汽車剎車間隙過大需根據(jù)具體原因處理，如更換過度磨損的剎車片、維修或更換故障剎車分泵、排出剎車系統(tǒng)空氣、調(diào)整剎車踏板自由行程等。剎車間隙過大危害不小，不僅會延長剎車反應時間，增加碰撞風險，在濕滑路面上還易導致車輛失控打滑，更會加速剎車系統(tǒng)其他部件磨損，增加維修成本。所以要重視剎車間隙問題，及時排查并解決。

若遇到剎車間隙過大的情況，具體的調(diào)整操作有章可循。首先，要確保汽車處于穩(wěn)定位置，關閉引擎并拉緊手剎，保障操作時車輛的靜止狀態(tài)。接著，在汽車制動器上找到調(diào)整螺栓或調(diào)整臂，它們通常在車輪附近，需要借助扳手或螺絲刀等工具來操作。之后，打開制動器蓋，這可能需要擰開螺絲或者撬開蓋子。打開后，仔細觀察制動器的工作情況，當間隙過大時，制動片與輪子接觸會導致剎車效果明顯不佳。

此時，通過調(diào)整螺栓或調(diào)整臂來縮小間隙。一般來說，順時針旋轉(zhuǎn)螺栓可使間隙變小，逆時針旋轉(zhuǎn)則會讓間隙變大，具體要依據(jù)實際情況靈活調(diào)整。調(diào)整完畢后，一定要記得蓋上制動器蓋，并檢查螺絲是否擰緊。若條件允許，在低速度和空載的情況下對剎車性能進行測試，以確保調(diào)整成功。

如果對調(diào)整操作不確定，最好尋求專業(yè)人士的幫助。因為錯誤的調(diào)整可能引發(fā)剎車系統(tǒng)的各種問題，甚至導致事故發(fā)生。總之，汽車剎車間隙過大關乎行車安全，車主既需了解應對方法，日常也應定期檢查剎車系統(tǒng)，防患于未然，確保駕駛過程的安全順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）