車(chē)載低音炮常見(jiàn)的接線(xiàn)方式主要有高電平輸入接線(xiàn)、低電平輸入接線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙連接、功放推動(dòng)接線(xiàn)以及直接連接到汽車(chē)電池這幾種。高電平輸入接線(xiàn)從車(chē)輛揚(yáng)聲器線(xiàn)路獲取音頻信號(hào)，安裝便捷但音質(zhì)可能受影響；低電平輸入接線(xiàn)通過(guò)主機(jī)低電平音頻輸出接口連接，音質(zhì)好卻安裝復(fù)雜；無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙連接方便靈活，但信號(hào)可能不穩(wěn)定且有傳輸延遲；功放推動(dòng)接線(xiàn)適用于大功率低音炮，不過(guò)成本高且安裝復(fù)雜；直接連接汽車(chē)電池能提供穩(wěn)定電源，但接線(xiàn)復(fù)雜需防短路。選擇接線(xiàn)方式時(shí)，要結(jié)合車(chē)輛音響系統(tǒng)配置、對(duì)音質(zhì)的期望、安裝難度、個(gè)人技能以及預(yù)算等因素權(quán)衡決定 。

高電平輸入接線(xiàn)，在原車(chē)音響系統(tǒng)沒(méi)有低電平輸出的狀況下極為適用。連接時(shí)，我們從車(chē)輛喇叭線(xiàn)獲取音頻信號(hào)，這時(shí)候一定要留意極性，一般紅色代表正極，黑色代表負(fù)極。這種方式就像是給低音炮找到了一條“便捷小道”，安裝起來(lái)比較輕松，不過(guò)因?yàn)槭菑膿P(yáng)聲器線(xiàn)路獲取信號(hào)，音質(zhì)可能會(huì)受到一定影響。

低電平輸入接線(xiàn)，當(dāng)車(chē)輛音響主機(jī)設(shè)有低電平輸出接口（通常標(biāo)有“SUBWOOFER” 或 “LINE OUT”）時(shí)便可采用。使用專(zhuān)用低電平音頻線(xiàn)，將音響主機(jī)低電平輸出與低音炮低電平輸入相連。這就如同搭建了一條“專(zhuān)屬高速路”，音頻信號(hào)能更優(yōu)質(zhì)地傳輸，從而帶來(lái)更好的音質(zhì)體驗(yàn)，只是安裝過(guò)程相對(duì)復(fù)雜些。

無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙連接，只要在設(shè)備間完成配對(duì)就能實(shí)現(xiàn)連接。它最大的優(yōu)勢(shì)就是方便自由，擺脫了線(xiàn)纜的束縛，可信號(hào)可能會(huì)不穩(wěn)定，而且存在傳輸延遲，就好像信號(hào)在傳輸過(guò)程中偶爾會(huì)“迷路”。

功放推動(dòng)接線(xiàn)，針對(duì)功率較大的低音炮。先把音響主機(jī)音頻信號(hào)輸出連接到功放輸入，接著從功放輸出連接到低音炮。雖然這種方式成本高且安裝復(fù)雜，但能很好地推動(dòng)大功率低音炮，讓其發(fā)揮出強(qiáng)大的性能。

直接連接到汽車(chē)電池，要將正極電線(xiàn)連接到電池正極，負(fù)極電線(xiàn)連接到車(chē)身接地位置，能為低音炮提供穩(wěn)定的電源，只是接線(xiàn)過(guò)程繁瑣，還得格外注意防止短路。

總之，每種車(chē)載低音炮接線(xiàn)方式都有其獨(dú)特之處，各有利弊。在實(shí)際操作中，我們要綜合多方面因素，認(rèn)真考量后選擇最適合自己的接線(xiàn)方式，這樣才能讓車(chē)載低音炮發(fā)揮出最佳效果，為我們帶來(lái)美妙的音樂(lè)享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）