成水蒸氣，在冷車啟動或怠速時，由于排氣管溫度較低，水蒸氣遇冷會冷凝積聚成水，這說明發(fā)動機工況良好，燃油燃燒充分。 但如果滴水過多，可能會損害三元催化器中的氧傳感器，加速排氣管 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

帕薩特排氣管滴水是正常的，原因主要有這些。 汽油燃燒后會生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣在排氣管遇冷凝結(jié)成液態(tài)水，達到一定量就會從排氣管滴出。特別是在環(huán)境溫度低、空氣濕度大以及冬季，發(fā)動機內(nèi)外溫差大，更容易出現(xiàn)排氣管滴水現(xiàn)象。 還有，汽油完全燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

翼神車排氣管滴水的原因有正常的情況，也有不正常的情況。 正常來說，翼神車配備的發(fā)動機比如 1.8L 或 2.0L 的 MIVEC-4B1 系列發(fā)動機，在汽油燃燒后會產(chǎn)生水汽，這些水汽在排氣管內(nèi)遇冷就會凝結(jié)成水珠，最后流出排煙管變成水滴，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

途昂排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先，汽油燃燒會產(chǎn)生水蒸氣，排氣管溫度降低時，水蒸氣就會凝固成水滴。在發(fā)動機工作時，汽缸排出的氣體溫度高，燃燒生成的水是氣態(tài)，暖機階段排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的氣態(tài)水就會凝結(jié)在排氣管壁，隨著排氣溫度升高水 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

威馳排氣管滴水是正常現(xiàn)象，原因主要是汽油完全燃燒后生成水汽和二氧化碳。 汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣，在排氣管內(nèi)冷卻變成液態(tài)流出。這在新車中常見，不管是低檔車還是豪華車都可能有。 發(fā)動機燃燒充分時，尾氣中的水蒸氣含量高，易在排氣管冷凝成水滴。排氣管溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

大邁 X7 排氣管滴水的原因主要是汽油完全燃燒后生成水汽和二氧化碳，這些水汽在通過金屬排氣管時，因溫度下降而凝結(jié)成水珠，最終從排氣管滴出。 這表明發(fā)動機工作正常，燃燒充分且霧化效果良好。 汽車燃燒汽油產(chǎn)生動力，燃燒過程中必然生成水和二氧化碳 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

榮威 360 排氣管滴水，原因主要有這幾個。 首先，燃油在發(fā)動機內(nèi)充分燃燒，生成水蒸汽和二氧化碳，水蒸汽遇低溫冷凝成水，就從排氣管排出來了，這說明發(fā)動機工作狀態(tài)不錯。 其次，要是發(fā)動機里的冷卻水漏進燃燒室，也會讓排氣管滴水。 另外，汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-20