判斷車頭正不正有多種方法。行駛時可選擇遠處固定物體，如路牌、電線桿等，若車頭始終與之保持相對平行，車頭基本是正的；也可以分別觀察左右后視鏡，看車身與兩側車道線或路邊距離是否大致相等來輔助判斷；還能借助車內雨刮器節(jié)點等參照點，當雨刮器節(jié)點與車道線重合時車頭可能正。不同方法各有優(yōu)劣，實際駕駛中可綜合運用來精準判斷。

觀察遠處物體的方法，十分直觀準確，并且受車輛自身因素的干擾較小。想象一下，在筆直的公路上，前方遠處的路牌清晰可見，只要你的車頭始終與它保持平行狀態(tài)，那車頭大概率是正的。因為遠處物體相對視角變化小，能較為精準地反映車頭方向。不過，這種方法需要有合適的遠處參照物體才行。

利用兩側后視鏡也是常用手段。無論何時，只要你想看，隨時都能通過觀察后視鏡來判斷。當車身與兩側車道線或路邊距離大致相同時，車頭很可能是正的。然而，后視鏡存在視覺盲區(qū)和畸變，所以不能僅僅依靠它來判斷，還需結合其他方法。

借助車內參照點，方便又快捷。不同車型，參照點位置也不同，這就需要車主自己去摸索。比如某些車，當雨刮器節(jié)點與車道線重合，或者噴水口和車道線有特定對應關系時，車頭可能處于擺正狀態(tài)。雖然它適合自己的車輛，但摸索參照點也需要花費一定時間。

此外，以擋風玻璃中心線為基準，觀察其與道路前方延伸線是否重合；利用道路兩側車道線，看左右兩側車道線與車輛距離是否大致相等且平行延伸；觀察車輛儀表臺上的水平儀（部分高端車輛配備）等方法，都能幫助我們判斷車頭正不正。

總之，判斷車頭正不正的方法眾多，各有特點。在實際駕駛過程中，我們要根據(jù)不同的駕駛場景和車輛狀況，靈活、綜合地運用這些方法，這樣才能更加準確地判斷車頭是否擺正，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）