汽車底盤組成是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車底盤組成相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車分電器主要由斷電器、配電器、電容器和點火提前調(diào)節(jié)裝置等部件組成。斷電器負責(zé)控制點火線圈初級電路的通斷,如同精準(zhǔn)的開關(guān);配電器將高壓電分配到各缸火花塞,好似電力的分配員;電容器能減小斷電器觸點分開瞬間的火花,起到穩(wěn)定作用;點火提前調(diào)節(jié)裝置 閱讀全文>>
麥弗遜懸架主要由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成,絕大部分車型還會加上橫向穩(wěn)定桿。其中,螺旋彈簧套在減震器上,減震器避免彈簧偏移,限制其上下振動,并能設(shè)定懸掛軟硬。三角形下擺臂負責(zé)前輪定位、受力與導(dǎo)向。橫向穩(wěn)定桿則減小路面沖擊,提升舒適性 閱讀全文>>
活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等部件組成。活塞作為其中關(guān)鍵一員,承受著氣缸中的燃氣壓力,并推動曲軸旋轉(zhuǎn);活塞環(huán)負責(zé)活塞與氣缸壁間的密封與傳熱;活塞銷連接活塞與連桿小頭,傳遞氣體作用力;連桿則連接活塞與曲軸,實現(xiàn)力的傳導(dǎo)。這些部件 閱讀全文>>
汽車底盤密封膠應(yīng)涂在車身下部兩條梁、車架下部、懸掛系統(tǒng)接頭處、四個輪胎千斤頂位置的膠堵孔以及底盤兩側(cè)輪胎支千斤頂部位。車身下部兩條梁和車架下部涂抹密封膠,能阻擋灰塵、水分等雜質(zhì),防止底盤被腐蝕;懸掛系統(tǒng)接頭處涂抹可避免其受侵蝕;輪胎千斤頂位 閱讀全文>>
曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、扭振減振器、皮帶輪、正時齒輪(或鏈輪)、軸瓦、擋油板等組成。其中,曲軸是核心,將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動;飛輪能儲存和釋放能量,讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn);扭振減振器減少振動損害;皮帶輪等負責(zé)動力傳遞;正時齒輪保證配 閱讀全文>>
汽車底盤隔音護板是否需要修復(fù),要視具體情況而定。如果只是一般磨損,未產(chǎn)生行駛異響、未影響到其他部件,且護板無硬傷、無漏油,那么可不立即修復(fù),但需定期檢查。要是因磨損出現(xiàn)行駛異響,或?qū)е屡艢夤艿炔考軗p,又或是底盤加強筋部件有損傷,那就需要及 閱讀全文>>
汽車底盤是需要噴涂防銹漆的。新車出廠前即便已做過防銹處理,但面對復(fù)雜的用車環(huán)境,額外噴涂防銹漆很有必要。汽車底盤長期暴露在外,雨雪積水、沙石撞擊等都會對其造成損害,而防銹漆能形成防護層,隔絕外界侵蝕,防撞擊剮蹭。同時,它還能在一定程度上隔音 閱讀全文>>
汽車底盤被磕后漏機油,主要是因為底盤相關(guān)部件受損。汽車底盤較低,下方又布滿各種管道、部件,如油底殼、油管、密封件等。當(dāng)遭遇起伏路面或尖銳物體,受到較大撞擊時,這些部件可能破裂、損壞 。像油底殼出現(xiàn)裂縫、油管破裂、密封件老化失去密封作用等,都 閱讀全文>>
汽車底盤出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音,可能是由剎車片、平衡桿膠套、車輪軸承等多方面問題導(dǎo)致。剎車片和剎車盤間有異物、剎車片變形,會在踩剎車時出現(xiàn)咯噔聲;平衡桿膠套受老化、灰塵侵蝕,車輛經(jīng)過不平路面就易發(fā)聲;車輪軸承、減震壓力軸承等出現(xiàn)故障,也會引發(fā)底 閱讀全文>>
