電動(dòng)車(chē)剎車(chē)斷電三根線的連接需區(qū)分高低電平剎車(chē)情況。高電平剎車(chē)時(shí)，先讓電源正負(fù)極線形成回路，再將棕色輸出控制線連到剎車(chē)開(kāi)關(guān)后接入控制器；低電平剎車(chē)類(lèi)似，但線的連接屬性有別。連接時(shí)，要先確保電池組安裝連接正確，操作前切斷電源，連接好正負(fù)極線，根據(jù)剎車(chē)開(kāi)關(guān)類(lèi)型固定或連接輸出控制線，最后將剎車(chē)開(kāi)關(guān)另一端連到控制器，完成后還需測(cè)試系統(tǒng)是否正常。

在高電平剎車(chē)連接環(huán)節(jié)，首先要仔細(xì)確認(rèn)電池組的安裝連接是否準(zhǔn)確無(wú)誤，這是后續(xù)操作的基礎(chǔ)。將電源正極線（常見(jiàn)為紅色或黑色）與電源負(fù)極線（通常是綠色或黑色）妥善連接，構(gòu)建起穩(wěn)定的電路回路。隨后，把棕色的輸出控制線連接到剎車(chē)開(kāi)關(guān)的一端。這里要留意剎車(chē)開(kāi)關(guān)的類(lèi)型，如果是機(jī)械開(kāi)關(guān)，使用螺絲刀將其穩(wěn)穩(wěn)固定在剎車(chē)桿上；若是電子開(kāi)關(guān)，則通過(guò)連接線使其與控制器順利相連。之后，把剎車(chē)開(kāi)關(guān)的另一端接入控制器，這一步需要打開(kāi)電動(dòng)車(chē)的車(chē)殼，耐心找到控制器上對(duì)應(yīng)的接口，再用螺絲刀或夾子進(jìn)行牢固固定。

低電平剎車(chē)連接也不容忽視。同樣要先明確是高電剎還是低電剎，仔細(xì)留意剎車(chē)把手上斷電系統(tǒng)線路連接頭的數(shù)量。接著查找控制器上的剎車(chē)斷電線，若更換新控制器，一定要參照舊控制器上的標(biāo)示進(jìn)行連接。連接過(guò)程中，每一個(gè)步驟都要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，確保線路連接牢固。

總之，電動(dòng)車(chē)剎車(chē)斷電三根線的連接工作，無(wú)論是高電平剎車(chē)還是低電平剎車(chē)情況，都需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)。從前期工具的準(zhǔn)備、電源的切斷，到線路的連接、固定以及最后的測(cè)試，任何小的疏忽都可能導(dǎo)致剎車(chē)斷電功能出現(xiàn)問(wèn)題。唯有嚴(yán)格按照步驟操作，才能保障電動(dòng)車(chē)剎車(chē)斷電系統(tǒng)的正常運(yùn)行，為騎行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）