汽車(chē)排氣管滴水是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。

這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，從汽缸排出的氣體溫度高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水就會(huì)凝聚在相對(duì)低溫的排氣管壁上，所以會(huì)出現(xiàn)滴水的情況。

而且，隨著排氣系統(tǒng)溫度升高，廢氣中的水會(huì)以汽態(tài)形式排出，要是外界氣溫低，就會(huì)以霧態(tài)呈現(xiàn)，也就是常見(jiàn)的排氣管口冒白霧現(xiàn)象。

另外，排氣管滴水有時(shí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽油燃燒充分，這跟車(chē)的出廠(chǎng)設(shè)計(jì)有關(guān)。有的車(chē)排氣管中部較低，廠(chǎng)家會(huì)打孔讓水排出。

那怎么判斷排氣管滴水是否正常呢？一般來(lái)說(shuō)，排氣管滴水通常是正常的。如果滴水比較均勻，沒(méi)有異味，而且車(chē)輛的動(dòng)力、油耗等方面都沒(méi)有異常，那就不用過(guò)于擔(dān)心。

但如果滴水過(guò)多，或者伴有刺鼻的氣味、車(chē)輛動(dòng)力下降、油耗增加等情況，那就可能存在問(wèn)題了。比如可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致水溫過(guò)高，從而使水蒸氣增多；也可能是供油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，產(chǎn)生了過(guò)多的水蒸氣。

要是發(fā)現(xiàn)排氣管滴水不正常，那就得盡快去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行檢查和維修，以免問(wèn)題變得更嚴(yán)重，影響車(chē)輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）