汽車底盤噴漆的遍數(shù)并非固定不變,通常制造時會先噴一層基礎(chǔ)漆,后續(xù)進行防銹處理如噴顆粒膠和防銹漆;而進行底盤裝甲施工時,一般需噴涂 2 - 3 遍。制造時的基礎(chǔ)噴漆為底盤搭建起初步防護,后續(xù)防銹處理進一步強化保護。底盤裝甲多遍噴涂,每一遍都在 閱讀全文>>
傳動軸總成主要由外球籠、中間軸和內(nèi)球籠三大部分組成。外球籠位于傳動軸末端連接輪轂,需具備耐磨、抗腐蝕的特性,多由高強度鋼材或合金制成;中間軸在傳動軸中間負責(zé)傳遞扭矩到車輪,高強度且耐磨;內(nèi)球籠在傳動軸另一端連接差速器,能承受較大扭力。這三個 閱讀全文>>
活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿以及連桿軸瓦等部分組成;钊鳛楹诵,承受燃氣壓力并推動曲軸旋轉(zhuǎn);活塞環(huán)安裝于活塞上,負責(zé)密封與傳熱;活塞銷連接活塞與連桿,實現(xiàn)力的傳遞;連桿則連接活塞與曲軸,讓往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動;連桿軸瓦為部 閱讀全文>>
一套完整的汽車音響主要由音源、播放設(shè)備、信號處理器、功放和揚聲器等部分組成。音源如 CD 碟片、SD 卡等存儲著音樂;播放設(shè)備負責(zé)對不同格式音樂文件進行解碼播放;信號處理器會精細加工音樂信號;功放將處理后的音頻信號放大;揚聲器則把電信號轉(zhuǎn)化 閱讀全文>>
ABS裝置主要由傳感器、電子控制裝置和執(zhí)行器三個部分組成。其中,傳感器負責(zé)檢測車輪的轉(zhuǎn)速等信息,如同敏銳的“感知觸角”;電子控制裝置像“智慧大腦”,接收傳感器信號并進行分析計算,制定最佳制動策略;執(zhí)行器則如同“有力的雙手”,依據(jù)指令調(diào)節(jié)制動 閱讀全文>>
液力變矩器主要由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪和變矩器外殼組成。泵輪與變矩器殼體相連,隨曲軸轉(zhuǎn)動提供動力;渦輪通過花鍵與變速器輸入軸相連,接收泵輪能量;導(dǎo)輪位于二者之間,能改變油液流向、增大轉(zhuǎn)矩;變矩器外殼則起到保護和支撐內(nèi)部部件的作用。這幾個部分緊密配 閱讀全文>>
如果汽車底盤刮傷導(dǎo)致漏機油,應(yīng)立即停車并將車輛拖至修理廠檢查維修。汽車底盤構(gòu)造復(fù)雜,一旦刮傷致漏機油,可能涉及油底殼、油路管道等部件受損。若繼續(xù)行駛,會加劇車輛損害,甚至引發(fā)更嚴(yán)重故障。所以,發(fā)現(xiàn)漏機油,務(wù)必第一時間安全停車,避免二次傷害, 閱讀全文>>
液力變矩器主要由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪和變矩器外殼組成。泵輪與變矩器殼體相連,隨曲軸轉(zhuǎn)動提供動力;渦輪通過花鍵與變速器輸入軸相連,接收泵輪能量;導(dǎo)輪在泵輪和渦輪間,能改變油液流向、增大扭矩;變矩器外殼則起到保護和支撐內(nèi)部部件的作用。這幾個部分各司 閱讀全文>>
尾翼由水平尾翼和垂直尾翼兩部分組成。 水平尾翼由水平安定面和升降舵構(gòu)成。水平安定面面積較大,能上下小幅度偏轉(zhuǎn)。在飛機飛行時,它的主要作用是配平飛機,提供和重力相反的力矩,讓飛機具備水平靜穩(wěn)定性。每次飛行前,簽派員會依據(jù)航班的眾多因素,計算出 閱讀全文>>
汽車底盤異響的解決辦法得先找到原因。 零部件之間干涉導(dǎo)致異響,只能通過整形修復(fù)或更換相關(guān)零部件,讓部件之間不產(chǎn)生干涉。 要是螺栓或螺母松動引起的,那就緊固或更換螺栓螺母。 傳動軸萬向節(jié)故障造成異響,就更換新的傳動軸萬向節(jié)。 各球頭、懸掛、連 閱讀全文>>