手動(dòng)擋 AE86 在停車(chē)場(chǎng)可從動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等多方面改裝。動(dòng)力上，可像一些案例那樣將變速箱從自排改手排，還能換裝高性能引擎，更換專(zhuān)用喇叭口與全段排氣管，提升動(dòng)力性能。外觀方面，后行李廂換碳纖維材質(zhì)，前后保桿改造并加裝擾流、定風(fēng)翼等部件，讓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-13

自動(dòng)擋離合器打滑會(huì)出現(xiàn)起步困難、加速遲緩、上坡無(wú)力、油耗增加，甚至有燒焦氣味等癥狀。起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，車(chē)速卻提升緩慢；行駛中踩油門(mén)加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車(chē)速提高有限。遇到上坡或重載，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，車(chē)輛卻缺乏足夠動(dòng)力。此外，因動(dòng)力傳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-11

自動(dòng)擋汽車(chē)檔把手柄壞了，需準(zhǔn)備工具，按步驟操作來(lái)更換。具體而言，要先準(zhǔn)備螺絲刀、扳手等工具，車(chē)輛停穩(wěn)熄火。接著，用工具拆下手柄底部蓋子和固定螺絲，取下舊手柄；再將新手柄對(duì)準(zhǔn)位置插上，固定螺絲并擰緊；最后連接好相關(guān)部件并測(cè)試。不過(guò)不同車(chē)型可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-05

自動(dòng)擋汽車(chē)倒擋掛不上，原因多樣，需對(duì)癥解決�？赡苁亲兯傧渲锌刂频箵醯凝X輪損壞，這會(huì)直接影響倒擋的接合，需及時(shí)更換；離合器軸承出現(xiàn)脫落、潤(rùn)滑不足或磨損嚴(yán)重等狀況，也會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)，要找專(zhuān)業(yè)人員檢修；車(chē)輛電瓶虧電、擋位鎖被鎖定也會(huì)掛不上倒擋，可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-04

手動(dòng)鑰匙開(kāi)鎖時(shí)扭斷了不用慌，可依據(jù)斷裂狀況嘗試多種解決辦法。若斷裂程度較輕還有部分連接，能小心且適度用力擰出；若斷裂嚴(yán)重毫無(wú)連接，就需借助工具。像用鑷子、尖嘴鉗夾，利用烤融的廢舊牙刷頭粘貼，或用鋼絲繩制作小鉤旋轉(zhuǎn)拉動(dòng)等。但操作時(shí)要留意調(diào)整工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-04

更換自動(dòng)擋汽車(chē)檔把手柄，需先做好準(zhǔn)備工作，而后按步驟操作，不同車(chē)型方法有別。首先要準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手等工具，將車(chē)輛停在平坦處，拉手剎并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。接著，用工具拆下手柄周?chē)�裝飾蓋等固定件，斷開(kāi)相關(guān)連接線，再拆下舊手柄。之后，把新的檔把手柄對(duì)準(zhǔn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-03

奇駿的變速箱整體表現(xiàn)良好，沒(méi)有明顯問(wèn)題。奇駿所搭載的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器技術(shù)成熟，可靠性高，行駛時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫感，加速也較為流暢，且隨著技術(shù)發(fā)展，新奇駿也解決了之前變速器油溫保護(hù)等問(wèn)題。其CVT8變速箱零件數(shù)量 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-03

區(qū)分輪胎胎側(cè)是 1 層還是 2 層，可通過(guò)觀察胎壁厚度、輪胎結(jié)構(gòu)以及查看輪胎標(biāo)識(shí)來(lái)判斷。一般來(lái)說(shuō)，一層胎側(cè)相對(duì)較薄，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；二層胎側(cè)更厚，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，內(nèi)側(cè)和外側(cè)通常有相應(yīng)結(jié)構(gòu)層。同時(shí)，輪胎側(cè)面的標(biāo)識(shí)有時(shí)也會(huì)包含層數(shù)信息。不過(guò)，最終確定還需結(jié) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-03

奇駿的變速箱沒(méi)有問(wèn)題。奇駿搭載的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器技術(shù)成熟，變速范圍大，起步加速和提速快，推背感強(qiáng)。其沒(méi)有傳統(tǒng)機(jī)械擋位，行駛平穩(wěn)，幾乎不會(huì)讓駕乘者感受到換擋頓挫，且零件數(shù)量相對(duì)較少，降低了故障發(fā)生幾率，減少了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-01

奇駿變速箱并非真的有問(wèn)題。奇駿采用的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，技術(shù)成熟，變速范圍大，起步加速和提速快，駕駛體驗(yàn)良好。而且該變速箱沒(méi)有傳統(tǒng)機(jī)械擋位，行駛平穩(wěn)，零件數(shù)量相對(duì)較少，降低了故障發(fā)生幾率。經(jīng)過(guò)多年改進(jìn)優(yōu)化，早 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-01

