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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙大,可能是由氣門調(diào)整不當(dāng)、零部件磨損、積碳過多、材料疲勞、溫度變化或異物影響等多種原因造成。氣門調(diào)整不當(dāng)多因維修保養(yǎng)時(shí)技術(shù)問題導(dǎo)致;零部件磨損在高里程車輛上較為常見;積碳過多會(huì)影響氣門正常工作;材料疲勞使氣門彈簧彈力減弱;溫度 閱讀全文>>
調(diào)整氣門間隙時(shí),車輛應(yīng)處于冷車狀態(tài),且需轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使活塞處于壓縮上止點(diǎn),此時(shí)氣門處于關(guān)閉狀態(tài)。冷車狀態(tài)能保證測(cè)量的準(zhǔn)確性,因?yàn)闊崦浝淇s會(huì)影響氣門間隙大小;钊幱趬嚎s上止點(diǎn)且氣門關(guān)閉,才能精準(zhǔn)測(cè)量與調(diào)整間隙。不同類型發(fā)動(dòng)機(jī),如4缸、6缸、V型 閱讀全文>>
冷車啟動(dòng)難與氣門間隙有關(guān)。氣門間隙是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)制造的關(guān)鍵參數(shù),不同車型的氣門間隙有別,進(jìn)氣門間隙通常在 0.25mm 至 0.35mm,排氣門約在 0.30mm 至 0.40mm 。若間隙過大,會(huì)產(chǎn)生撞擊聲、加速磨損,減少氣門開啟時(shí)間,影響 閱讀全文>>
氣門間隙太大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、噪音增大、部件磨損加劇等后果。氣門間隙過大時(shí),氣門打開時(shí)間延遲且幅度減小,致使進(jìn)氣不充分、排氣不徹底,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。同時(shí),過大的間隙會(huì)引發(fā)金屬敲擊異響,噪音明顯增大。而且在頻繁的沖擊下,氣門、搖臂 閱讀全文>>
氣門間隙大主要是由氣門調(diào)整不當(dāng)、零部件磨損、積碳過多等原因引起的。當(dāng)氣門調(diào)整出現(xiàn)偏差,氣門無法完全關(guān)閉,間隙自然增大;長(zhǎng)期使用中,氣門、搖臂等零部件磨損嚴(yán)重,也會(huì)致使間隙變大;而積碳附著在氣門和氣門座上,同樣會(huì)讓間隙超出正常范圍。這些因素不 閱讀全文>>
比亞迪宋剎車燈一直亮,需先排查剎車開關(guān)、剎車系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等方面的問題,再采取相應(yīng)的消除措施。剎車燈一直亮,有可能是剎車踏板下的開關(guān)損壞或接觸不良,也可能是剎車系統(tǒng)中的傳感器、線路出現(xiàn)問題,還有可能是車輛電氣系統(tǒng)存在故障。只有找到具體原因, 閱讀全文>>
比亞迪宋轉(zhuǎn)向燈透明罩的改換,建議前往專業(yè)的維修店或 4S 店讓專業(yè)人員操作;若想自行更換,要準(zhǔn)備工具并按正確步驟進(jìn)行。首先要知道轉(zhuǎn)向燈開關(guān)在方向盤左側(cè)燈光撥叉上,通過它控制轉(zhuǎn)向燈的開啟與關(guān)閉。接著打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,找到大燈總成后面的蓋子,其中 閱讀全文>>
比亞迪宋沒有傳統(tǒng)助力泵,若聽到嗡嗡響,應(yīng)先明確這可能是電子增壓泵工作特性,若聲音異常則需聯(lián)系專業(yè)維修人員處理 。比亞迪宋采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),沒有傳統(tǒng)意義上的機(jī)械助力泵。該系統(tǒng)能根據(jù)軟件調(diào)節(jié)助力,兼顧高低速駕駛需求,可靠性強(qiáng)。若出現(xiàn)異常嗡嗡 閱讀全文>>
氣門間隙過大冷機(jī)不好啟動(dòng)。氣門間隙是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間的縫隙,有其合理范圍。當(dāng)間隙過大時(shí),氣門開啟持續(xù)時(shí)間減少,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足、排氣不徹底,影響動(dòng)力性。而且氣門間隙過大還會(huì)使氣門開啟時(shí)間過早或過晚,影響進(jìn)氣量和燃油噴射量,這些因素綜合起來 閱讀全文>>
銥金火花塞可以調(diào)整間隙。調(diào)整銥金火花塞間隙時(shí),要先確定車輛火花塞的標(biāo)準(zhǔn)間隙值,一般在0.9 - 1.0mm ,再用大號(hào)一字螺絲刀以火花塞金屬殼體為支點(diǎn)適度撬動(dòng)。之后用塞尺精確測(cè)量,挑選適合間隙的鐵片,不合適就更換或疊加。最后用鉗子固定塞尺, 閱讀全文>>
