汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)出像沙子的聲音，原因多樣，可能是軸承故障、輪胎問(wèn)題等。軸承故障時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)有“沙沙”聲，嚴(yán)重時(shí)聲音還會(huì)轉(zhuǎn)變；輪胎方面，胎面變形、鼓包、磨損嚴(yán)重或氣壓異常等，都會(huì)導(dǎo)致徑向跳動(dòng)與異常噪音。此外，剎車(chē)片進(jìn)水或夾雜異物、懸掛等部件出現(xiàn)狀況，也可能帶來(lái)類似聲響。出現(xiàn)此類聲音，建議及時(shí)檢查維修。

當(dāng)汽車(chē)的軸承出現(xiàn)故障時(shí)，在其即將損壞或損壞比較輕微的階段，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承在摩擦過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)這種沙沙聲。而且，隨著軸承進(jìn)一步磨損加劇損壞，聲音會(huì)逐漸變大，轉(zhuǎn)變?yōu)榍宕嗷虼潭穆曇?。在更為?yán)重的情況下，這種沙沙聲甚至可能會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)椤案赂隆被颉昂拷小甭?，所以一旦?tīng)到軸承發(fā)出異常聲音，就需要及時(shí)檢查汽車(chē)零部件中是否有軸承損壞，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立刻進(jìn)行維修或更換 。

輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的唯一部件，它的狀態(tài)也至關(guān)重要。輪胎胎面變形、鼓包、嚴(yán)重磨損或者輪胎氣壓不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，都有可能導(dǎo)致在行駛過(guò)程中出現(xiàn)徑向跳動(dòng)以及異常噪音。比如，胎面如果出現(xiàn)了不平整，在滾動(dòng)過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生額外的震動(dòng)和聲音。另外，當(dāng)輪胎內(nèi)部發(fā)出金屬碰撞的響聲時(shí)，這有可能是避震器和軸承損壞，需要及時(shí)排查。還有一種情況，若胎面夾雜小石子，行駛時(shí)會(huì)發(fā)出“嗒嗒”聲，雖然這與像沙子的聲音不太一樣，但也是輪胎方面可能出現(xiàn)的異響狀況。當(dāng)遇到輪胎問(wèn)題導(dǎo)致的異常聲音時(shí)，通常需要考慮更換輪胎或調(diào)整胎壓，并在日常駕駛中養(yǎng)成定期檢查輪胎狀況的好習(xí)慣。

除了軸承和輪胎，剎車(chē)片方面也可能是發(fā)出像沙子聲音的“元兇”。比如，當(dāng)開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)深水區(qū)域或者在下雨天踩剎車(chē)后，剎車(chē)片進(jìn)水，就可能出現(xiàn)這種聲音，不過(guò)一般開(kāi)一會(huì)兒讓水分蒸發(fā)，聲音就會(huì)消失。但要是剎車(chē)片和卡鉗之間夾雜異物，就會(huì)持續(xù)發(fā)出類似聲音，這種情況就需要開(kāi)到修理廠，讓專業(yè)師傅拆卸剎車(chē)片進(jìn)行清理。

懸掛部件出現(xiàn)問(wèn)題同樣不可忽視。當(dāng)車(chē)速大于48km/h時(shí)，剝蝕的后輪軸承會(huì)發(fā)出“沙沙”聲響。這是因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)的各個(gè)部件協(xié)同工作，維持著車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，如果某個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題，比如減震器平面軸承缺油等，也可能會(huì)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生異常聲音。若異響從車(chē)外傳來(lái)，有可能是減震器的平面軸承缺油，此時(shí)涂抹黃油即可，如果涂抹后仍有異響，那么就需要更換平面軸承。

總之，汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)出像沙子的聲音涵蓋多種原因，涉及多個(gè)汽車(chē)部件。這些部件的異常不僅會(huì)帶來(lái)噪音，還可能影響行車(chē)安全。因此，當(dāng)聽(tīng)到這類聲音時(shí)，車(chē)主一定要重視起來(lái)，及時(shí)前往專業(yè)的維修廠進(jìn)行全面檢查和維修，確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）