奇駿的變速箱整體表現(xiàn)良好，沒(méi)有明顯問(wèn)題。奇駿搭載的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器技術(shù)成熟，變速范圍大，起步加速響應(yīng)快，能帶來(lái)較強(qiáng)的推背感。并且其行駛平穩(wěn)，幾乎沒(méi)有換擋頓挫，零件數(shù)量少也降低了故障幾率。從市場(chǎng)反饋和數(shù)據(jù)來(lái)看 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-27

摩托車(chē)車(chē)胎扎了釘子是補(bǔ)還是換，要視創(chuàng)口大小、位置等實(shí)際情況而定。當(dāng)創(chuàng)口較小時(shí)，補(bǔ)胎是經(jīng)濟(jì)之選，像膠條補(bǔ)胎、貼片補(bǔ)胎等多種方法可供選擇。若創(chuàng)口過(guò)大，比如真空胎側(cè)面扎釘，為了安全則需更換輪胎。總之，面對(duì)這種狀況，要將創(chuàng)口、位置、預(yù)算等多方面因素 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-26

安全氣囊燈亮紅燈不建議手動(dòng)消除，應(yīng)前往 4S 店或?qū)�業(yè)維修店由專(zhuān)業(yè)人員檢修后處理。安全氣囊燈亮起意味著該系統(tǒng)可能存在故障，比如線路問(wèn)題、傳感器故障等。雖然有一些網(wǎng)傳手動(dòng)消除方法，如拔下電源負(fù)極等待后再接上、操作安全帶提醒按鈕等，但這些方法不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-25

自動(dòng)擋離合器打滑，多是因離合器片磨損、液壓系統(tǒng)故障、踏板自由行程不當(dāng)?shù)纫蛩貙?dǎo)致。離合器片過(guò)度磨損、有油污等，會(huì)使其摩擦力矩不足；液壓系統(tǒng)故障會(huì)影響油壓傳遞；踏板自由行程過(guò)小或無(wú)自由行程，也會(huì)引發(fā)打滑。要排除這些問(wèn)題，需針對(duì)不同原因采取相應(yīng)措 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-24

自動(dòng)擋離合器打滑，原因包括離合器片磨損、液壓系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大等多方面因素。當(dāng)離合器片過(guò)度磨損、有油污或硬化時(shí)，摩擦力矩不足會(huì)導(dǎo)致打滑；液壓系統(tǒng)若油量不足、油路堵塞，也會(huì)影響離合器正常工作；發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大同樣可能引發(fā)此類(lèi)問(wèn)題。要排除故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-19

不建議手動(dòng)消除安全氣囊燈。安全氣囊燈亮起，意味著其系統(tǒng)可能存在故障。雖然有一些手動(dòng)嘗試的辦法，比如在安全地點(diǎn)停車(chē)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后拔下負(fù)電源5 - 10分鐘再重新連接，或打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按特定操作流程嘗試消除等，但這些方法并非對(duì)所有車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-17

手動(dòng)變速箱并不容易出現(xiàn)問(wèn)題。它主要由齒輪和軸構(gòu)成，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單堅(jiān)固，相比自動(dòng)變速箱，移動(dòng)部件更少，這從根本上降低了故障發(fā)生的概率。不過(guò)，若日常使用中駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)，比如換擋時(shí)離合器未踩到底，或長(zhǎng)期不進(jìn)行保養(yǎng)，像不及時(shí)更換變速箱油等，也可能引 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-16

補(bǔ)輪胎的花費(fèi)在 20 元到 200 元都有可能。補(bǔ)胎價(jià)格并非固定，而是受多種因素左右。常見(jiàn)的補(bǔ)胎方式不同，價(jià)格便有差異，像橡膠法（外補(bǔ)）約 20 元，貼片補(bǔ)胎 40 - 80 元，蘑菇釘補(bǔ)胎 150 - 200 元。此外，車(chē)輛類(lèi)型、輪胎尺寸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-14

勞恩斯酷派2.0L手動(dòng)版改裝剪刀門(mén)的費(fèi)用因改裝方式、材料等因素而有所不同，大致在幾千元到五萬(wàn)元之間。若只更換合頁(yè)，幾千元即可，但使用體驗(yàn)欠佳；類(lèi)似蘭博基尼蝙蝠的直上式剪刀門(mén)，因涉及復(fù)雜工藝，費(fèi)用在三萬(wàn)到五萬(wàn)。此外，還有價(jià)格便宜但門(mén)重難開(kāi)的方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-14