大燈散光變聚光可嘗試多種方法。首先，用螺絲刀調(diào)整燈架后的螺絲桿能調(diào)節(jié)光束；若燈泡位置不當(dāng)，要重新調(diào)整大燈高度，檢查并緊固燈光底座；LED 燈發(fā)光點(diǎn)不一致時(shí)，需調(diào)整燈泡位置讓其與原車反光罩折射方向匹配；部分車型可將車內(nèi)大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至“0”檔；為 LED 大燈加裝透鏡也是不錯(cuò)選擇。這些方式能有效改善大燈散光狀況，提升夜間行車照明效果 。

具體操作上，當(dāng)你拿起螺絲刀對(duì)燈架后的螺絲桿進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，要格外細(xì)致。車可以停在離墻面6到7.6米左右的位置，這樣能根據(jù)燈光投射在墻面上的位置，更精準(zhǔn)地判斷調(diào)節(jié)方向和程度。外邊的螺絲桿通常用于調(diào)節(jié)左右方向，里邊的則控制上下，如此便能逐步讓光束匯聚。

檢查大燈底座也不容忽視。若底座松動(dòng)，燈泡位置就容易偏移，從而導(dǎo)致散光。將其重新安裝并緊固，確保燈泡處于穩(wěn)定且正確的位置，為聚光提供基礎(chǔ)保障。

對(duì)于LED燈，因其發(fā)光特性，調(diào)整燈泡位置使發(fā)光點(diǎn)與原車反光罩折射方向一致尤為關(guān)鍵。不同車型的反光罩設(shè)計(jì)不同，要耐心調(diào)整，讓光線能按照預(yù)期的路徑反射和聚焦。

把車內(nèi)大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至“0”檔，在部分車型上也能起到一定的聚光效果。這一檔位往往是較為基礎(chǔ)和標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置，能讓大燈的照射角度和光束分布更合理。

而加裝透鏡對(duì)于LED大燈來說，是提升聚光效果的有效手段。透鏡可以對(duì)光線進(jìn)行匯聚和折射，讓原本散射的光線變得集中，大大增強(qiáng)照明的亮度和清晰度。

總之，大燈散光變聚光的這些方法各有側(cè)重。通過仔細(xì)調(diào)節(jié)螺絲桿、穩(wěn)固底座、調(diào)整燈泡位置、合理設(shè)置旋鈕以及必要時(shí)加裝透鏡等操作，能讓汽車大燈重新?lián)碛辛己玫木酃庑Ч?，為夜間行車照亮前路，保障出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）