東安變速箱質(zhì)量挺不錯(cuò)的。其 6AT 上市后累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)十幾萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)反饋良好，在平順性、傳動(dòng)效率等多方面表現(xiàn)出色，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)與先進(jìn)技術(shù)，降低油耗、減小振動(dòng)。8AT 性能穩(wěn)定、可靠性高，生產(chǎn)中嚴(yán)格把控質(zhì)量。五擋變速箱也采用先進(jìn)技術(shù)工藝制造，換擋平穩(wěn)、耐久性佳?？傮w而言，東安變速箱以可靠的質(zhì)量，在市場(chǎng)上贏得了一定認(rèn)可。

東安 6AT 變速箱的成功，得益于其背后一系列精妙的設(shè)計(jì)。合理的匹配方案優(yōu)化了擋位和齒輪布置，減少了空轉(zhuǎn)零部件，讓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更為緊湊。對(duì)離合器和傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，配合先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，大幅提高了傳動(dòng)效率，同時(shí)降低了燃油消耗。在液壓控制系統(tǒng)上，電子控制失效保護(hù)模式的采用，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)，提升了空間利用和效率。先進(jìn)的怠速空擋控制邏輯，降低油耗與振動(dòng)，線(xiàn)性比例電磁閥精確控制油壓，讓換擋平順至極。帶有超長(zhǎng)行程減振器的液力變矩器，鎖止轉(zhuǎn)速低且支持滑差控制，再加上全新低粘度潤(rùn)滑油，進(jìn)一步降低了液力變矩器損失，傳動(dòng)效率也得到顯著提升。

東安 8AT 變速箱憑借先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)定的性能和較高的可靠性。在生產(chǎn)過(guò)程中，嚴(yán)格的質(zhì)量控制與測(cè)試流程，保證了每一臺(tái)變速箱的品質(zhì)。雖然可靠性會(huì)受使用環(huán)境和保養(yǎng)情況影響，但整體而言，它能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者在各種場(chǎng)景下的使用需求。

東安五擋變速箱同樣表現(xiàn)不俗。先進(jìn)的技術(shù)工藝賦予它換擋平穩(wěn)、靈活的特性，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出，能讓駕駛者擁有舒適的駕駛體驗(yàn)。其出色的承載能力和耐久性，使它無(wú)懼復(fù)雜路況與工作環(huán)境。

總之，東安變速箱在不同擋位的產(chǎn)品上都展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)，以穩(wěn)定的性能、可靠的質(zhì)量和良好的耐久性，為消費(fèi)者提供了值得信賴(lài)的選擇，也在競(jìng)爭(zhēng)激烈的變速箱市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）