汽車(chē)行駛中咕嚕咕嚕響是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)行駛中咕嚕咕嚕響相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)行駛時(shí)前面發(fā)出滋滋聲,原因多樣。可能是前風(fēng)擋底部與前塑料蓋板摩擦,比如護(hù)板與風(fēng)擋玻璃、車(chē)體摩擦就會(huì)如此;保險(xiǎn)杠松動(dòng)也會(huì)引發(fā);剎車(chē)盤(pán)有異物、剎車(chē)卡鉗問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致;摩擦片磨薄自動(dòng)報(bào)警也會(huì)有此聲音;四輪定位不準(zhǔn)確,輪胎偏磨同樣會(huì)發(fā)出滋滋聲。 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛中突然失去動(dòng)力,原因復(fù)雜多樣,涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、電氣等多個(gè)系統(tǒng)的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,可能是活塞、氣門(mén)等部件嚴(yán)重?fù)p壞,導(dǎo)致無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn);燃油系統(tǒng)中,油泵故障、油路堵塞會(huì)使燃油供應(yīng)中斷;電氣系統(tǒng)里,點(diǎn)火線圈損壞、傳感器故障等會(huì)影響點(diǎn)火和 閱讀全文>>
汽車(chē)后減震器損壞后行駛,在顛簸路面后輪會(huì)過(guò)多跳動(dòng)、有異響,拐彎震動(dòng)變大甚至側(cè)滑,還可能出現(xiàn)漏油、甩尾等情況。當(dāng)減震器損壞,行駛于顛簸路段,后輪的多余跳動(dòng)會(huì)讓車(chē)身姿態(tài)過(guò)分顛簸、搖擺不定,舒適性大大降低。而轉(zhuǎn)彎時(shí),震動(dòng)感加劇,操控性受影響。另外 閱讀全文>>
汽車(chē)水溫過(guò)高行駛一到二公里左右就可能會(huì)拉缸。汽車(chē)正常行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)依靠良好的冷卻系統(tǒng)保持合適溫度,一旦水溫過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不佳,因熱脹冷縮,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的配合就會(huì)受影響,密閉性被破壞。繼續(xù)行駛不多遠(yuǎn),氣缸內(nèi)壁就可能被拉出深溝紋,造成 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了能否繼續(xù)行駛?cè)Q于具體狀況。當(dāng)故障燈亮起但車(chē)輛行駛無(wú)異常,加速、減速等都正常時(shí),一般是傳感器故障,這種情況通常不影響行駛,可繼續(xù)開(kāi)到維修店檢查;若亮起后汽車(chē)出現(xiàn)加速無(wú)力、抖動(dòng)加劇等異常,不建議繼續(xù)行駛,應(yīng)呼叫救援。所以, 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛中出現(xiàn)一頓一頓的感覺(jué),原因涉及多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油嘴異常,節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多,會(huì)干擾動(dòng)力輸出;變速器升擋或降擋故障,影響動(dòng)力傳遞;油路堵塞、燃油泵故障使供油不暢;傳感器工作不良,讓 ECU 無(wú)法精準(zhǔn)控制噴油量。這些問(wèn)題都會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>
冷卻液進(jìn)入機(jī)油后,汽車(chē)不建議繼續(xù)行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)與潤(rùn)滑系統(tǒng)本相互獨(dú)立,互不串通。一旦冷卻液進(jìn)入機(jī)油,會(huì)使機(jī)油潤(rùn)滑性變差、粘度下降,引發(fā)機(jī)油過(guò)早變質(zhì)和機(jī)件生銹。情況嚴(yán)重時(shí),還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱軸、燒瓦,造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損甚至報(bào)廢。所以, 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛時(shí)窗外出現(xiàn)噠噠噠的聲音,原因多樣,可能涉及輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油等方面。輪胎花紋內(nèi)卡入石頭,隨著輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)與地面碰撞會(huì)產(chǎn)生這種聲音,且車(chē)速越高頻率越高;發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與缸壁碰撞、積碳過(guò)多也可能引發(fā);機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間未換,影響潤(rùn)滑效果,同樣會(huì)導(dǎo)致異響 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛中加油發(fā)出“突突突”的聲音,原因較為多樣。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,致使廢氣氣流出現(xiàn)間歇,排氣管抖動(dòng);也可能是混合氣過(guò)濃,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);火花塞故障、缸內(nèi)積碳、噴油嘴損壞等也會(huì)引發(fā)此類(lèi)聲音;此外,燃油問(wèn)題、排氣管生銹等同樣可能是幕后“元 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛 2500 多公里后大燈出現(xiàn)霧氣,原因主要有溫差變化、洗車(chē)不當(dāng)、涉水過(guò)深、大燈本身問(wèn)題等。