氣門間隙大可能會(huì)導(dǎo)致氣缸漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低、出現(xiàn)異響等情況。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),為避免熱態(tài)因膨脹頂開氣門造成氣缸漏氣,冷態(tài)時(shí)需預(yù)留氣門間隙。若氣門間隙過大,氣門打開延遲且幅度減小,會(huì)造成進(jìn)氣不足排氣不凈,致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降;同時(shí),搖臂和氣門之間 閱讀全文>>
氣門間隙過大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣門晚開早關(guān),造成進(jìn)氣不足、排氣不充分,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。進(jìn)氣門間隙過大時(shí),其開啟時(shí)間滯后、關(guān)閉時(shí)間提前,開啟時(shí)長(zhǎng)和開度減小,致使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足,燃料無法充分燃燒。排氣門間隙過大,也會(huì)晚開早關(guān), 閱讀全文>>
火花塞間隙大小是有影響的;鸹ㄈg隙的大小,直接關(guān)乎著點(diǎn)火性能,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體運(yùn)作。間隙過大,電弧能量減弱,可能出現(xiàn)氣缸失火、工作中熄火等狀況,還會(huì)因燃油燃燒不充分致使油耗增加;間隙過小,易造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、工作不平穩(wěn),加速性能變差,同 閱讀全文>>
更換比亞迪宋轉(zhuǎn)向燈燈殼,可先做準(zhǔn)備工作,隨后打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋操作相關(guān)部件來進(jìn)行更換,復(fù)雜操作建議交給 4S 店或?qū)I(yè)維修店。具體而言,先將車輛熄火、拉起手剎,把燈光撥叉置于中間關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。接著打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,找到大燈總成后的軟蓋,拆下轉(zhuǎn)向燈對(duì) 閱讀全文>>
比亞迪宋蓄電池型號(hào)為 L3Z-3703010,采用瓦爾塔品牌,規(guī)格是 12V、70Ah。這一型號(hào)的蓄電池能為車輛及車內(nèi)用電設(shè)備穩(wěn)定供電。倘若出現(xiàn)虧電或漏電,為保障車輛正常運(yùn)行及設(shè)備正常使用,就需及時(shí)更換。在日常使用中,電量不足時(shí)要及時(shí)充電, 閱讀全文>>
比亞迪宋曲軸前油封的更換相對(duì)簡(jiǎn)單。更換時(shí),需準(zhǔn)備兩根專用曲軸減震器安裝螺栓和油封拉出器等專業(yè)工具。操作時(shí),先將油封拉出器的擋板穩(wěn)固安裝在曲軸上,再把鉤環(huán)掛在前油封卡爪上并固定,最后通過特定操作將前油封拔出。不過,若缺乏維修經(jīng)驗(yàn),建議參照用戶 閱讀全文>>
氣門間隙過大時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)往往會(huì)出現(xiàn)異響現(xiàn)象。這是因?yàn)闅忾T間隙過大,搖臂與氣門間的碰撞加劇,進(jìn)而產(chǎn)生明顯的金屬撞擊聲。而且,氣門間隙過大會(huì)使氣門啟開遲后、關(guān)閉提前,進(jìn)排氣時(shí)間縮短、開度減小,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、排氣不凈,功率顯著下降。同時(shí),配氣 閱讀全文>>
氣門間隙的合適數(shù)值并非固定,通常進(jìn)氣門冷態(tài)間隙在 0.20mm 至 0.30mm 之間,排氣門在 0.25mm 至 0.35mm 之間。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣門會(huì)因溫度升高而膨脹,冷態(tài)預(yù)留一定間隙可補(bǔ)償受熱膨脹量。排氣門因接觸高溫廢氣,受熱 閱讀全文>>
鉑金火花塞間隙通常為1.2mm 。這一間隙數(shù)值并非隨意設(shè)定,而是綜合多方面因素得出。鉑金火花塞以鉑金作電極材料,導(dǎo)電性和耐腐蝕性佳。間隙大小會(huì)直接影響點(diǎn)火效果與發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。合適的間隙能讓火花塞產(chǎn)生穩(wěn)定火花,精準(zhǔn)點(diǎn)燃混合氣,確保發(fā)動(dòng)機(jī)高效 閱讀全文>>
解決火花塞間隙高的問題,可準(zhǔn)備專業(yè)螺絲刀和厚薄規(guī)進(jìn)行調(diào)整,舊火花塞還需清除積碳;鸹ㄈg隙的大小對(duì)其工作至關(guān)重要,間隙不當(dāng)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。間隙過小時(shí)火花較弱且易漏電,過大則發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、高速易“失火”。一般來說,火花塞間隙標(biāo)準(zhǔn)范圍在 0. 閱讀全文>>