車輛行駛時(shí)發(fā)出“嗡嗡”聲，原因眾多，涵蓋輪胎、輪轂軸承、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)方面。輪胎壓力過(guò)高、異常磨損，輪轂軸承損壞，傳動(dòng)系統(tǒng)部件磨損，制動(dòng)盤或片磨損不均，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道漏氣等，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。不同原因?qū)е碌摹拔宋恕甭曉谔卣魃蠒?huì)有所差異，排查和解決方法也各不相同 ，需細(xì)致檢查并針對(duì)性處理。

輪胎方面，當(dāng)輪胎壓力過(guò)高時(shí)，噪音就會(huì)隨之而來(lái)。過(guò)高的胎壓使得輪胎與地面的接觸狀態(tài)改變，不僅會(huì)造成胎冠位置嚴(yán)重磨損，輪胎噪音也會(huì)明顯增加。此外，輪胎異常磨損，比如胎冠局部位置磨損不均勻，同樣會(huì)產(chǎn)生嗡嗡聲。面對(duì)此類問(wèn)題，我們要將輪胎壓力調(diào)節(jié)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，并定期檢查輪胎磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行四輪定位或更換輪胎。

輪轂軸承損壞也是常見原因之一。輪轂軸承在長(zhǎng)期使用后，可能會(huì)出現(xiàn)磨損、損壞或缺乏潤(rùn)滑的情況。當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)產(chǎn)生持續(xù)的嗡嗡聲，而且車速越快聲音越大且尖銳。日常使用汽車和長(zhǎng)時(shí)間涉水時(shí)，要特別注意防止輪轂軸承受到猛烈撞擊。一旦懷疑輪轂軸承有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查并更換。

傳動(dòng)系統(tǒng)若出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)讓車輛在行駛時(shí)發(fā)出嗡嗡聲。像傳動(dòng)軸彎曲、萬(wàn)向節(jié)磨損等，都會(huì)造成這種情況。此時(shí)發(fā)出的聲音較為沉悶，在車輛加速或減速時(shí)表現(xiàn)得尤為明顯。不過(guò)，傳動(dòng)系統(tǒng)排查相對(duì)復(fù)雜，通常需要專業(yè)人員借助工具進(jìn)行檢測(cè)維修。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，剎車分泵回位不良，導(dǎo)致剎車盤與剎車片始終輕微摩擦，或者剎車片表面有硬點(diǎn)、剎車盤與剎車片之間有異物，都會(huì)產(chǎn)生嗡嗡聲。這需要檢查制動(dòng)盤和剎車片的磨損情況，及時(shí)清理異物并維修剎車分泵。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道漏氣、空氣濾芯安裝不到位、真空管路脫落等發(fā)動(dòng)機(jī)故障，同樣會(huì)引發(fā)嗡嗡聲，且聲音較為復(fù)雜，可能還會(huì)伴隨車輛抖動(dòng)、動(dòng)力不足等情況。這就需要借助診斷儀讀取故障碼，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行詳細(xì)檢查維修。

總之，車輛行駛時(shí)發(fā)出的“嗡嗡”聲不容小覷，它可能是多個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的信號(hào)。定期對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）