溫差變化時(shí),長(zhǎng)時(shí)間用燈后驟滅,內(nèi)部溫度急降產(chǎn)生霧氣;洗車(chē)若用高壓水槍沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙,水珠易經(jīng)通氣孔進(jìn)入;涉水過(guò)深,水會(huì)從通氣孔鉆進(jìn)大燈;此外,大 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)出摩擦聲,原因是多方面的。制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題,如制動(dòng)盤(pán)與阻風(fēng)板摩擦、剎車(chē)片損壞等可致摩擦聲;輪胎方面,有異物、磨損不均或氣壓不足也會(huì)引發(fā);還有減震器和軸承損壞、車(chē)身異響、懸掛系統(tǒng)故障、底盤(pán)部件松動(dòng)、車(chē)輛密封不良以及發(fā)動(dòng)機(jī)及附件問(wèn)題等, 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛中突然失去動(dòng)力,原因多種多樣。燃油系統(tǒng)方面,燃油泵故障、濾清器堵塞等可能造成燃油供應(yīng)不足;點(diǎn)火系統(tǒng)中,火花塞、點(diǎn)火線圈問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火異常;電子控制系統(tǒng)里,傳感器故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤信號(hào)。此外,傳動(dòng)系統(tǒng)故障、進(jìn)氣或排氣系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車(chē)低速行駛時(shí)發(fā)出滋滋聲,可能是由制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等多方面問(wèn)題導(dǎo)致。制動(dòng)系統(tǒng)方面,像剎車(chē)片薄、剎車(chē)卡鉗回位不良等情況會(huì)引發(fā)異響;懸掛系統(tǒng)里,橡膠襯套老化、減震器故障都可能產(chǎn)生滋滋聲;發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打滑也會(huì)發(fā)出這種聲音。 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)底盤(pán)嗡嗡聲,原因多樣,涵蓋輪胎、軸承、傳動(dòng)、懸掛、排氣等多個(gè)系統(tǒng)。比如輪胎異常磨損、軸承進(jìn)入雜質(zhì)或損壞、傳動(dòng)系統(tǒng)部件磨損、懸掛系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)部件松動(dòng)等,都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。此外,車(chē)內(nèi)部件松動(dòng)、底盤(pán)共振等也會(huì)導(dǎo)致嗡嗡聲出現(xiàn)。 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)出拖鐵片的聲音,原因多樣?赡苁堑妆P(pán)覆蓋件松脫,使底盤(pán)護(hù)板剮蹭地面;或是三元催化器陶瓷濾芯碎裂,碎片與金屬外殼碰撞;剎車(chē)盤(pán)松動(dòng)、剎車(chē)蹭碟、剎車(chē)片到極限也會(huì)引發(fā);輪胎有異物同樣會(huì)造成此類(lèi)聲音。這些情況都可能影響行車(chē)安全,一旦聽(tīng)到這 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)行駛中突然不動(dòng),原因多樣,涵蓋多個(gè)系統(tǒng)故障。諸如沒(méi)油、電瓶電量不足會(huì)讓車(chē)輛失去動(dòng)力源;剎車(chē)系統(tǒng)故障,像剎車(chē)片過(guò)度磨損、剎車(chē)液泄漏,可能導(dǎo)致車(chē)輛異常制動(dòng);變速箱問(wèn)題,如液壓降低、離合器損壞,影響動(dòng)力傳輸;發(fā)動(dòng)機(jī)故障,例如點(diǎn)火或燃油系 閱讀全文>>
汽車(chē)低速行駛時(shí)出現(xiàn)金屬摩擦聲,原因眾多,涉及剎車(chē)、懸掛、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)部件。剎車(chē)系統(tǒng)方面,諸如剎車(chē)片損壞、剎車(chē)盤(pán)有硬點(diǎn)、剎車(chē)分離泵故障等都可能引發(fā);懸掛系統(tǒng)零件磨損或松動(dòng)、輪胎磨損不均或氣壓不足也會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)聲音;此外,發(fā)動(dòng)機(jī)及附件如皮帶 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)出拖鐵片的聲音,原因多樣?赡苁堑妆P(pán)覆蓋件松脫,致使底盤(pán)護(hù)板剮蹭地面;或是三元催化器陶瓷濾芯碎裂,陶瓷片與金屬外殼碰撞發(fā)聲;剎車(chē)系統(tǒng)故障,像剎車(chē)蹭碟、剎車(chē)片到極限等也會(huì)引發(fā);輪胎有異物同樣會(huì)造成這種聲響。這些問(wèn)題或影響駕駛體驗(yàn), 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)出像沙子的聲音,原因多樣,可能是軸承故障、輪胎問(wèn)題等。軸承故障時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)有“沙沙”聲,嚴(yán)重時(shí)聲音還會(huì)轉(zhuǎn)變;輪胎方面,胎面變形、鼓包、磨損嚴(yán)重或氣壓異常等,都會(huì)導(dǎo)致徑向跳動(dòng)與異常噪音。此外,剎車(chē)片進(jìn)水或夾雜異物、懸掛等部件出現(xiàn)狀 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛時(shí)感覺(jué)后輪沒(méi)氣壓,原因多樣。一方面可能是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題,比如被釘子等尖銳物扎破,即使洞口小也會(huì)緩慢漏氣;輪胎自然老化、胎壁薄弱有磨損,也會(huì)導(dǎo)致氣體泄漏。另一方面,輪轂變形會(huì)使輪胎和輪轂接觸不緊密而漏氣;氣門(mén)嘴漏氣、停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)致使輪胎 閱讀全文>>