若想調(diào)整方向盤(pán)向右偏的問(wèn)題，可嘗試調(diào)節(jié)方向機(jī)左右的橫拉桿、調(diào)整方向盤(pán)花鍵齒位置或微調(diào)轉(zhuǎn)向機(jī)左右拉桿等方法。調(diào)節(jié)橫拉桿時(shí)，要一邊收緊一邊松開(kāi)，以此讓方向盤(pán)歸位；若偏差剛好是一個(gè)花鍵齒，那么拆下方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒的角度就行；偏差較小時(shí)，微調(diào)轉(zhuǎn)向機(jī)左右拉桿。不過(guò)這些操作有一定難度，建議交給專業(yè)人員處理。

調(diào)節(jié)方向機(jī)左右的橫拉桿時(shí)，要在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下操作。先把方向盤(pán)向右打死，用扳手松開(kāi)左前輪后部的固定螺母，接著順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿，左拉桿旋進(jìn)會(huì)使其縮短，此時(shí)仔細(xì)觀察并調(diào)整左前輪的角度。隨后將方向盤(pán)向左打死，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿，要保證兩側(cè)拉桿長(zhǎng)度一致。通過(guò)這樣的操作，能讓方向盤(pán)逐漸歸位到正常狀態(tài)。

要是方向盤(pán)的偏差恰好只是一個(gè)花鍵齒的角度問(wèn)題，這種情況下可以嘗試拆下方向盤(pán) 。這需要一定的技巧和工具，將方向盤(pán)小心拆下后，轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒的角度再安裝回去。安裝過(guò)程也要確保各個(gè)部件安裝牢固，避免出現(xiàn)松動(dòng)影響后續(xù)駕駛安全。

當(dāng)左右轉(zhuǎn)向角度不一致，并且已經(jīng)進(jìn)行了四輪定位，但方向盤(pán)仍存在較小偏差時(shí)，可對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)左右拉桿進(jìn)行微調(diào)。不過(guò)微調(diào)需要極為精細(xì)的操作，要根據(jù)實(shí)際偏差情況謹(jǐn)慎調(diào)整，稍有不慎可能會(huì)適得其反。

除了上述方法，輪胎氣壓不均勻、輪胎磨損程度不一致、懸掛系統(tǒng)故障、四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確等也可能導(dǎo)致方向盤(pán)向右偏 。針對(duì)這些情況，要檢查輪胎氣壓并調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值，磨損嚴(yán)重的輪胎建議成對(duì)更換，對(duì)懸掛系統(tǒng)的減震器等部件進(jìn)行檢查維修或更換，四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確則需重新進(jìn)行四輪定位。

總之，方向盤(pán)向右偏的調(diào)整方法多樣，但每一種都需要嚴(yán)謹(jǐn)操作。在處理這個(gè)問(wèn)題時(shí)，車主若沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)和把握，最好還是交給專業(yè)的汽修店或4S店，以保障車輛的行駛安全和操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）