用奔馳GLC車(chē)鑰匙開(kāi)啟車(chē)窗的核心操作是：長(zhǎng)按鑰匙上的開(kāi)鎖鍵3秒不放，即可觸發(fā)全車(chē)車(chē)窗自動(dòng)落下。這一功能的實(shí)現(xiàn)，依托于奔馳GLC全系標(biāo)配的全車(chē)電動(dòng)車(chē)窗與防夾手功能硬件基礎(chǔ)——當(dāng)長(zhǎng)按開(kāi)鎖鍵時(shí)，系統(tǒng)會(huì)精準(zhǔn)響應(yīng)指令，讓四個(gè)車(chē)窗同步降下，既無(wú)需上車(chē)操作，又能通過(guò)防夾手機(jī)制避免意外夾傷，尤其適合夏季車(chē)輛暴曬后快速通風(fēng)散味的場(chǎng)景。作為奔馳GLC“以用戶(hù)便捷體驗(yàn)為核心”的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)之一，該功能與車(chē)輛的本土化加長(zhǎng)軸距、MBUX智能車(chē)機(jī)等配置相呼應(yīng)，在保障實(shí)用安全的同時(shí)，延續(xù)了品牌對(duì)豪華駕乘質(zhì)感的追求。

若要確保該功能正常使用，需先完成一鍵升降功能的激活步驟。啟動(dòng)車(chē)輛后，找到駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)扶手處的車(chē)窗控制按鈕，先按壓按鈕保持5秒，再提起按鈕保持5秒，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄操作并完成激活。激活后，除了鑰匙遙控，還可通過(guò)車(chē)門(mén)扶手處的按鍵實(shí)現(xiàn)分級(jí)控制：按壓開(kāi)關(guān)至第一檔保持不動(dòng)，車(chē)窗會(huì)勻速下降至所需位置；短促按壓至第二檔，車(chē)窗則會(huì)快速落至底部，兩種模式滿足不同場(chǎng)景下的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)需求。

奔馳GLC的鑰匙控窗功能并非孤立存在，而是與車(chē)輛的智能配置體系深度融合。其搭載的MBUX車(chē)機(jī)系統(tǒng)（高通驍龍8295芯片）可與鑰匙操作形成聯(lián)動(dòng)，用戶(hù)若在車(chē)機(jī)中開(kāi)啟“遠(yuǎn)程通風(fēng)”預(yù)設(shè)，夏季鎖車(chē)后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記憶車(chē)窗開(kāi)啟偏好，配合鑰匙長(zhǎng)按解鎖鍵的操作，進(jìn)一步提升使用便利性。同時(shí)，全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、全時(shí)四驅(qū)等配置，與鑰匙控窗功能共同構(gòu)建了“智能+實(shí)用”的用車(chē)體驗(yàn)，體現(xiàn)了奔馳對(duì)細(xì)節(jié)與全局的雙重考量。

從用戶(hù)實(shí)際場(chǎng)景出發(fā)，該功能的設(shè)計(jì)充分契合中國(guó)市場(chǎng)需求。比如車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬后，用戶(hù)無(wú)需靠近悶熱的車(chē)廂，站在車(chē)外長(zhǎng)按鑰匙開(kāi)鎖鍵即可讓車(chē)窗降下，快速散去車(chē)內(nèi)高溫與異味；而當(dāng)遇到臨時(shí)需要通風(fēng)但不便上車(chē)的情況時(shí)，這一操作也能輕松應(yīng)對(duì)。結(jié)合5座車(chē)型550L、7座車(chē)型440L的后備廂容積，以及2977mm軸距帶來(lái)的寬敞后排空間，奔馳GLC在滿足家庭用戶(hù)多元化出行需求的同時(shí)，通過(guò)這類(lèi)便捷功能讓日常用車(chē)更省心。

值得注意的是，若用戶(hù)首次使用該功能未成功，可檢查是否已完成激活步驟，或參考車(chē)輛說(shuō)明書(shū)重新操作；若遇到技術(shù)問(wèn)題，可聯(lián)系奔馳授權(quán)服務(wù)中心獲取專(zhuān)業(yè)支持。這一功能背后，是奔馳將“豪華”與“實(shí)用”深度結(jié)合的體現(xiàn)——既沒(méi)有為了追求科技感而忽略基礎(chǔ)需求，也沒(méi)有因注重實(shí)用性而降低豪華標(biāo)準(zhǔn)，而是通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓用戶(hù)在每一次操作中感受到品牌的用心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）