變速箱散熱器故障時，車輛會出現(xiàn)入檔熄火或換擋、行駛有沖擊感，行駛中有沙沙異響，跑不動，變速箱油滲漏、溫度過高等狀況，甚至警告燈也會亮起。當(dāng)故障發(fā)生，正常運作受影響，便有入檔熄火或沖擊感；內(nèi)部部件摩擦異常，會傳出沙沙異響；動力傳輸受干擾，車輛 閱讀全文>>

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• 2025-11-11

汽車貼膜通常貼在車輛的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃、天窗、車身表面（車漆部分）以及內(nèi)飾部分。其中，車窗貼膜要貼在車窗內(nèi)側(cè)，能免受風(fēng)吹雨淋，讓粘貼更牢固，也不會被雨刮或雨水影響。前后擋風(fēng)玻璃貼膜可隔熱，側(cè)窗玻璃和天窗貼膜能增加隱私與隔熱。車身表面貼 閱讀全文>>

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• 2025-11-11

東安變速箱的質(zhì)量較為出色。它在性能表現(xiàn)上可圈可點，結(jié)構(gòu)設(shè)計輕量緊湊，還加入怠速空擋控制邏輯來降低油耗與震動，采用線性比例電磁閥讓換擋更平順。其6AT兼顧平順性與傳動效率，參數(shù)比一些合資品牌變速箱還好且更省油，市場反饋良好，累計銷量可觀。此外 閱讀全文>>

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• 2025-11-08

學(xué)習(xí)汽修技術(shù)好處眾多，不僅就業(yè)前景樂觀，還能實現(xiàn)個人成長與創(chuàng)業(yè)夢想。隨著中國汽車保有量快速增長，汽車維修行業(yè)人才短缺，對專業(yè)汽修人員需求迫切。從就業(yè)來看，行業(yè)就業(yè)面廣、薪資待遇不錯，高級汽修技工更是稀缺。同時，汽修技術(shù)學(xué)習(xí)門檻低，零基礎(chǔ)也能 閱讀全文>>

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• 2025-11-06

2012款君越2.4的變速箱沒有問題。它配備的是日本愛信的6T40E變速箱，屬于第二代S6（GF6）手自一體變速箱。這一變速箱技術(shù)成熟，具備穩(wěn)定性高、維修保養(yǎng)便捷、駕駛樂趣足等優(yōu)勢。其結(jié)構(gòu)簡單，成本與維護費用低，可靠性高還省油，且噪音小。過 閱讀全文>>

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• 2025-11-06

奇駿的變速箱整體表現(xiàn)良好，沒有明顯問題。奇駿所搭載的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無級變速器技術(shù)成熟，可靠性高，行駛時幾乎沒有頓挫感，加速也較為流暢，且隨著技術(shù)發(fā)展，新奇駿也解決了之前變速器油溫保護等問題。其CVT8變速箱零件數(shù)量 閱讀全文>>

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• 2025-11-03

全球著名的八大變速箱分別是 ZF 變速箱、愛信變速箱、JATCO 齒輪箱、派沃泰變速箱、DSI 齒輪箱、Getrak 變速箱、美國艾利森變速箱以及陜西法士特變速箱。其中，ZF 變速箱和 Getrak 變速箱來自德國，前者是世界三大變速箱制造 閱讀全文>>

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• 2025-11-02

奇駿的變速箱沒有問題。奇駿搭載的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無級變速器技術(shù)成熟，變速范圍大，起步加速和提速快，推背感強。其沒有傳統(tǒng)機械擋位，行駛平穩(wěn)，幾乎不會讓駕乘者感受到換擋頓挫，且零件數(shù)量相對較少，降低了故障發(fā)生幾率，減少了 閱讀全文>>

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• 2025-11-01

奇駿變速箱并非真的有問題。奇駿采用的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無級變速器，技術(shù)成熟，變速范圍大，起步加速和提速快，駕駛體驗良好。而且該變速箱沒有傳統(tǒng)機械擋位，行駛平穩(wěn)，零件數(shù)量相對較少，降低了故障發(fā)生幾率。經(jīng)過多年改進優(yōu)化，早 閱讀全文>>

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• 2025-11-01

東安變速箱質(zhì)量挺不錯的。其 6AT 上市后累計產(chǎn)銷十幾萬臺，市場反饋良好，在平順性、傳動效率等多方面表現(xiàn)出色，通過優(yōu)化設(shè)計與先進技術(shù)，降低油耗、減小振動。8AT 性能穩(wěn)定、可靠性高，生產(chǎn)中嚴格把控質(zhì)量。五擋變速箱也采用先進技術(shù)工藝制造，換擋 閱讀全文>>

