汽車剎車間隙過(guò)大需根據(jù)具體原因處理，如更換過(guò)度磨損的剎車片、維修或更換故障剎車分泵、排出剎車系統(tǒng)空氣、調(diào)整剎車踏板自由行程等。剎車間隙過(guò)大危害不小，不僅會(huì)延長(zhǎng)剎車反應(yīng)時(shí)間，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)，在濕滑路面上還易導(dǎo)致車輛失控打滑，更會(huì)加速剎車系統(tǒng)其他部件磨損，增加維修成本。所以要重視剎車間隙問(wèn)題，及時(shí)排查并解決。

若遇到剎車間隙過(guò)大的情況，具體的調(diào)整操作有章可循。首先，要確保汽車處于穩(wěn)定位置，關(guān)閉引擎并拉緊手剎，保障操作時(shí)車輛的靜止?fàn)顟B(tài)。接著，在汽車制動(dòng)器上找到調(diào)整螺栓或調(diào)整臂，它們通常在車輪附近，需要借助扳手或螺絲刀等工具來(lái)操作。之后，打開(kāi)制動(dòng)器蓋，這可能需要擰開(kāi)螺絲或者撬開(kāi)蓋子。打開(kāi)后，仔細(xì)觀察制動(dòng)器的工作情況，當(dāng)間隙過(guò)大時(shí)，制動(dòng)片與輪子接觸會(huì)導(dǎo)致剎車效果明顯不佳。

此時(shí)，通過(guò)調(diào)整螺栓或調(diào)整臂來(lái)縮小間隙。一般來(lái)說(shuō)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺栓可使間隙變小，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則會(huì)讓間隙變大，具體要依據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。調(diào)整完畢后，一定要記得蓋上制動(dòng)器蓋，并檢查螺絲是否擰緊。若條件允許，在低速度和空載的情況下對(duì)剎車性能進(jìn)行測(cè)試，以確保調(diào)整成功。

如果對(duì)調(diào)整操作不確定，最好尋求專業(yè)人士的幫助。因?yàn)殄e(cuò)誤的調(diào)整可能引發(fā)剎車系統(tǒng)的各種問(wèn)題，甚至導(dǎo)致事故發(fā)生?？傊?，汽車剎車間隙過(guò)大關(guān)乎行車安全，車主既需了解應(yīng)對(duì)方法，日常也應(yīng)定期檢查剎車系統(tǒng)，防患于未然，確保駕駛過(guò)程的安全順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）