2012款君越2.4的變速箱沒(méi)有問(wèn)題。它配備的是日本愛(ài)信的6T40E變速箱，屬于第二代S6（GF6）手自一體變速箱。這一變速箱技術(shù)成熟，具備穩(wěn)定性高、維修保養(yǎng)便捷、駕駛樂(lè)趣足等優(yōu)勢(shì)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本與維護(hù)費(fèi)用低，可靠性高還省油，且噪音小。過(guò)去別克變速箱的墊片問(wèn)題也早已改進(jìn)，只要定期保養(yǎng)，這款車的變速箱能穩(wěn)定運(yùn)行。

從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，這款6T40E變速箱的傳動(dòng)效率頗高，在動(dòng)力傳輸過(guò)程中能夠較為高效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，為車輛帶來(lái)流暢的加速體驗(yàn)。無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的持續(xù)巡航，它都能很好地應(yīng)對(duì)。換擋過(guò)程相對(duì)平順，頓挫感并不明顯，能為駕駛者和乘客營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。

而且，這款變速箱的技術(shù)成熟度為它的穩(wěn)定性提供了堅(jiān)實(shí)保障。經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的長(zhǎng)期檢驗(yàn)，眾多車主反饋，在正常使用和保養(yǎng)的情況下，2.4款君越的變速箱很少出現(xiàn)故障。即使使用多年后，它依然能夠保持良好的工作狀態(tài)。這對(duì)于一款汽車來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是極大的優(yōu)勢(shì)。

在維修保養(yǎng)方面，由于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，其零部件的更換和維修都比較方便。維修成本也在可接受范圍內(nèi)，車主無(wú)需擔(dān)心后期因變速箱故障而產(chǎn)生過(guò)高的維修費(fèi)用。這種較低的維護(hù)成本，也進(jìn)一步凸顯了這款變速箱的優(yōu)勢(shì)。

總之，2012款君越2.4配備的6T40E變速箱憑借其成熟的技術(shù)、出色的穩(wěn)定性、便捷的維修保養(yǎng)以及較低的成本等優(yōu)勢(shì)，成為這款車型的一大亮點(diǎn)。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能為車主提供可靠的動(dòng)力傳輸保障，讓駕駛變得更加輕松和愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）