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• 2025-11-01

車子變速箱壞了，應(yīng)盡快安全停車，聯(lián)系專業(yè)維修人員拖至維修廠檢測診斷。當(dāng)察覺車輛行駛出現(xiàn)換擋頓挫、異響、無法換擋等異常情況，不要強行駕駛。有汽車知識經(jīng)驗的話，可先自行初步判斷，比如查看變速箱油液位和狀態(tài)。維修廠技師會用專業(yè)設(shè)備讀取故障碼確定故 閱讀全文>>

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• 2025-10-31

倒車影像攝像頭最佳安裝位置通常是車牌燈上方的中央位置。此位置優(yōu)勢明顯，能為車主在倒車時呈現(xiàn)清晰畫面與精準角度，助力車主更好地判斷后方情況。當(dāng)然，不同車型會有一定差異，像后保險杠中央、尾廂蓋開關(guān)附近等位置也較常用。選擇安裝位置時，需兼顧視野范 閱讀全文>>

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• 2025-10-30

當(dāng)雙離合變速箱出問題時，應(yīng)先由專業(yè)技術(shù)人員全面檢查找出故障點，再根據(jù)問題嚴重程度采取相應(yīng)解決辦法。雙離合變速箱構(gòu)造復(fù)雜，故障原因多樣，諸如離合器磨損、電子控制單元故障、液壓系統(tǒng)問題等。輕微故障或許簡單修復(fù)或更換受損部件即可，嚴重的則可能要更 閱讀全文>>

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• 2025-10-29

干式雙離合變速箱進水后，要根據(jù)進水情況區(qū)別處理。若是清水進入，應(yīng)立刻停止行駛、關(guān)閉發(fā)動機，打開變速箱底部放油螺絲，放盡水和油后再加注新的齒輪油；若是臟水或含泥沙的水進入，且車輛已行駛或發(fā)動機運轉(zhuǎn)，就需將變速箱拆下來徹底清洗，特別是一軸軸承等 閱讀全文>>

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• 2025-10-28

倒車影像攝像頭安裝在車牌燈上方的中央位置效果最佳。該位置能為車主倒車時提供清晰畫面與準確角度，讓駕駛員更好地觀察后方情況。此外，后保險杠中心、尾廂蓋開關(guān)附近等位置也較為常用。不同位置各有優(yōu)劣，比如后保險杠中心視野廣闊但安裝難度大，尾廂蓋開關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-10-28

當(dāng)雙離合變速箱出問題時，應(yīng)先由專業(yè)技師用診斷設(shè)備讀取故障碼以確定故障部位和原因，再針對性維修。雙離合變速箱故障原因多樣，比如離合器片磨損、液壓控制系統(tǒng)故障等，不同故障維修方式有別。輕微問題可簡單調(diào)整或更換零部件，嚴重問題則可能需換整個變速器 閱讀全文>>

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• 2025-10-28

全球著名的八大變速箱分別是德國采埃孚變速箱、日本愛信變速箱、日本 JATCO 齒輪箱、韓國派沃泰變速箱、澳洲 DSI 齒輪箱、德國 Getrak 變速箱、美國艾利森變速箱以及中國陜西法士特變速箱。這些變速箱品牌在汽車行業(yè)各有建樹。采埃孚性能 閱讀全文>>

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• 2025-10-27

奇駿的變速箱整體表現(xiàn)良好，沒有明顯問題。奇駿搭載的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無級變速器技術(shù)成熟，變速范圍大，起步加速響應(yīng)快，能帶來較強的推背感。并且其行駛平穩(wěn)，幾乎沒有換擋頓挫，零件數(shù)量少也降低了故障幾率。從市場反饋和數(shù)據(jù)來看 閱讀全文>>

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• 2025-10-27

輪胎的生產(chǎn)日期通常在輪胎壁外側(cè)查看。具體來說，有幾個常見位置：一是輪胎外側(cè)橢圓圈里的 4 位數(shù)字；二是字母 DOT 最后長橢圓形狀的四位數(shù)字；三是輪胎外側(cè)與輪轂接觸子口位置被橢圓形符號標(biāo)記的 4 位數(shù)字。這 4 位數(shù)字中，前 2 位代表生產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-10-27

遇到變速箱故障提示不要驚慌，應(yīng)冷靜應(yīng)對，按步驟排查處理。變速箱故障提示可能由多種原因造成，諸如電子元件故障、變速箱油問題、內(nèi)部零件損壞等。當(dāng)出現(xiàn)提示時，首先要確保安全，可先靠邊停車。之后檢查變速箱油位和質(zhì)量、使用診斷工具讀取故障碼、查看變速 閱讀全文>>

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• 2025-10-26