自動擋離合器打滑，原因包括離合器片磨損、液壓系統(tǒng)故障、發(fā)動機負荷過大等多方面因素。當離合器片過度磨損、有油污或硬化時，摩擦力矩不足會導致打滑；液壓系統(tǒng)若油量不足、油路堵塞，也會影響離合器正常工作；發(fā)動機負荷過大同樣可能引發(fā)此類問題。要排除故障，需針對性地采取措施，如更換離合器片、檢查液壓系統(tǒng)、調(diào)整發(fā)動機負荷等 。

除了上述原因，離合器踏板自由行程的不合理也可能引發(fā)打滑現(xiàn)象。若自由行程不夠或過短，會使得離合器無法完全分離或結(jié)合，進而出現(xiàn)打滑情況。另外，壓盤彈簧的狀況也至關(guān)重要，當彈簧彈力不足或者損壞時，壓盤對摩擦片的壓力不夠，摩擦力矩相應(yīng)減小，打滑問題就容易出現(xiàn)。

而離合器蓋與飛輪連接螺栓松動，會導致兩者之間的連接不穩(wěn)定，影響動力傳遞，也可能致使離合器打滑。還有分離軸承套筒軸向移動受阻，會干擾離合器的正常工作流程，同樣是引發(fā)打滑的潛在因素。

在判斷離合器是否打滑時，有一些簡單有效的方法。比如拉緊駐車制動器，掛低速擋，緩慢松開離合器踏板并同時緩慢加油，如果車輛未動但發(fā)動機沒有熄火，這大概率表明離合器存在打滑問題。另外，掛擋并拉緊駐車制動器后，若能用手搖柄搖動發(fā)動機，也說明離合器工作不正常。

要排除自動擋離合器打滑故障，首先可以檢查調(diào)整離合器踏板自由行程，確保其處于正常范圍。然后檢查離合器蓋與飛輪連接螺栓是否松動，以及摩擦片外沿是否有油污，若有問題需及時調(diào)整墊片。若情況較為嚴重，還需拆卸離合器，檢查摩擦片，如有磨損過度、硬化、油污等問題，要及時更換或清洗。對于壓盤彈簧，若有折斷或彈力過弱的情況，必須進行更換；若彈力稍有減弱，可添加墊圈來改善。

總之，自動擋離合器打滑是由多種因素導致的復雜問題。日常駕駛中要多留意車輛狀況，出現(xiàn)問題時需準確判斷原因，并采取合適的解決措施，這樣才能保障車輛的正常運行和良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）